4-канальный усилитель
Hellion HAM 450.4D

4-канальный усилитель Hellion HAM 450.4D
4-канальный усилитель Hellion HAM 450.4D

Информация о Hellion HAM 450.4D

Производитель Hellion
Модель Hellion HAM 450.4D
Тип 4-канальный усилитель
Класс D
Цена
17091 руб.   MasterCard, Visa, Мир
Акции При покупке Вы получаете:
♦ подарочные карты на сумму 1000 руб.
1000 руб.
  или cкидку 1091 руб. на установку в студии AutoHiFi-Customs
♦ бесплатную доставку CDEK по России
Может понадобиться Комплекты для установки усилителя
Конденсаторы
Преобразователи уровня сигнала
Провода питания
Провода акустические
Кабели межблочные
Колбы и предохранители
Характеристики
  • Мощность RMS (4 Ом), Вт : 4 x 170
  • Мощность RMS (2 Ом), Вт : 4 x 340
  • Мощность RMS (1 Ом), Вт : 4 x 670
  • Мощность RMS (4 Ом / мост), Вт : 2 x 670
  • Мощность RMS (2 Ом / мост), Вт : 2 x 1350
  • Частотный диапазон, Гц : 20 - 20000
  • КГИ, % : 0,5
  • Соотношение сигнал/шум, дБ : 90
  • Чувствительность входа, В : 0,3 - 9 / 8 - 40
  • Фильтр ВЧ : 20 - 20000 Гц, 12 дБ/окт.
  • Фильтр НЧ : 35 - 20000 Гц, 12 дБ/окт.
  • RCA-входы
  • Высокоуровневые входы
  • Автоматическое включение по появлению сигнала на входе высокого уровня
  • Влагозащищённость: IP54
  • Напряжение питания, В : 12 (9 - 16)
  • Размеры, мм : 291 x 125 x 47,5
Наша оценка 5
Средняя оценка пользователей Пока оценок нет
Наше мнение

4-канальный усилитель мощности Hellion HAM 450.4D с развитым кроссовером, адекватными размерами и впечатляющими показателями мощности - очень интересный вариант в своей ценовой категории. Внешний вид внушает уважение, как и вес - усилитель приятно взять в руки. С одного торца находятся клеммы подключения питания и акустики, выполнены болтами под зажим шестигранником с углом 45 градусов, что является идеальным вариантом фиксации проводов на сегодня. С другого торца - входы RCA, входы высокого уровня с автоматическим включением и выключением по наличию сигнала, а также фильтры усилителя. Кроссовер полностью отключаемый, что позволяет использовать Hellion HAM 450.4D в процессорных аудиосистемах. Срез частот можно настроить в диапазоне от 35 до 20000 Гц с плавной регулировкой, как сверху, так и снизу, отдельно для каждой пары каналов, т.е. усилитель можно использовать в любой конфигурации аудиосистемы, даже для двух сабвуферных 2-омных динамиков (или для одного динамика с двумя катушками по 2 Ом) мостами с реализацией Subsonic-фильтра, что особенно актуально для фазоинверторного акустического оформления, а поканально усилитель может держать нагрузку по 1 Ом на каждый канал. Рекомендуем использовать данную модель в системах на качество звучания, где требуется хороший запас мощности без искажений.

Документация Скачать

Мы устанавливали Hellion HAM 450.4D в :

Установка усилителя Hellion HAM 450.4D в Mitsubishi Galant
Mitsubishi Galant
Установка усилителя Hellion HAM 450.4D в Skoda Superb II (B6)
Skoda Superb II (B6)
Установка усилителя Hellion HAM 450.4D в Nissan X-Trail (T32)
Nissan X-Trail (T32)
Установка усилителя Hellion HAM 450.4D в ГАЗ Газель Next
ГАЗ Газель Next
Установка усилителя Hellion HAM 450.4D в Audi TT
Audi TT

Если в Вашем автомобиле стоит усилитель Hellion HAM 450.4D и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас усилителя, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.



У нас на форуме о Hellion HAM 450.4D :

Всем доброго дня Прошу компетентной помощи. Авто Jaecoo j8, комплектация 14 динамиков, в дверях по 2, в торпеде по центру 1 СЧ, в подголовнике 2, 1 саб и 2 в задней крышке багажника. По рекомендации форума куплен у вас саб, стоит Aspect GLW-10d2 Flat в коробе AHC box case 8. Абсолютно устраивает его работа, но на его фоне захотелось основные динамики заменить. Уже писал ранее заменить штатно без головняка, рекомендовали Helix PF K165.2 Пораскинув мыслями, подумал все равно разбирать, делать ШГУ и прочее, будет не проблема кабель в дверь закинуть, соответственно начал думать в сторону установки усилителя, пока думал то и надумал процеесор простенький поставить, во первых проще настоить, во вторых нужен проц с защитой, потому что китаец ругается на обрыв динамика и отключает канал при добавлении громкости. Так еще в инете выложили распиновку штатного усилка и доступ к нему всего лишь боковую стенку сняять в багажнике. Начал смотреть в сторону Hellion HAM 8.10DSP, бюджетно есть 8 каналов ВУ, мне нужно минимум 6 каналов, это 4 двери и 2 канала с саба идет. С проца на твиттеры пошли бы каналы, допом поставить Hellion HAM 450.4D Почитав форумы, пишут звук не очень у этого проца, решил купить Hellion HAM8.100DSP. Тоже противоречивые отзывы, кому то звук не очень, кому то шум посторонний итд. Подумал я может уже взять докинуть денег купить Helix M SIX DSP. Деньги на него есть, если не потрачу их, то жена потратит все равно, ну и якобы цена качество Helix итд. Что вы думаете по этому поводу? за бешеным качестом не гонюсь, играть будет от ГУ по высокому. Предпочтения это ВК и яндекс музыка, ремиксы всякие, попса, баста и прочее. Слух у меня медведь наступил, в музыке привлекает голос, и нижний спектр частот, нравится очень басс, плотный упругий. Фронт посмотрел в сторону Hertz CK 165 L, якобы для моих жанров кайф. но форумы утвержают что L-ка не нужна обычную надо брать если в системе есть Саб. Также смотрел в сторону: Helix Ci3 K165.2FM-S3 Eton POW 172.2 Compression (но тут твиттер металл, не сталкивался вроде как пишут шелк нужен) BLAM 165 R2S Главнон нужны твиттеры не более 40 мм диаметром, чтобы встали в штатные колодцы. Тыл для подзвучки возьму или компоненты или коаксиалы той же фирмы, но попроще линейки. Какие миды вы посоветуете? Ну и как лучше разрулить все дело? так как у процеуся 6 каналов по 100 ватт или 200 мостом, думал 6 каналов это 4 фронт поканально и 2 тыл, но для Hertz как будто мало 100 ватт на миды может ошибаюсь, думал може 2 канала твиты, 2 канала мостом на фронт через кроссоверы в комплекте. Либо думал может 2 канала твиттеры (на как будто 100вт им много слишком), 2 канала мостом на миды, а тыл с отдельного усилка. Вообщем из выше сказанного поделитесь своими мыслями, буду благодарен очень. И кстати нужен ли СЧ в торпеде? менять ли его на Blam видел меняют какой то? Стоит ли игра свеч под мои предпочтения? Может есть смысл в компонентах системы попроще? Ставить и настраивать сам буду, ибо мне это очень интресно.

Всем доброго дня Прошу компетентной помощи. Авто Jaecoo j8, комплектация 14 динамиков, в дверях по 2, в торпеде по центру 1 СЧ, в подголовнике 2, 1 саб и 2 в задней крышке багажника. По рекомендации форума куплен у вас саб, стоит Aspect GLW-10d2 Flat в коробе AHC box case 8. Абсолютно устраивает его работа, но на его фоне захотелось основные динамики заменить. Уже писал ранее заменить штатно без головняка, рекомендовали Helix PF K165.2 Пораскинув мыслями, подумал все равно разбирать, делать ШГУ и прочее, будет не проблема кабель в дверь закинуть, соответственно начал думать в сторону установки усилителя, пока думал то и надумал процеесор простенький поставить, во первых проще настоить, во вторых нужен проц с защитой, потому что китаец ругается на обрыв динамика и отключает канал при добавлении громкости. Так еще в инете выложили распиновку штатного усилка и доступ к нему всего лишь боковую стенку сняять в багажнике. Начал смотреть в сторону Hellion HAM 8.10DSP, бюджетно есть 8 каналов ВУ, мне нужно минимум 6 каналов, это 4 двери и 2 канала с саба идет. С проца на твиттеры пошли бы каналы, допом поставить Hellion HAM 450.4D Почитав форумы, пишут звук не очень у этого проца, решил купить Hellion HAM8.100DSP. Тоже противоречивые отзывы, кому то звук не очень, кому то шум посторонний итд. Подумал я может уже взять докинуть денег купить Helix M SIX DSP. Деньги на него есть, если не потрачу их, то жена потратит все равно, ну и якобы цена качество Helix итд. Что вы думаете по этому поводу? за бешеным качестом не гонюсь, играть будет от ГУ по высокому. Предпочтения это ВК и яндекс музыка, ремиксы всякие, попса, баста и прочее. Слух у меня медведь наступил, в музыке привлекает голос, и нижний спектр частот, нравится очень басс, плотный упругий. Фронт посмотрел в сторону Hertz CK 165 L, якобы для моих жанров кайф. но форумы утвержают что L-ка не нужна обычную надо брать если в системе есть Саб. Также смотрел в сторону: Helix Ci3 K165.2FM-S3 Eton POW 172.2 Compression (но тут твиттер металл, не сталкивался вроде как пишут шелк нужен) BLAM 165 R2S Главнон нужны твиттеры не более 40 мм диаметром, чтобы встали в штатные колодцы. Тыл для подзвучки возьму или компоненты или коаксиалы той же фирмы, но попроще линейки. Какие миды вы посоветуете? Ну и как лучше разрулить все дело? так как у процеуся 6 каналов по 100 ватт или 200 мостом, думал 6 каналов это 4 фронт поканально и 2 тыл, но для Hertz как будто мало 100 ватт на миды может ошибаюсь, думал може 2 канала твиты, 2 канала мостом на фронт через кроссоверы в комплекте. Либо думал может 2 канала твиттеры (на как будто 100вт им много слишком), 2 канала мостом на миды, а тыл с отдельного усилка. Вообщем из выше сказанного поделитесь своими мыслями, буду благодарен очень. И кстати нужен ли СЧ в торпеде? менять ли его на Blam видел меняют какой то? Стоит ли игра свеч под мои предпочтения? Может есть смысл в компонентах системы попроще? Ставить и настраивать сам буду, ибо мне это очень интресно.

Здравствуйте! Нужна помощь. От ГУ протянут жгут проводов сигнала в багажное отделение к усилителю Hellion HAM 450.4D Подключение по высокому уровню. При увеличении гейна пропорционально увеличивается громкость белого шума, вне зависимости от громкости на ГУ. При отключении разъема высокого уровня от усилителя шум исчезает. Усилитель запитан с блока предохранителей в багажном отделении, масса взята там же. Шум начинает напрягать при гейн более 25%. Как можно побороть этот недуг? Может подключить высокий уровень к преобразователю сигнала, а усилитель через РЦА? ПС рядом стоит hellion ham 450.1d для саба, подключен точно таким же способом - никаких шумов нет.

Hellion HAM 450.4D этот усь не будет ли интереснее кикса?


Информация

  Мы в Telegram

  Мы в ВКонтакте

Акции

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях!

При покупке акустики для штатных мест BMW - установка на интересных условиях!

Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!

Новости

2026-05-23
Сабвуфер Recoil SW2.5.

2026-05-22
Усилители мощности Dynamic State: Dynamic State SKIF SKA-140.2, Dynamic State SKIF SKA-150.4, Dynamic State SKIF SKA-200.4, Dynamic State SKIF SKA-250.2, Dynamic State SKIF SKA-350.2, Dynamic State SKIF SKA-350.3, Dynamic State SKIF SKA-420.2, Dynamic State SKIF SKA-70.4, Dynamic State SKIF SKA-80.2, Dynamic State SKIF SKA-90.4.

2026-05-21
Активные сабвуферы Recoil: Recoil PWS10D2, Recoil PWS10D4.

2026-05-20
Акустика Steg MSS1 Pro.

2026-05-19
Усилители мощности DL Audio: DL Audio Raven 2.500, DL Audio Raven 3.1200, DL Audio Raven 5.1500.

2026-05-18
Акустика Avatar: Avatar Doomsday 67, Avatar Doomsday 81, Avatar Doomsday T4.

Почитать

Дилерская конференция Audiotec Fischer 2025 в Санкт-Петербурге

Финал автозвуковых соревнований EMMA 2025 в Санкт-Петербург

Финал EMMA 2024

Фоторепортаж с этапа автозвуковых соревнований EMMA в Санкт-Петербурге 22 июня 2024 года

Фоторепортаж с этапа EMMA в Твери 1 июня 2024 года

Посмотреть

2-канальный усилитель мощности Hellion HAM 1000.2D Optical

4-канальный усилитель мощности Hellion HAM 150.4D

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 1

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 2

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 3

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 4

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 5

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 6

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 7

Новое на форуме

Добрый день. Захрипел мой Герц 165 l, думаю на что поменять мидбасы. Смотрю на esb 3 серии и на so 2.8, dego po165. Хочется больше деталей . . . . .

Доброго дня, прошу совета. Буду подключать helix m six dsp поканально фронт, тыл, саб. По высокому уроню сигнал придет с четырех дверей и . . . . .

Добрый день авто седан с класса, фронт herz ck 165 L поканально, саб opus 120в зя 30 литров в багажнике, процеусь hellion 6.80 и усилитель . . . . .

Всем привет! Кто-нибудь сравнивал ground zero gzua 4sq и Ground Zero GZA 125.4-30A? Пишут что в юбилейном чуть изменили начинку. Фильтра н . . . . .

Добрый вечер, предложили мидбасы ETON RSE 160 за небольшие деньги,но один динамик нужно перематывать, как думаете стоит купить или динамик . . . . .

Доброго дня! Нуждаюсь в совете опытных. Имею следующее: A/м VW Tiguan Сейчас на авто установлено: Процеусь Hellion HAM 8.80 . . . . .

Доброй ночи! Преобрёл процессорный ппкобразователь hellion hdl 6. Думаю куда ставить. В багажник, рядом с усилителями на салон и саб чтоб . . . . .

Здравствуйте. Посоветуйте строго в формате 1-din ГУ с возможностью поканального управлением фронта. Несколько вариантов пожалуйста. . . . . .

Ваши отзывы

Акустика Focal Performance PS 165 FXE → Тоже не соглашусь, с первым отзывом. Хотя я не совсем опытный в этом деле. До ни . . . . .

Акустика Audison Prima APK 165 → Audison Prima APK 165 фронт+Ural AS-W165MB тыл,хочу обойтись без Саба.однозначно . . . . .

Усилитель Hellion HAM 800.2D → С комментарием выше не согласен. С сабом Aspect glw flat 10 в ЗЯ 11 литров бас о . . . . .

Автомагнитола Panasonic CQ-C7303W → Японцы делают вещи! 20 лет работает и хоть бы хны . . . . .

Усилитель Hellion HAM 800.2D → Отсутствует режим отключения фильтров. Стоял сабвуфер Alpine 1244 br, на высокой . . . . .

Акустика ESB Audio 3.165 → Установил их в задние двери в качестве тыловой подзвучки. Кинул на них дополнит . . . . .

Усилитель Hellion HAM8.100DSP → Установили два месяца назад. Всё работает, но динамики шипят на холостом ходу (д . . . . .

Усилитель Magnat Edition Four Limited → Здравствуйте! усилитель Magnat four edition ушёл в защиту и не выходит. Скорее в . . . . .

Ваши установки

Усилитель Blaupunkt GTA 475 в Haval H3

Автомагнитола JVC KW-R930BT в Toyota Caldina II

Сабвуфер Alpine SWG-1044 в Haval H3

Усилитель Ural BV 1.800 в Haval H3

Усилитель Hellion HAM8.100DSP в Audi Q5