Мидбасовая акустика
Eton WPOW 172.2

Мидбасовая акустика Eton WPOW 172.2

Информация о Eton WPOW 172.2

Производитель	Eton
Модель	Eton WPOW 172.2
Тип	Мидбасовая акустика
Размер	16,5 см.
Цена	8990 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ подарочные карты на сумму 500 руб. или cкидку 629 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ проставочные кольца в подарок ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Подиумы для акустики Провода акустические Шумовиброизоляция
Характеристики	Мидбасовые динамики из комплекта Eton POW 172.2 Compression. Максимальная мощность, Вт : 100 Мощность RMS, Вт : 70 Импеданс, Ом : 3 Чувствительность (2,83 В/1 м), дБ : 94 Материал диффузора : композит «стекловолокно-бумага» Монтажный диаметр, мм : 142 Монтажная глубина, мм : 65
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока оценок нет

Ваши фотографии установки Eton WPOW 172.2 в автомобиль :

Сергей М

Установка акустики Eton WPOW 172.2 в Honda Civic 5D

Установка в Honda Civic 5D

Хочу выразить большое спасибо команде Auto Hi-Fi за подбор акустики Eton POW 172.2 Compression. для Honda Civic 5d. Акустика просто потрясающая. Устанавливал на фронт и отдельно мидбасы на тыл. Полная ШВИ дверей. Хочу отметить, что акустика играет очень детально, громко, а главное это качество.

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Eton WPOW 172.2 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
Eton WPOW 172.2

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

Мидбасы, как правило, ставятся в штатные места в двери автомобиля или в заднюю полку. Такие динамики могут быть подключены как к автомагнитоле, так и к внешнему усилителю мощности. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Eton WPOW 172.2 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Eton WPOW 172.2 обычно работает в суровой среде и должна быть по максимуму защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Оценить динамики Eton WPOW 172.2 можно только после правильной установки и «разминки» в течении пары десятков часов. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

Так же большую роль для звучания акустики Eton WPOW 172.2 играет правильность её установки. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.