Процессорный 6-канальный усилитель
Eton Stage 6 DSP

Информация о Eton Stage 6 DSP

Производитель	Eton
Модель	Eton Stage 6 DSP
Тип	Процессорный 6-канальный усилитель
Класс	D
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 37990 руб.
Может понадобиться	Комплекты для установки усилителя Конденсаторы Преобразователи уровня сигнала Провода питания Провода акустические Кабели межблочные Колбы и предохранители
Характеристики	Мощность RMS (4 Ом), Вт : 6 x 95 Мощность RMS (2 Ом), Вт : 6 x 160 Мощность RMS (4 Ом / мост), Вт : 3 x 320 Соотношение сигнал/шум, дБ : >88 Эффективность, % : 83,2 Чувствительность входа, В : 0,2 - 6 Цифровой кроссовер для каждой пары каналов : 20 - 20000 Гц, 12 - 48 дБ/окт. Параметрический эквалайзер для каждого канала Компрессор/декомпрессор Временные задержки для каждого канала Управление фазой для каждого канала Свободная коммутация входов и выходов Два пользовательских пресета Настройка при помощи компьютера на Windows 7 через USB-порт RCA-входы Высокоуровневые входы (совмещенные с RCA) Дистанционное управление уровнем баса Автоматическое включение по появлению постоянной составляющей или полного сигнала высокого уровня на входе канала 1 Защита от короткого замыкания выходов и перегрева Предохранитель, А : 2 x 40 Размеры, мм : 306 x 147 x 54
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4 (Количество оценок: 1)
Документация	Скачать

Мы устанавливали Eton Stage 6 DSP в :

Geely Atlas

Если в Вашем автомобиле стоит усилитель Eton Stage 6 DSP и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас усилителя, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Eton Stage 6 DSP :

Имя: Борис Дата: 12.10.2019 Оценка:

Достаточно сложное, но при этом интересное устройство. Выбирал процесорный усилитель между ESX и AMP. В результате сложилось так, что на момент покупки не было ни того, ни другого. Предложили Итон, посмотрел что за фирма и подумал а почему бы и нет? После установки у знакомого электрика пришлось поковыряться с настройками, прежде чем картинка начала складываться. Описания на русском нет, но в принципе со всем разобрался сам. Скорее всего профессионалы смогут настроить лучше, но пока думаю над тем, стоит ли к ним обратиться, потому что вроде и так нравится. Не жалею что сделал выбор в пользу сего девайса, оценка не пять только за описание, которое по большому счету отсутствует, что ставит ограничения для использования его простыми пользователями.

У нас на форуме о Eton Stage 6 DSP :

John, 240 ватт для 10-ки не хватит разве? И почему думаете, что тыл тоже нужно через усилитель пускать? До этого, в другом авто стояли динамики Eton mas 160 подключенные через Eton Stage 6 DSP и сабвуфер esx sx 1240 в зя (питался от этого же усилителя), задние динамики были штатные и играли от гу. Звучанием системы был доволен. Думал и здесь сделать что то подобное, т.е. задние динамики оставить штатные и от штатного усилителя, а большую часть баланса перевести на фронт, что бы тыл не портил сцену.

Только учитывайте, что в Eton Stage 6 DSP нет оптического входа, RCA и высокоуровневые в те же RCA , один из предложенных вариантов с оптикой невозможен

Прошу помочь с выбором акустики на фронт. Уже сломал голову. Что имеем: 1. Седан Mazda 6 2019, 4 штатных динамика 16.5см в дверях, пищалки в уголках двери (зеркала) + пустые посадочные площадки под 80мм миды в углах приборки под лобовым (в старших комплектациях там Bose болтается). ГУ штатное, менять не буду, ибо на гарантии и в нём зашиты все настройки к машине. 2. Сделана шумовиброизоляция всех дверей, багажник на подходе. 3. Из компонент уже куплены и ждут свой час: Eton Stage 6 DSP (процеусь, 6 каналов), саб динамик Helix K10W (буду пихать в закрытый ящик около 15 литров в багажник) 4. Пищалки поставлены дешёвые шёлковые Kicx ST20 с заменой кондёра на хороший плёночный. Результат после штатных очень даже радует. Хочется пока оставить именно их, ибо штатное место в уголке двери очень мизерное, даже эти 20мм пришлось очень серьёзно обточить и шлифовать по корпусу. Хочется сохранить максимально штатный вид салона без мародерства обшивки дверей или заказа кастомных стоек. Мне подойдут только с посадочным диаметром до 34-35мм, но таких пищалок очень мало (1.9см и меньше). Что хочется: 1. Пока купить и поменять динамики в передних дверях. Затем если чувствуется маловато середины+верхов, то докупать кроссовер + СЧ 8см (Dego, как вариант, всё отдельно продаётся) и ставить их под лобаш в пустые пространства. 2. Можно и сразу собрать 3-ёх (2.5) каналку, если будет надежда/понимание, что всё это достойно заиграет и подружится. (твиттеры+миды в параллель, на поканалку 8 колонок не хватит 6 входов в процеусе) По жанрам в основном конечно попса, клубняк, электроника. Я за SQ, жирного баса не надо, рэп не слушаю. Не ищу что-то в духе урала/JBL, где больше про лютый кач. Хочется, чтобы джаз, блюз, Малежик, и даже Alphaville тоже звучали чисто, офигенно и до мурашек. Я весьма непритязателен, всю жизнь слушал штатку (и даже она после шумки почти устраивает по бассам/высоким. Средних, нюансов и "воздушности" не хватает, комплекты по 200-300 тысяч я никогда не слышал. Что присмотрел и не могу определиться: а) Dego PO 6.5 MW (немцы, материал бумага, много отличных отзывов) б) Dego SP 6.5 MW (очень пугает аллюминий в корпусе, холодный оттенок и то как они подружатся с моими шёлковыми пищалками Kicx, но плюс что они почище и больше про SQ) в) ESX VE6.2W MkII (многие хвалят, вторая модификация из кевлара, после первой из металла), но судя по отзывам это уже ближе к сабу и они очень басовитые, диапазон частот на офиц сайте : 53 - 3000 Hz г) Купить сразу 2-ух компонентку, колонки 16.5 поставить, пищалки прозапас. По бюджету гляжу всякое в районе 10-25 тысяч, уже почти 50 тысяч потрачено, не хочется разом заплатить ещё под 50-100 тысяч за компоненты, на машине езжу очень мало, жаба простит, поймёт, но задушит. А ещё надо сделать корпус для саба, купить провода, заплатить за инстал. Очень буду рад вашим мыслям, предлагайте варианты. Всем крепкого здоровья!

Eton Stage 6 DSP рассмотрите. Про AMP многие говорят, что там больше маркетинга в рунете, чем хорошего звука. Не то чтоб они совсем плохие, но я бы однозначно в этой ценовой категории выбрал бы Итон

Всем привет! Подскажите пожалуйста хорошие ширики с комфортными и воздушными ВЧ, бюджет до 15т. Играть будут от ШГУ + Zapco ST-6X DSP или Eton Stage 6 DSP (пока не решил).

Спасибо! На первых порах мостом от процеуся типа Eton Stage 6 DSP или Audio System Italy ADSP6 пока не определился. Потом когда добавлю на фронт сч, Саб от моноблока или двухканальника.

Eton Stage 6 DSP мне приглянулся.нормальный он,сработается с родным ГУ?

Всем привет. Нужен совет профи. Авто мазда 6 gj (2017) седан. Гу: штатное Усь: Eton Stage 6 DSP Фронт: Etom MAS 160. Фронт подключен поканально. От этого же уся ранее питался саб урал ак 10, играл кстати достойно. Но вот пришло время отдать короб в котором стоял урал (зя литров 20-26) и встал выбор, то ли сделать короб под урал, то ли приобрести другой саб. Рассматривал варианты morel primo, alpine swr. Morel primo 12 у меня даже побывал в корпусе фи, но объема видимо ему не хватало играл мягко, но не всегда отигрывал правильно и немного гудел. В итоге решил продать его и продал дороже, чем покупал. В общем прошу помощи в выборе сабвуфера. Для саба Усь тот же, что указан выше, саб подключен к нему мостом. Жанры музыки разнообразные, но негров не слушаю. Поэтому саб думаю нужен sq. И какой саб нужен для этого уся, на 4 ом?

У вас запрос по жанром самый сложный.Рок мало какая акустика отыгрывает.Акустику как посоветовал Тимофей,саб только я бы Hertz ES 250.5 предложил,10размер будет по шустрей. Ус Eton Stage 6 DSP,дорогой но много может. Ну и прошерстить проф.форумы по авто,возможно хороший вариант есть по абгрейду музыки,

Ну что потестил Eton Stage 6 DSP? Какие впечатления?

Hertz MP 165.3 Pro - 8600, Hertz MP 70.3 Pro - 8700, Hertz MP 25.3 Pro - 6000=23500 Усь: Audio System X-80.6 около 20-и. Либо усь с процессором. Eton Stage 6 DSP и т.д. А ещё круче за небольшую сумму найти 8-10-и канальный проц. На проводку около 10 т.р. Шви если самому полностью сделать, то около 20-и тысяч на материалы. Саб на свой вкус+усь= минимум 15. Это ещё всё самому установить. Итого: 88500, а если ещё установку всего этого, шви, то тысяч 20. Сам спрашивал, мне никто не ответил. Для начала брал Hertz ESK 165.5 за 5700, усь pioneer gm-d8604+ute92bt -20т.р., межблочник dls sl2 pro, силу чел заколхозил + 10ga, -8ga, акустические мистери 0.75мм2. Пару месяцев послушал и раз в правой двери нет звука, разобрал - отвалился провод от мида. Сделал и через месяц тоже самое. В итоге вырвал провод с двери и усилка, прикинул и прикупил чернов стандарт 2sc 2мм2 до кроссоверов и на миды 6 метров, потом ещё 1метр, на пищалки 1.5 метра того же 1sc 1мм2. Потратил около 1.5-2 т.р. на акустические провода, разобрал, доделал подиумы. Усь под сиденьем. Силу заменил на КГ50 ГОСТ +- от аккума 1700р. б/у в змейке и с наконечниками. Межблочник Klotz 2 метра. Потом купил саб Audison Voce AV12 - из-за большой глубины сдал обратно и заказал APS 10D. Сделал короб под сиденье на 10 литров, но сиденье так и не смог установить) за саб отвалил 16 т.р.+ короб 2000. И проводка 1.5 метра чернов 10ga. По 250р./м. Всё лето прослушал и снял ближе к зиме. Мостом подключал, но мощности у пионера явно не хватало, да и короб маленький был. Для этой головки нужно в идеале 35л. ЗЯ. Потом прикупил Audio System X-80.6 - лежит в гараже, акустику Dynaudio Esotec MW170, MD140, кроссовер X-360, пищалки он уже месяц отправляет от этой системы. Силу Daxx 2GA медь 4 метра, распределители Daxx, и т.п., акцстические провода daxx s32 4 и 4.5 метра, s38 4 и 4.5 метра по 2 протяжки - за 4000. Естественно б/у. Так что мои рекомендации: сначала думать 100 раз, а то и больше, а потом брать. И то по сути начальный уровень у меня вполне хорош за свои деньги. Тоже думал вместо Dynaudio прикупил бы hertz pro, с уроссоверами они стоят 30, а без - 23500. До этого хотел Audison Prima APK 163 вроде 3-х полосный с раздельными кроссоверами, или Voce.

Если без заморочек и нет процессорного ГУ, то один Eton Stage 6 DSP разрулит полностью все! По качеству звука хороший усь. Если иметь процессорное ГУ - тогда лучше Audio System X-80.6, у него преимущество - 5и6 каналы мощнее для саба. Но для фриэира столько не нужно. Оба усилки классные, но каждый для своих целей. У меня оба стоят в разных машинах - Eton на поканально трешке, AS на фронт+саб. Скажу честно, лучше обоих Helix Psix DSP MKll, но это совсем другая история!

  Мы в Telegram

  Мы в ВКонтакте

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях!

Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!

2024-04-29
Акустика Pride: Pride Diamond 10, Pride Diamond 8 v.3, Pride Easy 6.5C, Pride Easy 6.5MW, Pride Harmony 6.5C v.2, Pride Onyx 5 v.2, Pride Ruby Air 8 v.2, Pride Ruby Light 6.5, Pride Ruby Performance 6.5, Pride Ruby Voice 6.5 v.2, Pride Solo.140, Pride Solo.200, Pride Solo.300, Pride Solo.300 8, Pride Solo.300 NEO 6.5, Pride Solo.300 NEO 8.

2024-04-28
Сабвуфер Steg SQ8-2SE.

2024-04-26
Акустика Ground Zero: Ground Zero GZNC 165.2SQ-K ACT, Ground Zero GZNC 165.3SQ-K ACT, Ground Zero GZPC 165.2SQ-C ACT, Ground Zero GZPC 165.3SQ-C ACT.

2024-04-24
Процессорный усилитель мощности Match UP 8BMW.

2024-04-23
Морская акустика Ground Zero: Ground Zero GZMS 65LED-B, Ground Zero GZMS 65LED-W.

2024-04-21
Процессорные усилители мощности Hellion: Hellion HAM16.150DSP, Hellion HAM8.100DSP.

Финал автозвуковых соревнований EMMA 2023 года в Воронеже

Как правильно выбрать нужную модель StarLine A93

Финал автозвуковых соревнований EMMA 17-18 сентября 2022 года в Воронеже

Очередной этап EMMA 13 августа 2022 года в городе Тверь

EMMA Серпухов 2022

Интересная новинка на рынке - DL Audio Phoenix Black Bass 69

Настройка процессорного усилителя Mosconi Gladen Pico 6|8 DSP

Аудиосистема в Tank 400

Недорогой, но бодрый звук в Ниву Легенду

Очень интересный 2-канальник или моноблок Hellion HAM 2.800D

Бодрая процессорная аудиосистема в BMW 3 (E90)

Плоские сабвуферные динамики Helix K 10S и Eton Move M10 FLAT

Полная шумоизоляция и установка звука в Hyundai Solaris

У меня сабвуфер в корпусе «бандпасс» Magnat MegaForce 2120, номинал 350Вт на 4Ом. Подскажите пожалуйста какой усилитель можно поставить? . . . . .

Добрый день. Нужен совет по выбору усилителя. Вч blam signature 26, сч scanspeak 10f. Выбор между sinfoni Amplitude 120. 4 и focal fps 4 . . . . .

Добрый день! Очень нужен совет Планирую в авто установить следующие компоненты: Фронт hertz mpk 165 p3 Тыл hertz mpx 165.3 Саб hertz . . . . .

Доброго времени суток, какой процеусь выбрать? Hellion HAM8.100DSP, Hellion HAM8.80DSP или SENNUOPU HIFI X12? Заранее спасибо . . . . .

Приветствую всех, подскажите, какие сч выбрать. Рассматриваю варианты brax matrix ml3, blam frs 3n50+, eton onyx 80 . . . . .

Ребят, посоветуйте саб для стелс установки в mercedes w205, там обьем всего 13л оказался, я сначала взял hertz cs 250 s4, но для него нуже . . . . .

Доброго времени суток,товарищи. Имеется система: Фронт herz ck 165 L, тыла нет, саб challenger opus bx 300 в зя 30 л, ГУ аура 79 ДСП. Вч н . . . . .

Доброго времени суток Форумчане ? подскажите Как удалить данные старого хозяина из магнитолы inCar3131 или форматнуть? . . . . .

Акустика Swat SYNT-25TW-S → Лучшего решения за 18$ дин - не найти. Очень ровные, меньше 0,5% THD 3000-20000! . . . . .

Акустика Eton PRW 80 → Для любых жанров то что надо . Сборка Германия. . . . . .

Сабвуфер JBL S3-1224 → Дополнение к предыдущему отзыву.. в зя 37 литров также отлично заиграл, как и ож . . . . .

Усилитель Resolut X8-DSP → Раскачает без проблем миды с тяжёлой подвижкой. . . . . .

Акустика ESB Audio 3.165 → Шикарный мид. Установлен в трешке. Быстрый, легкий, прозрачный звук. Звучание . . . . .

Усилитель Resolut X8-DSP → Поддерживаю предыдущие отзывы. Усилитель получился достойный. Сравнивал все проц . . . . .

Акустика Rockford Fosgate R152-S → Самые простые, обычные, ничем не примечательные динамики, для замены штатных в т . . . . .

Усилитель Magnat Century Colors 4000 → Great amplifier. . . . . .

Автомагнитола RedPower 75201L в Toyota Land Cruiser Prado 150

Акустика Ground Zero GZRK 165SQ в Skoda Octavia A7

Сабвуфер Focal Access BombA BP20 в Honda Crossroad

Акустика Ground Zero GZRC 165.3SQ-ACT в Lada Vesta

Акустика Dego SP 6.5 MW в Peugeot Traveller