Сабвуфер в корпусе с фазоинвертoром
Alpine SBG-1044BR
Информация о Alpine SBG-1044BR
| Производитель |
Alpine |
| Модель |
Alpine SBG-1044BR |
| Тип |
Сабвуфер в корпусе с фазоинвертoром |
| Размер |
10″ |
| Цена |
14640 руб. 
|
Акции |
При покупке Вы получаете:
♦ cкидку 732 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs
♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
|
| Может понадобиться |
Провода акустические
Грили для сабвуферов |
| Характеристики |
Благодаря допустимой пиковой мощности 500 Вт, этот готовый к эксплуатации сабвуфер в фазоинверторном корпусе - именно то, что нужно фанатам баса. Внутри корпуса установлен сабвуфер SWG-1044, подключенный к высококачественным клеммам на задней стороне корпуса. Акриловое окно сверху и сбоку открывает вид на сабвуфер, синяя подсветка придает эффектный внешний вид. Защитная решетка предотвращает повреждение сабвуфера предметами в багажнике.
Акриловое окно со светодиодной подсветкой
Пиковая мощность: 500 Вт
Мощность RMS: 150 Вт
Размер ящика: 350 x 260 x 395 мм |
| Наша оценка |
 |
| Средняя оценка пользователей |
 4,5 (Количество оценок: 2) |
| Документация |
Скачать |
Мы устанавливали Alpine SBG-1044BR в :
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Alpine SBG-1044BR и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Alpine SBG-1044BR :
Имя: Роман
Дата: 18.09.2012
Оценка:  |
не знаю по чому судять.. но басуха відмінна глубока...!
+1 і 150 RMS в полне хватає... не розумію тих хто ставить 300 RMS))) |
Имя: Дмитрий
Дата: 12.02.2019
Оценка:  |
Саб качает не плохо, но как по мне хочется чтобы было помощнее. Твёрдая 4-ка. |
У нас на форуме о Alpine SBG-1044BR :Здравствуйте, имеется саб Alpine SBG-1044BR макс 800Вт.номинальная 150Вт. 4 Ом. Присматриваю усь к нему Blaupunkt GTA 275. Норм связка ? Если нет то что из Blaupunkt больше подойдёт ? а как вам что нибудь из сабов от алпайна? Alpine SBG-1224BP , Alpine SBE-1244BR , Alpine SBG-1244BR , Alpine SBE-1044BR , Alpine SBG-1044BR , Alpine SBG-1244BP . под усилок Alpine PMX-F640 Здравствуйте. Помогите с выбором двухкомпонентного фронта и саба. Авто Mitsubishi Outlander 3. Имеется Магнитола JVC KW-M730BT. Усилитель MDLab AM-MB4. 4x75Вт ,на фронт поканально средствами магнитолы. MDLab AM-MB2 1x350Вт мостом+ Alpine SBG-1044BR. Сабвуфера явно не хватает для такого кузова авто. Слушаю в основном рок, иногда электронную музыку. Нужна хорошая детализация. Чтоб партии Роба Трухильо трогали душу :) Бюджет 25000 на все. Спасибо Здравствуйте, подскажите пожалуйста куда копать. Было: JVC KW-M730BT , Pioneer TS-A173CI 60Вт 4Ом. (твитеры через кроссовер в комплекте с колонками), весь авто ( Mitsubishi outlander 2014 ) обклеен шумоизоляцией. Установили MDLab AM-MB4 (4x75Вт 4Ом) на фронт поканально, все срезы, задержки через магнитолу. Фильтры усилителя отключены, Gain на миды 60%, твитеры 30%. MDLab AM-MB2 (1х360Вт 4Ом) мостом для Alpine SBG-1044BR (150Вт 4Ом), Gain 50%.
После установки усилителей высокие частоты стали гораздо хуже слышны и в некоторых композициях даже каша наверху (Linkin Park). Поигрался эквалайзером и обнаружил, что изменяя бегунок на 10kHz есть реакция а на 16kHz уже ничего не меняется, получается выше 16kHz уже ничего не слышно. Зато появилась приятная глубина в звучании . И разница между MP3 и FLAC стала очень заметна, что очень радует. И еще по поводу игры саба. бас не глубокий, но приятный и равномерный как будто исходит из колонок а не из багажника . неужели так работают задержки? я выставлял все замеряя рулеткой. Извините, что много букв, Потратил немало, получил много эмоций, но все портят высокие частоты. Так как люблю слушать инструменталку FLAC. Заранее спасибо Добрый день!
Посоветуйте пожалуйста 2-ух компонентную акустику 16,5см в пределах 8тыс.р.
Твиттер будет подключен от Pioneer DEH-S5000BT,
Миды и Саб (Alpine SBG-1044BR, мостом) от усилителя Pioneer GM-D8604.
Музыкальные предпочтения: главным образом Hard & Heavy, металл, блюз.... Добрый день, форумчане! Есть авто мазда 6 седан, есть бюджет примерно 100 000р. Из них примерно 25000 на шумку авто, остальное акустика. Не кидайте камнями, но ГУ остается штатным.. )) Не нашел я подходящих вариантов под конкретно мой авто, да чтобы все мультимедийные функции сохранить. Насколько я понял, ШГУ мазды оптическими выходами не оснащено, их надо выпаивать и у нас в салонах автозвука за это дело не берутся. Возможно есть другие способы "вытащить" цифру из ШГУ - буду рад если поделитесь. Если же нет, то в таком случае, подскажите, какую схему лучше выбрать:
1. Подключить ШГУ к Audison Prima AP4.9 bit по высокоуровневому входу, фронт Eton POW 200.2 Compression (либо Hertz MPK 165P.3 Pro), тыл оставить штатным, саб Alpine SBG-1044BR. Имеет ли смысл такая схема, либо же по аналоговому сигналу из ШГУ даже с использованием процессора качественный звук не получить и все это деньги на ветер? Динамики за 15-20к будут все равно играть на 5к?) Будет ли такая схема играть намного лучше более бюджетного варианта без проца+уся? Например:
2. Фронт Eton POW 200.2 Compression, штатный тыл, саб Alpine SBG-1044BR, усь Pioneer GM-D8604? Улучшить ли звук в этом варианте преобразователь уровня сигнала? Или в обоих вариантах фронт не отыграет свой потенциал и проще взять более дешевые динамики?
Может есть какой то более разумный способ сделать акустику за вышеназванный бюджет без замены ШГУ?))
Благодарю тех, кто дочитал, и заранее спасибо за ответы!! )) Всем привет! В акустике совсем профан, решил улучшить качество штатного звука в mazda 6 седан. Что планирую поставить:
1. Фронт - Hertz MPK 165P.3 Pro
2. Саб - Alpine SBG-1044BR
3. Усь - Alpine MRV-F300 (или Pioneer GM-D8604 - что лучше в данном случае?)
4. Полная шумоизоляция авто (арки, дно, двери, багажник) в сервисе.
ГУ решил не менять, так как не хочу остаться без мультимедийных возможностей, да и хочется минимум вмешательства для сохранения гарантии на блок мультимедии. Динамики в задних дверях и полке оставляю штатные.
В связи с этим возникли следующие вопросы:
1. При условии, что ГУ остается штатным (авто 2017 года) существенно ли улучшит звук указанная выше комбинация девайсов + шумка по сравнению с штатным? Или без смены ГУ это деньги на ветер?
2. Достаточно ли уся Alpine MRV-F300 для саба и фронта или стоит посмотреть помощнее? Как альтернативный вариант помощнее это Pioneer GM-D8604.
Заранее благодарю за советы, господа! В итоге на месте golf226 я бы поправил питалово именно в плане соединений и купил бы высокочувствительный (с высоким КПД) саб в заводском оформлении ФИ и невысокой допустимой мощностью. Как я тут уже не единожды писал, отличным вариантом был бы Alpine SBG-1244BR или поменьше размером но все равно отлично прокачающий небольшой седанчик Alpine SBG-1044BR , или подешевле но так же очень качественные варианты Alpine SBE-1244BR или его младший брат Alpine SBE-1044BR ))) Здравствуй Александр ))) Вот что я бы поставил себе, будь у меня 30к:
1)Магнитола - Pioneer MVH-X580BT - лучшая 1din магнитола в цене до 9990р (именно столько стоит Alpine UTE-92BT, но это уже больше аудиофильская вещица, для замороченных и прошаренных меломанов)
Усь - Pioneer GM-D8604 - реально мощный и качественный как по сборке, так и по звуку. Поскольку он относится к классу D, то из сети забирает существенно меньше мощности, нежели усилители АВ класса.
3)Фронт - Morel Maximo 6 - за деньги, что за них просят это просто БОМБА ! БОМБА, которую можно смело сравнивать по звуку с динамиками на пару классов выше. Плюс они имеют очень нейтральное и неокрашенное звучание, подходящее большинству слушателей, в отличие к примеру от более дорогих Audio System M 165 EVO , имеющих очень яркую середину ..., высокую добротность ..., и пусть очень интересное в данной цене звучание, но звучание на любителя. А с морелями стопудово не прогадаешь, да ещё и сэкономишь полтора рубля!
4)Саб - Alpine SBG-1044BR - "тонкий" саб, с обалденной чувствительностью , классной микро и макро динамикой , имеющий заглушку с помощью которой можно менять тип оформления и как следствие громкость , насыщенность и в целом лучше сказать ХАРАКТЕР звучания. Этого саба вполне хватит и для седана, не смотри на невысокую мощность. Он в пределе играет не тише , нежели MTX RT10-04 vented box из за высоченной опорной чувствительности. Но ежели не жалко с десятка литров в багажнике и полторашечки, то можно взять Alpine SBE-1244BR - он будет немного погромче десятки, но разница не столь уж и велика.
ИТОГО:28,5к-30к
Не забудь, что это только компоненты, ещё нужны провода питания, межблочные провода, акустические провода, шумка, вибра, клеммы и ЖЕЛАНИЕ сделать классную музыку в своём автомобиле.
П.С. : пищалки цепляй на фронтальные каналы магнитолы напрямую от неё, мидбасы запитывай от усилка, саб - мостом от негоже. Переводи мафон в поканальный режим и руби саб на 80-100гц, мидбасы снизу на 80Гц, а сверху можно попробовать не рубить их вовсе (но если характер звучания не понравится, то оринтироваться надо на 3000-3500), пищалку руби снизу на 3000-3500Гц. Все фильтры выставляй на 12Дб/окт.
П.С. П.С. - сказать и посоветовать ещё можно очень много всего и по установке и по настройке ... Но надо идти и делать тесты замечательного сабика и замечательных коаксеалов. ))) Здравствуйте. Помогите пожалуйста определится выбором магнитолы, фронта, усилителя, саба. Авто рено логан 12 года. Бюджет максимум на всё 30т.р.
Пока рассматриваю к покупке:
Pioneer MVH-X580BT
Art Sound XE 754
Hertz Uno K 165
Alpine SBG-1044BR Фронт Morel Maximo 6
Саб Alpine SBG-1044BR
Ну тут многого и не надо знать, надо просто собирать и анализировать то, что может получиться с учётом того, что хочет человек. В данном случае у него есть не сильно мощный усилок и при этом он слушает негров, т.е. ему нужно, что бы сабик играл достаточно громко. Вариантов тут немного ... Во первых мощность саба уж ни как не должна превышать 150Вт , затем , что бы при небольшой мощности было громко надо что бы у саба была высокая чувствительность плюс оформление должно быть однозначно "фазоинверторное" т.к. фазик усиливает звуковое давление очень ощутимо.
Всем этим требованиям соответствует в лучшем случае треть 8" сабов, и пара-тройка 10". И прямо удача, что есть саб Alpine SBG-1044BR , сочетающий и невысокое требование к подводимой мощности и высокую опорную чувствительность и установлен в короб с фазоинвертором. Поэтому тут выбор в принципе фактически однозначный ))
|
 Мы в Telegram
 Мы в ВКонтакте
Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене! Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj! Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок! Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!
2023-05-30
Сабвуфер Nakamichi NBX25M. 2023-05-29
Акустика Focal: Focal Performance PC 165 Last Edition, Focal Performance PS 165 V1 Last Edition. 2023-05-28
Усилители мощности Edge: Edge EDB80.2LITE-E2, Edge EDB80.4LITE-E2. 2023-05-27
Магнитолы InCar : InCar TMX2-1402-4, InCar TMX2-1403-4, InCar TMX2-1404-4, InCar TMX2-1406-4, InCar TMX2-1414-6, InCar TMX2-1418-4, InCar TMX2-1605-3, InCar TMX2-1801-3, InCar TMX2-1801-4, InCar TMX2-1801-6, InCar TMX2-1803-4, InCar TMX2-1803c-4, InCar TMX2-1805-4, InCar TMX2-1805c-4, InCar TMX2-1806-4, InCar TMX2-1806c-4, InCar TMX2-1808-4, InCar TMX2-1810-4, InCar TMX2-1811-4, InCar TMX2-1812-4, InCar TMX2-1812c-4, InCar TMX2-1814-4, InCar TMX2-1815-4, InCar TMX2-1819-4, InCar TMX2-1822-4, InCar TMX2-1824-4, InCar TMX2-2211-4, InCar TMX2-2216-4, InCar TMX2-2218-4, InCar TMX2-2223-4, InCar TMX2-2231-4, InCar TMX2-2233-4, InCar TMX2-2251-4, InCar TMX2-2257-4, InCar TMX2-2301-4, InCar TMX2-2303n-4, InCar TMX2-2303u-4, InCar TMX2-2304-4, InCar TMX2-2402-4, InCar TMX2-2405-4, InCar TMX2-2408-4, InCar TMX2-2409-4, InCar TMX2-2411-4, InCar TMX2-2411c-4, InCar TMX2-2413-4, InCar TMX2-2417-4, InCar TMX2-2418-4, InCar TMX2-2419-4, InCar TMX2-2420-4, InCar TMX2-2421-4, InCar TMX2-2442-4, InCar TMX2-3302-4, InCar TMX2-3304-3, InCar TMX2-3304-4, InCar TMX2-3304-6, InCar TMX2-3603-4, InCar TMX2-6104-4, InCar TMX2-6105-4, InCar TMX2-6106-4, InCar TMX2-6292-4, InCar TMX2-6301-4, InCar TMX2-6302-4, InCar TMX2-6303-4, InCar TMX2-6303c-4, InCar TMX2-6304-4, InCar TMX2-6304c-4, InCar TMX2-6312-4, InCar TMX2-6312c-4, InCar TMX2-7710-3, InCar TMX2-7710-6. 2023-05-25
Акустика Ground Zero: Ground Zero GZCF 200NEO-PRO, Ground Zero GZCM 6.5N-PROX, Ground Zero GZCM 8.0N-PROX. 2023-05-24
Акустика Ground Zero GZCT 28M-SPL.
Тест сабвуфера Light Audio LASW-10 Подросший муравей
Тест компактного и мощного 4-канального усилителя Kicx Angry Ant F4 Тест громкоговорителей УРАЛ ЧЕ 03 и ЧЕ 006 Концентрат баса в одной таблетке
Тест плоского 10-дюймового сабвуферного динамика Ground Zero GZRW 250-D2 FLAT Платформа с перспективой
Тест головных устройств Centurion MX-030 и Centurion MX-050 со встроенным DSP
Полная шумоизоляция и установка звука в Hyundai Solaris Полная шумоизоляция Mercedes E class (W213) Бодрая аудиосистема с заменой штатного усилителя и акустики в Mercedes E-class (W213) универсал Полная шумоизоляция Renault Duster II Полная шумоизоляция Toyota Hilux VIII Шумоизоляция и установка аудиосистемы в Nissan Qashqai Полная шумоизоляция и апгрейд звука в Infiniti Q50 Финал EMMA России 18 сентября 2022 года в Воронеже
Всем здравствуйте! Помогите Разобраться. Есть ли разница между GZ gzrm 80sq и gzum 80sq.
Просто где то читал, что это одни теже СЧ. толь . . . . . Здравствуйте, установил себе аудиосистему из TEYES CC3 через оптический кабель подключил к BestBalance DSP 6H, а от BB запитал моноблок AM . . . . . Здравствуйте товарищи, подскажите, кто сравнивал, слушал, настраивал MadBit DSP Ultra SE r2 и Helix DSP Pro MK3? Расскажите + и -, кому б . . . . . Помогите определиться. Авто Range Rover Velar. Стоит Meridian Signature 1700w, 24 канала. Звук можно забрать только с выхода после усилите . . . . . Добрый день, подскажите по подключению, установил процессорный усилитель Best Balance DSP 6H в связке с Amp pro 1.1000, акустика Blam 165 . . . . . Здравствуйте. Посоветуйте по апгрейту фронта на Тигуане, сейчас стоят Best Balance A6.5c в поканалке, играют от панацеи. Саб K10W. Хочется . . . . . Приветствую. Посоветуйте коаксиальные динамики на тыл под Eton mini 150.4?
Выбираю между следующими:
MOREL TEMPO ULTRA 602 INTEGRA MKI . . . . . Добрый день!
Теоретический вопрос: в документации усилителя Kicker KEY180.4 указана нагрузка "минимум 4Ом на канал". Задумался о замене м . . . . .
Автомагнитола Aura VENOM-D41DSP → магнитолу мы выбираем по звуку в первую очередь! у меня простой logan с легкой с . . . . . Усилитель Vibe PowerBox 400.1M-V7 → Усилитель мне понравился, качает саб нормально, а главное размеры маленькие, под . . . . . Автомагнитола Pioneer DEH-50UB → пользую уже год этой магнитолой. ставил другие sony 7750 kenwood 7537 и вернулся . . . . . Усилитель Swat M-1.500 → Отличный моноблок, бас у него супер, что касается перегрева irs2092, то лечится . . . . . Усилитель Swat M-1.500 → Отличный моноблок, бас у него супер, что касается перегрева irs2092, то лечится . . . . . Акустика ESB Audio 5.050 → Отличная купольная серединка! Для своего размера играет громко, большой плюс в т . . . . . Усилитель Pride Mezzo → Стоит в данное время в машине с сабвуфером Infinity Kappa 1000w(подключен послед . . . . . Акустика SOaudio SO29neo → Шикарные твитеры. С очень низкой резонансной частотой 675 hz, практически можно . . . . .
Акустика Dego SP 6.5 MW в Peugeot Traveller Сабвуфер Audison APS 8 R в Toyota Camry V70 Усилитель Audison Prima AP5.9 bit в Toyota Camry V70 Акустика Audison Prima AP 690 в Toyota Camry V70 Акустика Audison Prima AP 6.5 в Toyota Camry V70
|
