Мидбасовая акустика
Hertz C 165

Информация о Hertz C 165

Производитель	Hertz
Модель	Hertz C 165
Тип	Мидбасовая акустика
Размер	16,5 см.
Цена	6120 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 306 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ проставочные кольца в подарок ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Подиумы для акустики Провода акустические Шумовиброизоляция
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 210 Мощность RMS, Вт : 70 Импеданс, Ом : 4 Чувствительность, дБ : 93 Частотный диапазон, Гц : 55 - 7000 Материал диффузора : бумага Монтажный диаметр, мм : 142 Монтажная глубина, мм : 62,5
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	3,5 (Количество оценок: 2)
Наше мнение	Hertz C 165 - отличные мидбасы по «вкусной» цене. Жесткий бумажный диффузор закреплен к корзине мягким и эластичным резиновым подвесом. Корзина хоть и штампованная, но с антирезонансным покрытием. Магнит ферритовый, средних размеров, что позволяет установить мидбасы в штатные места большинства современных автомобилей. Высокая чувствительность позволяет динамикам работать как от головного устройства, так и от внешнего усилителя мощности. В отличие от аналогичной модели с литерой «L» в названии, данная модель интереснее воспроизводит средние частоты и предпочтительнее к использованию в системе с сабвуфером.
Документация	Скачать

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Hertz C 165 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Hertz C 165 :

Имя: Дмитрий Дата: 09.11.2019	C 165 отличные мидбасы по всем параметрам, взял себе несколько месяцев назад, прочитав обзор в одном из известных журналов, звук очень понравился, с сабом "сшивается" без проблем, резал снизу на 80 Гц фильтром Линквица-Райли 24 дБ/окт. Но позавчера один динамик замолчал, при этом он играл на мощности не выше 13 Ватт, никакого запаха гари, хотя на такой мощности его и не могло быть. Вчера отклеил диффузор , катушка как новая, оказалось что пропал контакт в месте спайки подводящих проводов и выводов звуковой катушки, удивительно, учитывая что подводящие провода прошиты через центрирующую шайбу. И как теперь быть? Мидбас отказал через три месяца, при мощности в пять раз ниже номинальной, при адекватно настроенных фильтрах, как понять, заводской брак или конструктивная "болезнь" этой модели? Ведь модель новая, и отзывов в сети совсем нет. Душа просит этого звука, за такие деньги он хорош, но всё нутро теперь отвергает эту модель, так как беспокоюсь, не откажут ли они опять...
Имя: Дмитрий Дата: 19.04.2020 Оценка:	Снова взял эти мидбасы, правда не здесь но это не имеет значения, слушаю уже месяца три, настройки те-же что и в моём предыдущем комментарии, звук огонь, детальность на высоте, чувствительности и перегрузочной способности достаточно для громкой (не путать с со шлаком типа эстрады) и качественной музыки. Попозже, после приобретения процессора, планирую сделать сдвоенный фронт на этих мидах, уверен получится отлично!
Имя: Дмитрий Дата: 16.07.2020 Оценка:	Снова я! Итог таков, вышли из строя два комплекта мидбасов Hertz C165, в разных автомобилях, с разницей в пару месяцев, примечательно что у всех четырёх динамиков одна и та же проблема, треснул эпоксидный клей в месте приклеивания катушки к диффузору и к центрирующей шайбе, соответственно разрыв выводов катушки рядом с местом их соединения с подводящими проводами. У одного из трёх динамиков катушка просто оторвалась от диффузора! Причём клей трескается равномерно по окружности прямо по центру шва, то есть на диффузоре и катушке осталось по "кольцу" клея! Не ожидал такой подставы от фирмы которой отдаю предпочтение на протяжении 10 лет!

Добавить свой отзыв о
Hertz C 165

У нас на форуме о Hertz C 165 :

Добрый день Форумчане. Посоветуйте компактный 4-Кагальник с запасом по мощности. Музыку слушаю ооочень разную от классики до металлла. По настроению. Но в основном клубную и репчик. Стоит система: Голова Pioneer FH-X730BT (голову в будущем буду менять не устраивает, повелся на хорошие отзывы). Усь Alpine PDR-M65.-короб ФИ Hertz ES 250D.5, .........????? Фронт Hertz C 165 пищалки Ural AS-W2 Хотел тоже Алпайн, Моноблок этой фирмы устраивает, может что то ещё подобное есть, заказывать в этом магазине буду, вся система устраивает ( кроме головы, но это уже качество производителя. В пример сравнить Хуавей и Айфон) Бюджет до 16.000?

Здравствуйте уважаемые. Требуются ваши советы. Авто Elantra 4 HD, планирую ставить ГУ Pioneer MVH-S510BT, твиттеры от нее напрямую Hertz C 26 или Morel TW1, мидбас в передние двери и задние Hertz C 165 L и усилитель DLS Performance P40, естественно все настроить через проц который в гу. Вопрос, даст ли мне такая система хороший звук?

Hertz C 165, но твитер на чужой кросс подключать не надо. тогда DD Audio EC6.5

ну как не потянете етон,цена у них около 16т.р. и можно обойтись без усилителя. еще бюджетней DD Audio EC6.5 так же поканально от процессорной магнитолы, из ваших твитер Hertz C 26 от магнитолы,мид Hertz C 165 и саб Hertz ES 250.5 от DD Audio C4.100- хорошая подборка с магнитолой процессорная

Hertz C 165 , Hertz EV F 165.5 Из компонентных Hertz MP 165.3 Pro, например Твиттер Hertz C26

Я бы советовал Hertz C 165. Очень музыкальные миды по классной цене. Ну и из GZ очень нравятся - Ground Zero GZRK 165SQ.

Приветствую! Прошу помочь подобрать систему. Ранее в машинах использовал только штатки. Слушаю разные жанры, в основном рок, поп, клуб. Джаз, классика нет, пока не дорос. Авто пикап MMC L200. Примерно подобрал так: 2х полосный фронт 16,5 + саб 12, всё поканально. головное Alpine UTE-92BT миды Hertz C 165 L ВЧ Hertz C 26 Саб ЗЯ, может что-то из таких вариантов: MTX RT12-04 box, MTX RT12-44 box, Rockford Fosgate R2D4-12, Rockford Fosgate R2D2-12 Усилители моноблок и 4х канальник нужны цена/качество в этом уровне, для соответствующих компонентов, нужна помощь в выборе. Компоненты не окончательные, но для бюджета, думаю, будет понятно. Прошу прокомментировать и посоветовать!

Добрый день! Товарищи, помогите выбрать фронт 2х полосный. Сейчас так: ГУ Alpine CDE-W296BT Усилитель: Audio System X-80.4 D поканально: Миды: Hertz C 165 L ВЧ: Hertz C 26 Хочу поставить фронт получше, выбираю между: 1 вариант: Audio System H 165 или 2 вариант: Мидбас Ground Zero GZUK 65SQX Твитер Ground Zero GZUT 25SQX или 3 вариант: Ground Zero GZUC 650SQ-II Как я понял, АЧХ на 2 варианте ровнее, твиттер примерно равен 3 варианту, а 1 вариант сливает по ВЧ звену, хотя там в принципе стыковка удачная сама по себе, хоть и выше... Смущают миды GZ, в частности в тесте hifitest в миде от 650SQ-II обнаружены всплески на 1кГц и на 4 кГц, мид audio system h 165 2-омный нравится больше GZ и понимаю что лучше подойдет под этот усь.. Был бы вариант, в пару к твиттеру GZ, взял бы мид от 1 варианта Audio System AX 165 C-2, но в продаже нашел только Audio System AX 165 C-4. Но номинал 140 в 4ома, для моего 80вт уся многовато... Что из этого оптимальнее будет? Усь вывезет миды GZ? У них номинал 120-130 в 4ома, усь дает только 80... Вообщем всю голову сломал себе))

Добрый день! Вопрос только для профи. Правильная настройка автозвука. Источник: Имеется ГУ Alpine CDE-W296BT Усилитель DLS CC-4 Поканально: ВЧ: Hertz C 26 СЧ/НЧ: Hertz C 165 L Наши чудо-установщики за 10 минут настроили эту систему, да так настроили, что я катаюсь с уровнем -7db для ВЧ. Еще сказали максимум громкость на ГУ крутить до 25 из 35, типо дальше искажения, и соответственно они на макс. громкость 25 настроили гейн на усилителе... Понял что деваться некуда, если хочется хорошо, нужно самому настроить. Пошел читать форумы. Во первых про клиппинг (искажения) свыше 25 громкости на Alpine, как я понял это МИФ. На ютубе есть тесты (правда сабовых RCA) где на приборах даже на 35 (это макс.) громкости искажений нет. По паспорту линейные выходы ГУ имеют максимальный вольтаж 2v. На усилителе гейн от 4v до 1v. Вопрос только для знатоков: Правильно ли я понимаю, что для МИДОВ нужно ставить гейн на 2v (это с учетом максимальной родной громкости 35 на ГУ, как я понимаю при такой громкости будет 2v на линейках) ну и далее в диапазоне +- 0.5v искать свой комфорт? Или вообще оставить на 2v и не париться? А затем просто подобрать гейн для ВЧ на слух, что-бы было примерно одинаковое по уровню звучание с мидами?

Кто слушал усилитель 4-канальный усилитель DLS CC-4? Есть вариант купить б.у в хорошем состоянии... Хочу запитать от него миды Hertz C 165 L и вч Hertz c 26 поканально. Сейчас акустика играет поканально от ГУ Alpine CDE-W296BT... Стоит ли потратится на этот усилитель? Велика ли будет разница в звуке?

Всем добрый вечер ! Новичок - не судите строго ! Давно читаю этот форум и сайт - много полезной инфы подчеркиваю. Зацепил меня звук походу , не обошел стороной. Много раз наступал на грабли , много денег уходило в ненужные компоненты по началу (типо овалы и т.д ). С опытом приходит понимание. Была последняя система (наверное самая лучшая моя ) в ваз 2110 : ГУ: Pioneer MVH-S510BT. Фронт: Morel Maximo Ultra 602. Усь на фронт: DLS MA41 . Саб : Hertz ES 250 (старичок)(в полке с ящиком ЗЯ -14-15 литров) . Моноблок : Art Sound XE 1K (до него стоял 2-х канальник старичок Орис , после установки моноблока - небо и земля). Сила ПВ-3 -только + , масса дублирована на кузов и взята с кузова. Двери закатанные только передние (отверстия все даже тонкими листами жести заклепал). Подключено все поканально - срезы с ГУ . Все играло в принципе неплохо , я впервые услышал фронтальный бас (до этого всегда саб был сзади - даже небыло понимания правильного баса). Но мне постоянно казалось: что соотношение вложенных средств не соответствует звуку (хотя звук был неплох) . Межблоки самодельные - (канаре и реан ). Хочу услышать мнение понимающих людей - где было слабое звено ?, может на что обратить внимание в дальнейшем? От морель ожидал большего - иногда хотелось чуть громче . Слушаю все подряд - джаз , попса и т.д . Все кроме саба и ма41 - бралось новым. Сейчас машину продал - половину мызыки продал . Хочу собрать новую систему (цена -качество-отдача) не брезгую достойным Б/У. _______________ Машина : лачетти седан - сейчас штатка по началу даже нравилось (первые 2-3 дня) -теперь мало. Хочу 2 дин - (камера и детям мультики по дороге). Как вижу (хочется минимум вложений и максимум отдачу): только поканалка. ГУ : Pioneer AVH-Z1100DVD - самое оптимальное цена качество. ФРОНТ : Вот здесь самый большой затык теперь, хочу компромисс попробовать - фронт от ГУ. 1) Audison Prima APK 165 2 Ohm (комплект) 2)Audison Prima AP 6.5 2 Ohm (только мид вч - другой подобрать) 3)BLAM 165 RS (играет неплохо от ГУ - слушал от самой бюджетной ГУ через кроссы у соседа).Но работают не долго (подозреваю кривой монтаж) - начинали похрипывать и задевать пулю. 2 раза ставил и 2 раза одно и то же . дины 100% оригинал. 4)Hertz CK 165 (комплект) - но скорее всего только усь нужен 5)Hertz C 165 (только мид вч - другой фирмы) 6)Eton POW 160.2 Compression (самый дорогой и боюсь оправдает ли ожидания громко тоже иногда хочется) САБ: останется Hertz ES 250 (4ом) или стоит его заменить на что то другое (Helix K 10W- будет ли ощутимая разница) МОНОБЛОК : Art Sound XE 1K - пока нравится. Вопросы : возможно ли реализовать фронт от ГУ (поканально ) из предложенного или посоветуйте еще что? Или все же без усилителя не обойтись ? Тогда опять вопрос : DLS MA41 - стоит ли его оставлять в систему ? или поменять на 2-х канальный более выше классом а ВЧ пустить от ГУ (имеет ли место такая схема). и посоветуйте на что заменить: можно б/у.Много написал - спасибо за понимание.

Доброго времени суток! 1 вариант 1. Focal Performance PS 165 FX woofer + Focal Performance TNF 2. Dego SP 6.5 MW + Dego SP 2.5 T 3. Ground Zero GZUK 65SQX + Ground Zero GZUT 25SQX Эти три комплекта на вырост. Требуют усилителя, но и без него играют неплохо. Со временем придет понимание, что усилитель необходим, и ГУ лучше взять 1 Дин из Kenwood (вроде 304bt) либо Pioneer DEH-80PRS, т.к. это ГУ не раскроет потенциал акустики (указанная выше акустика сильно выше потенциалом). Плюс придется поступиться внешним видом. Но звук будет в разы лучше. При расположении твитеров "друг на друга" твитеры из первого набора лучше подойдут, т.к. их диаграмма направленности не сильно зависит от угла разворота от слушателей. 2 вариант 1. Eton POW 172.2 Compression 2. Hertz C 165 + Hertz C 26 Этот вариант лучше раскроется без усилителя, но по качеству не дотянет до первого. Зато не нужно менять ГУ и устанавливать усилитель. Объясню, почему варианты совсем разные. Стоимость акустики заявлена немалая, в этом бюджете можно разгуляться на очень приличное качество звука. Но выбранное ГУ и отсутствие усилителя не позволит все это реализовать. Тут нужно понять, есть ли готовность тратить дополнительные средства. И нужно это Вам или нет. С сабом звук будет тоже значительно лучше.

Информация

Внимание!.

В связи с ремонтом нового помещения нашего магазина мы временно работаем только как интернет-магазин и пункт выдачи заказов, расположенный по адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.

Приносим свои извинения за неудобства.

Акции

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК-дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при установке у нас в студии!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

Новости

2020-08-07
Акустика Eton: Eton ONYX 16, Eton ONYX 28, Eton ONYX 80.

2020-08-06
Акустика Oris: Oris GR-T42, Oris JB-650, Oris JB-652S.

2020-08-05
Акустика Vibe: Vibe BDPRO6M-V9, Vibe BDPRO8M-V9, Vibe CVEN1SQT-V9, Vibe CVEN6.5SQW-V9.

2020-08-05
Сабвуфер Kicx Sound Civilization Q 12.

2020-08-04
Адаптеры MOST150 NAV-TV ZEN-M, NAV-TV ZEN-V.