Сабвуферный динамик
Challenger Opus SD-250FA

Информация о Challenger Opus SD-250FA

Производитель	Challenger
Модель	Challenger Opus SD-250FA
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	10″
Цена	3100 руб. Можно купить в кредит! Установить в студии AutoHiFi-Customs
Может понадобиться	Провода акустические Грили для сабвуферов Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 400 Мощность RMS, Вт : 200 Импеданс, Ом : 4 Чувствительность (1 Вт/1 м), дБ : 84,3 Материал диффузора : бумага Диаметр звуковой катушки, мм : 64,5 Re, Ом : 3,3 Fs, Гц : 33 Qes : 0,53 Qms : 4,68 Qts : 0,48 Mms, г : 128 Vas, л : 24
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)
Наше мнение	Сабвуферный динамик Challenger Opus SD-250FA - это эксклюзив, который может работать в акустическом оформлении «FreeAir». Сегодня это редкость И практически никто из производителей таких динамиков в своем модельном ряду не держит. Диффузор выполнен из прессованной бумаги с водоотталкивающей пропиткой, подвес - мягкий каучук, прошитый к диффузору стильной двойной прострочкой. Корзина штампованная, но с анти-резонансным покрытием. Клеммы для подключения проводки удобные, под зажим. Магнит массивный, защищен плотной резиновой накладкой от случайных повреждений при установке. Для своего бюджета динамик звучит отлично, абсолютно точно отыгрывает каждый вложенный в него рубль и достаточно долго не подведет, если эксплуатировать его в пределах допустимых возможностей.

Мы устанавливали Challenger Opus SD-250FA в :

Lexus SC 430

BMW 3 (F30)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Challenger Opus SD-250FA и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Challenger Opus SD-250FA :

Имя: Игорь
Дата: 01.04.2019
Оценка:

Переслушал 20-25 разных динамиков..последнее время 10" .Могу сказать динамик заслуживает уважения (...и за такую цену)..дома стоит в "ЗЯ" 32л..на разогреве..играет достаточно точно и "мясисто"..взял для установки во free air..в общем можно сказать,если дин. выбирается играть музыку..можно на нем и остановиться..и не искать что то другое,да еще и в разы дороже..Всем удачи..слушайте музыку!!! ps.фришных тоже слушал 7-8 шт.

Добавить свой отзыв о
Challenger Opus SD-250FA

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Challenger Opus SD-250FA в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Challenger Opus SD-250FA надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертoром - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Challenger Opus SD-250FA обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Challenger Opus SD-250FA будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.

У нас на форуме о Challenger Opus SD-250FA :

Добрый вечер, форумчане! Очень нужен совет по выбору усилителя для саба Challenger Opus SD-250FA (в заднем крыле без стелса). Голова уже кипит от перелопачивания инета. Понимаю, что оптимально остановиться на Art Sound XE 1K. Но его только под заказ с доставкой через ТК и т.д. Хочу выбрать подешевле из двухканальников. Нужна музыкальность. Жанры разные. Давление не люблю. Авто дизельное (кроссовер), поэтому на ходу, да на трассе, от колонок басы "рассеиваются" - нужен объём в звуке на низах. Установлено: Алпайн 92UT+ Алп. SPR-60С+SPR-60+PMX-F640. Усилители могу взять следующие: 1. Ground Zero GZIA 2130HPX 2. Md.lab AM-EL2.110 3. Ground Zero GZTA 2255X 4. Ground Zero GZIA 2235HPX Если от них музыкальности не добиться, то посоветуйте, пожалуйста, оптимальное решение до 6000.

Challenger Opus SD-300FA или Challenger Opus SD-250FA, фриэрных динамиков по адекватной цене мало.

Информация

Внимание!

В связи с реконструкцией развязки Волоколамского шоссе и МКАД, подъезд к нам возможен только с МКАД через парковку ТЦ «Гвоздь» или с Волоколамского шоссе в центр, если повернуть к газовой автозаправке «LPG».

Акции

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК-дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при установке у нас в студии!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

Новости

2020-07-01
Магнитолы Nakamichi: Nakamichi NAM1700-M9, Nakamichi NAM1700-MX.

2020-07-01
Акустика Nakamichi NMSP-E8057.

2020-06-30
Усилитель мощности Audio System R-110.4 DSP.

2020-06-29
Сабвуфер Nakamichi NBF10.2A.

2020-06-26
Акустика Ground Zero GZTC 165.2X.