2-полосная коаксиальная акустика
JBL GTO 8629
Информация о JBL GTO 8629
| Производитель |
JBL |
| Модель |
JBL GTO 8629 |
| Тип |
2-полосная коаксиальная акустика |
| Размер |
13x18 см. |
| Цена |
Отсутствует в продаже. Последняя цена 4090 руб. |
| Может понадобиться |
Подиумы для акустики
Провода акустические
Шумовиброизоляция |
| Характеристики |
Максимальная мощность, Вт : 180
Мощность RMS, Вт : 60
Частотный диапазон, Гц : 49 - 21000
Импеданс, Ом : 3
Чувствительность (2,83 в / 1 м), дБ : 93
Настройка направления ВЧ-динамика : да
Настройка уровня ВЧ-динамика, дБ : 0 / +3
Материал купола НЧ-динамика : карбон
Материал рамки : стеклопластик
Монтажный размер, мм : 181 x 125
Монтажная глубина, мм : 55 |
| Наша оценка |
 |
| Средняя оценка пользователей |
Пока оценок нет |
| Наше мнение |
Акустическая система JBL GTO 8629 достойный выбор для построения недорогой аудио системы в автомобиле. Динамики JBL GTO 8629 воспроизводят приятный бас, не критичны к условиям установки и акустического оформления. Это достойный выбор для тех, кто хочет получить хорошее качество с небольшим бюджетом инсталляции. |
Если в Вашем автомобиле стоит акустика JBL GTO 8629 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
У нас на форуме о JBL GTO 8629 :я понимаю что это не совсем правильно с точки зрения звука, если полноценно пускать фронт и тыл то получается ерунда полная, слушал я и без задних колонок да и в принципе в любой момент их отключить могу, но честно сказать баса конкретно после шумки стало не хватать, может с другим сабом у меня радикально поменяется мнение, всё таки этот 150 ватт всего выдаёт да и не для фри ейр он.
Мне лично не хватает хорошего панча и низких частот на чуть меньше средней громкости.
А конкретно мои JBL GTO 8629 уже разрушаться начали, им явно недолго осталось и честно сказать они чуток не дотягивают до того чего я от них хочу, может конечно просто им короба нужны для более чистого и чётко слышимого баса всем привет ещё раз. машина у меня мазда 6 седан второго поколения 2008 года
Хочу заменить задние колонки в дверях и сабвуфер в полке во free air играет всё от усилителя Audio System X-80.6
Фронт у меня Audison Prima APK 165 от 60 герц играют
тыл JBL GTO 8629 от 40герц до 380герц слабоваты и бас отыгрывают немного не дотягивая до желаемого и почти развалились, растрескалась корзина динамиков, у одного из динамиков оторвался дифузор от резинового подвеса, подклеил конечно, но это временная мера, нормальная модель для своей цены, увы требования чуть возросли и они уже не тянут.
саб в полке Hertz DS 25.3 от 35 до140 герц после шумоизолирования полки от багажника
не дотягивают конкретно низкий бас на малой громкости
В целом хотел бы от всей системы что-то типа трёх полоски, фронт средние и высокие тыл в дверях под бас и панч + сабвуфер уже под самые низкие в полке free air
Посоветуйте что брать для тыла в двери задние и саб в полку:
Audison Prima AP 6.5, не знаю есть ли вообще брать теже миды что и на фронте, играют классно , но не так низко как хочется.
На тыл рассматриваю DLS R6.2 bass Audison AV 6.5 хотя тут написано что от 50 герц играют. Hertz MP 165P.3 Pro они уже от 45 играют в отличии от40 у Hertz MP 165.3 Pro Думаю надо хотя бы чтобы могли адекватно играть от 40 герц, посоветуйте может есть какие-то более лучшие модели в пределах от 5000 до 15000 за 2 динамика
Сабвуфер рассматриваю только 10-тку, думаю надо не больше 400 ватт и желательно от 30-35 герц умеющий играть, Audison AV 10 скорее всего его возьму, но если есть что-то получше или не хуже, но дешевле то хотелось бы знать, тем более во free air будет стоять, может он и не пойдёт совсем под это дело цена ошибки почти 23 тыс)) Всем привет
посоветуйте хороший free air сабвуфер 10-тку и посоветуйте какой выбрать тыл , либо овалы 5x7 либо круглые с проставками 16ые в двери задние, сейчас играют JBL GTO 8629, саб в полке седана mazda 6 gh hertz ds 25.3 подключён мостом к усилителю. Задние колонки в дверях использую в качестве басовой составляющей. Люблю бас, но хочется его именно слышать хорошо, а не чувствовать как весь салон ходуном ходит об саба.
Фронт audison prima apk 165 усилитель audio system x-80.6 , хочется подобрать хороший фрие ейр саб к этим компонентам и задние колонки в двери
Усилитель настроил примерно так : гейн везде примерно 60-65% фронт играет от 70 герц и выше
тыл в дверях 50-150 герц
сабвуфер 40-130 герц
Я настраивал чисто на слух, в этом деле новичок, может что подправить нужно по частотам?
В целом всё играет замечательно, но в некоторых треках где должен быть бас хорошо слышен, его почти нет. пока ездил с разобранным салоном всё было гуд, После шумоизоляции задней полке где сабвуфер, бас заметно упал, шумил металлическую полку полностью вибробластом , залепил всё дырки идущие в салон, пластиковую накладку, которая одевается сверху полки в салоне, её так же облепил виброластом и забыл название материала, но что-то типа антискрипового поролона поверх вибропласта.
Я что-то настроил не так, либо с шумкой перестарался, некоторые треки играют прям вообще супер, в а некоторых треках прям чего-то такое чувство не хватает. Гитарные рифы звучат очень хорошо и громко, а вот фоновый бас недотягивает местами
Ещё вопросик это про шумоизоляцию в багажнике для сабвуфера во фри ейр исполнении, у меня остался частично гермитон А15 от шумофф, он что-то типа поролона ромбиками, специально для подавления шума, стоит ли его клеить на спинки сидений, которые видны в багажнике, или лучше клеить напротив динамика сабвуфера или куда ещё. В целом как лучше зашумить багажник для фри ейр, какой лучше материал использовать и где относительно динамика? всем привет, подключил наконец-то всё , Audison Prima APK 165 тянул акустические провода чернов аудио 2.5 сечения слева и справа через края потолка где подушки боковые, заводил в гофры, высверливал под них пустые не задействованные места в фишках, сами провода припаял , тыл так же протянул JBL GTO 8629, провода припаял. межблочные DAXX R88 тянул по низу с правой стороны машины, стоит штатная голова с экраном для мазды , ремоут взял с питания антенны, силовые взял pride 4ga, протянул по левому порогу машины, подключил как минус так и плюс к клеммам аккума, усилитель взял 6-ти канальный audio system x-80.6, силовые убрал полностью в змеиную кожу и под капотом в гофру пластиковую. подключал всё при снятой клемме , когда всё подключил гейн был на минимуме , на магнитоле тоже в ноль было, прибавил на магнитоле на 10 из 30 и начал крутить медленно гейн, раздались хлопки с задних колонок, я честно сказать испугался , очень громкие были, было так раза 3 буквально на маленьком промежутке гейна задних колонок только, сейчас нету, но появился фон во всех 4 колонок , который присутствует даже когда магнитолу выкручиваешь в ноль , фон от генератора, какой-то свист даже есть зависимость от оборотов двигателя. Что может быть ? при этом я сначала подключал колонки к штатной проводке фона не было, на сабе не слышно никаких фонов, сначала подключал только его, сейчас на нем так же нету фона. сейчас у меня впереди вообще JBL GTO 8629 стоят + штатные твитеры, а тыл стоят JBL GTO-8628 с отключенными твитерами, запитано штатным усилителем, передние твитеры штатные очень тихие, раньше думал они не работают вообще)) ковырял настройки , настроил под себя, звук более менее, но не хватает мощности, вот я и решил усилить заодно и улучшить само качество звучания
Много разных ньюансов, понятно что звук сейчас не фонтан, но стоят они копейки и играют на свои деньги очень неплохо, особенно если саб как у меня во фри без всякого короба. Все кто садятся в авто не верят что они так мало стоят) Что выбрать на фронт и тыл Audio System X 80.4 D или Audio System R 105.4 ? мощность того и того вполне хватит, по заявленным характеристикам Дшка даже лучше, цена равнозначная. На саб отдельный усилитель стоит , с цифрой просадок по идее меньше будет тк кпд больше, фронт audison prima apk 165, реальная мощность порядка 70-75 ватт, тыл пока что JBL GTO 8629 несмотря на стоимость в 3000 оч неплохо играют и есть возможность отключить твитеры чтобы играли как чисто мидбасс на что и рассчёт, правда 3 Ом 70ватт, фронт получается практически не имеет баса зато отлично играет середину и выскоие , тыл наоборот отыгрывает бас хорошо+ ко всему саб без короба, можно сказать кастрированный ) несмотря на неправильность компановки, меня вполне устраивает звучание, осталось подобрать усилитель неболее 45 см длинной чтобы всё вместилось в верхнею полку и максимально сэкономить пространство багажника Нужна помощь в подборе проводки для подключения, сам я не знаю какими должны быть, Подчёркиваю, что не хочу экономить на проводке, так как устройства могут поменяться, а провода не хотелось бы в последствии менять. Наслышан о прайде, хотелось бы провода не хуже качеством, без фанатизма, но выше среднего так сказать. в пределах 10 тыс рублей если будет то вообще ок. Если где-то написал чушь, не ругайтесь , я только учусь)
1)Какие лучше взять межблочные RCA провода, хочу подключить от магнитолы с 4 выходами написано тыл фронт (лево право) подключать буду 2 усилителя blaupunkt gta 270 для саба, и 4 канальный ещё не определился какой именно, но 4x70-110 ват
2) какой брать силовой провод и какого сечения под усилитель на 4 канала по 70-110 ват на канал в номинале в 4 Ома
3) Какой нужен предохранитель в питании усилителя такого в питании от аккумулятора
4) Какие брать акустические провода и сечение какое, как я понимаю желательно лужёную медь или что-то подобное.
5) Не будет ли просадки слишком сильной в проводке с 2 усилителями: blaupunkt gta 270 для саба, и 4 канальный ещё не определился какой именно, но 4x70-110 ват в Омном режиме. Мазда 6 GH аккум вроде 54А на 60 АН, спереди будет audison prima apk 165, саб пока что Hertz DS 25.3 , тыл хочу попробовать поставить для начала с выключенными твитерами JBL GTO 8629, бас неплохо играют да и не выкидывать же )
6) Может какие модернизации в плане электрики нужно проделать для установки в мой авто двух таких усилков, не знаю дополнительного провода от генератора или что-то подобное)
Чуть истории: купил audison prima apk 165, увидев уже дома какой маленький кроссовер и только на пищалку я сначала расстроился, начал думать на какие обменять пускай дороже пока не установил. Позвонив в магазин владелец вежливо предложил не спешить и всё таки послушать в живую у них на стенде такие же колонки и сравнить с другими , выбор пал на herz mile pro165.3 послушав это дело порядка часа, я решил всё таки оставить audison prima apk 165, хотя они и на 5 тыс дешевле, но звучание в целом более правильное получается, чуть баса, хорошие средние и высокие. Герцы тоже хороши отличный бас, но средних очень мало, высокие средне.
какой лучше усилитель будет для Audison Prima APK 165 + саб Hertz DS 25.3 4 ? решил на тыл оставить пока что JBL GTO 8629 отключив твитеры и запитать их от имеющегося Blaupunkt GTA 270
интересно мнение об Audio System X 80.4 D и что лучше выбрать мне Audio System M 80.4, Pioneer GM-D8604 , Gladen M-LINE 75.4 , Alpine PMX-F640, Helix G FOUR, сам больше склоняюсь к Audio System X 80.4 D обзор на него неплохо расписан, может просот реклама не знаю), подскажите пожалуйста экспертное мнение по этому поводу, не хочется купить фигни) Chaban, смотря с чем сравнивать и конкретно какие цели, всё на любителя, лично у меня впечатление сложилось об JBL GTO 8629 покупал за 3000, цена смешная для хороших колонок, своих денег точно стоят, довольно басистые, бюджетный, но более менее хороший звук никакой фантастики в них нет, мне лично понравились как играют, но громко у меня не играют к сожалению на 2/3 норм слушать, усь говно в гу у меня не тянет чтобы раскрыть весь потенциал. Лучше колонки найти за такую цену мне кажется будет сложновато, вот хуже найти легче) тут минус один то что 3 Ом, не каждый усь адекватно будет тащить как я понял Всем привет, у меня мазда 6 2008 года, сейчас стоит штатная магнитола с экраном на андройде, в заявке написано мощность 4x50 , колонки: фронт JBL GTO 8629 при 3 Ом номинал RMS 60 , играют за свои деньги намного лучше штатных, но когда делаешь громкость 23 и выше из 30 возможного, начинается искажения всякие, как я понимаю не тянет усилитель магнитолы, задние колонки штатные вообще, по идее слабже хрепеть начинают чуть позже, все 4 работают через штатную проводку, в заднею панель врезан саб Hertz ds 25.3 его питает blaupunkt gta 270 в мостовом режиме. Хочу на фронт поставить хорошие компонентные колонки, а на зад переставить свои JBL с фронта, глаз наметил на Audison Prima APK 165 но там номинал 100 при 4 ом. и я не очень понимаю какой под них адекватный усилитель нужен, нашёл лишь 9 усилителей 4 канальных по 100 ватт, но какие-то это супры и тд, нет к таким доверия
Для себя вижу в данный момент 2 выхода:
1)выкинуть свой усилитель, поставить 4 канальный усилитель, возможно поменять саб на получше , но тех же размеров. Запитать фронт от усилителя + запитать саб, JBL поставить на тыл и запитать от штатной проводки от штатной магнитолы
2) поставить 4 канальный усилитель запитать им тыл и фронт, фронт новый , тыл JBL
Самый главный вопрос возможно ли подобрать такой усилитель чтобы мог нормально раскачать Audison Prima APK 165 и не спалил при этом JBL GTO 8629 , возможно другая компиляция компонентов, рассчитываю на сумму фронта до 16 тыс, если менять тыл хотел бы коаксиальный до 5-10тыс, усилитель до 15-16 тыс., хотя я бы предпочёл бы тыл в ыиде своих JBL , неплохо бас отыгрывают. Преимущественно хочется получить относительно громкий, но чистый и качественный звук, глохнуть я не собираюсь, но навалить иногда хочется в пределах разумного ,супер громкий звук не нужен. И какое вообще должно быть соотношения номиналов динамиков и усилителя на выход, а то инфы очень много и мнения расхожие.
Возможно есть ещё какие-то варианты более оптимальные не знаю. Сейчас стоит гу Alpine iDA-X311 + фронт Morel Tempo 6 + тыл JBL GTO 8629 + саб JBL CS-1204 в зя. усь Blaupunkt GTA 5350. Настроенно всё норм. Кстати усь был до этого Alpine PMX-F640 играло на порядок лучше, но усь был б/у и долго у меня он не отработал!!! Шумка стп сильвер. играет на 3+ хочу на 5. Что из этого мне нужно заменить а что оставить!!!???
|
 
 Мы в Telegram
 Мы в ВКонтакте
Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене! При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях! При покупке акустики для штатных мест BMW - установка на интересных условиях! Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене! Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок! Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj! Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!
2026-08-20
Акустика JBL: JBL Stage2 45F, JBL Stage2 55F, JBL Stage2 65, JBL Stage2 65C, JBL Stage2 65CF, JBL Stage2 65F, JBL Stage2 65M, JBL Stage2 965M. 2026-08-19
Акустика JBL: JBL Stage3 38F, JBL Stage3 48, JBL Stage3 48F, JBL Stage3 58, JBL Stage3 68, JBL Stage3 68C, JBL Stage3 68F, JBL Stage3 68MF, JBL Stage3 968M, JBL Stage3 968MF. 2026-08-18
Процессорные усилители мощности Контур Аудио: Контур Аудио PA-6, Контур Аудио PA-8. 2026-08-17
Акустика Gladen: Gladen Gamma 100-X, Gladen Gamma 100.2, Gladen Gamma 130-X, Gladen Gamma 130.2, Gladen Gamma 165-X, Gladen Gamma 165.2, Gladen Gamma 165.2 AC, Gladen Gamma 165.2 Slim, Gladen Gamma 200.2, Gladen Gamma 200.2 AC, Gladen Gamma GM80, Gladen Gamma GW100, Gladen Gamma GW130, Gladen Gamma GW130 Slim, Gladen Gamma GW165, Gladen Gamma GW165 Slim, Gladen Gamma GW200. 2026-08-16
Сабвуферы Gladen: Gladen Zeta 08, Gladen Zeta 10. 2026-08-15
Сабвуферы Gladen: Gladen Sigma SSWX065, Gladen Sigma SSWX08, Gladen Sigma SSWX10, Gladen Sigma SSWX12.
Московский этап соревнований по автозвуку EMMA 13 июня 2026 года Дилерская конференция Audiotec Fischer 2025 в Санкт-Петербурге Финал автозвуковых соревнований EMMA 2025 в Санкт-Петербург Финал EMMA 2024 Фоторепортаж с этапа автозвуковых соревнований EMMA в Санкт-Петербурге 22 июня 2024 года
2-канальный усилитель мощности Hellion HAM 1000.2D Optical 4-канальный усилитель мощности Hellion HAM 150.4D Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 1 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 2 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 3 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 4 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 5 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 6 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 7
Доброго дня, уважаемые форумчане!
Прошу совета по выбору вариантов компонентов.
Исходные данные:
авто - Джили префейс 2026 г.в., комп . . . . . Здравствуйте.
Помогите подобрать акустику на фронт, слушаю рок, бюджет до 35 тыс, автомобиль Рено Аркана, есть усилитель Audio System R- . . . . . Всем привет! Нужна помощь в усе на вч и сч в место helix a4. Нужен сверх компактный! На cdt 1200is и cdt 03.
Пока присмотрел eton micro . . . . . Всем доброго времени суток! Текущая комплектация: фронт - Dego SP 6.5 mw, Blam ts-25hr; тыл - Oris w3;
Саб - Opus sd-250fa, во фри эйр в . . . . . Добрый вечер всем! Вопрос к уважаемому"ТОКМАЧ" Подскажите вы советовали Sennuopu HIFI X12 Plus H500
Helix Ci5 W165FM-S3+Helix Ci5 T25FM- . . . . . Всем Добрый день! Мучают муки выбора! Помогите пожалуйста! Имею PRADO 250 2024года но абсолютно не нравится звук в машине, хочу поменять в . . . . . Добрый день! Может кто поможет в муках выбора))) Имеется акустика:
Вч -focal TKMX(TWVE1026) и миды -focal ES 165K+паскросс от комплекта
. . . . . Добрый день! Имею автомобиль BMW F10 с особенным расположением акустики — всё по штатным местам, и хочется выжать максимум без установки с . . . . .
Сабвуфер Gladen RS 12 → Стоял у меня в разных оформлениях (кузов лифтбек):
(задержки, срезы, фаза - в . . . . . Усилитель Art Sound XE 1K → Прекрасный моноблок. В 4 Ома работает почти без нагрева. Качал JBL1200B, сейчас . . . . . Усилитель Ural PB 5.700 → Звук сухой (если сравнить с каким-нибудь Audio system). Нагрев умеренный. Сабовы . . . . . Усилитель Audio System M-90.4 → Прекрасный звук, но сильно греется. В защиту не уходит,но нагрев напрягает. Прич . . . . . Усилитель Awave DSP A10 → Пользуюсь таким , только DSP A10D. Работает хорошо, не греется, не глючит. Звук . . . . . Сабвуфер Alpine SBG-1044BR → Покупался новым. Установлен в Haval H3. Хороший, упругий фундаментальный бас. Ве . . . . . Акустика Pioneer TS-A6916 → Стояли в ваз 2110 лет так 15-20. всю жизнь играли от мафона, даже так неплохо, н . . . . . Акустика Alpine SPG-17CS → Подключаем конечно же через усилитель!Желательно фронт + сабвуфер.Звучит приятно . . . . .
Усилитель Blaupunkt GTA 475 в Haval H3 Автомагнитола JVC KW-R930BT в Toyota Caldina II Сабвуфер Alpine SWG-1044 в Haval H3 Усилитель Ural BV 1.800 в Haval H3 Усилитель Hellion HAM8.100DSP в Audi Q5
|
