2-компонентная акустика
DLS RS6

2-компонентная акустика DLS RS6

Информация о DLS RS6

Производитель	DLS
Модель	DLS RS6
Тип	2-компонентная акустика
Размер	16,5 см.
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 5640 руб.
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Мощность RMS: 50 Вт Мощность(Макс.): 80 Вт Чувствительность: 92 дБ Глубина посадки: 53 м
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4 (Количество оценок: 1)
Наше мнение	Очень хороший вариант для тех, у кого есть ограничения по глубине посадки динамика. Благодаря использованию бумажного диффузора дают очень хороший бас. В комплекте 4 кроссовера, отдельно на пищалки и отдельно на мидбасы. Пищалка купольная, шелковая.
Документация	Скачать

Если в Вашем автомобиле стоит акустика DLS RS6 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о DLS RS6 :

Имя: negg Дата: 14.06.2009	Купил такие колонки год назад и поставил без усилителя от ГУ Alpine 9880R.Также поставил не в подиума, а в двери. В итоге ездил и все время раздражало отсутствие середины и резкий верх. Два дня назад подключил усилитель DLS MA-41 с сабом Lightning Audio S4 box 12(аналог S4.12.4), а колонки поставил в подиумы. Теперь просто схожу с ума от того как все играет: есть и середина, и классный верх, и басы. Сейчас только и занимаюсь тем, что отбираю любимые композиции и бегом в машину наслаждаться звуком. Вывод: при покупке данной акустики не жалейте деньги на усилок.
Имя: Alpine9812 Дата: 08.07.2009	Не, тут немножко другой вывод: эту акустику нужно ставить в подиумы и желательно с шумоизоляцией. У меня стоит эта акустика и играет от Alpine 9812 без усилителя. Шикарно... С усилителем конечно будет ещё лучше. Раза так в 3 !
Имя: Артем Дата: 27.11.2010	Стоят такие в передних дверях на Оpel Corsa D, в тыл на полке DLS 1073, голова Альпайн 9856 и усь Icon4075 - звук просто супер...очень грамотная акустика от уважаемой фирмы!
Имя: Дмирий Дата: 15.02.2012 Оценка:	С низкими как то печально, моловато их как то... У меня RS 6A, это почти такие же, хочу мидбасс заменить попробовать чё выйдет. Но с сабом играют четко, верхние понравились, звук красивый, в целом вешь достоиная.

Добавить свой отзыв о
DLS RS6

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

2-компонентная акустическая система, как правило, используется для фронта и должна воспроизводить полный диапазон частот для формирования правильной сцены с хорошим качеством. Нельзя игнорировать бас с фронтальной акустики, так как когда он есть система в целом звучит абсолютно по другому, ежели его нет и он полностью пущен на тыл и сабвуфер. Также при выборе следует помнить, что от звука передних динамиков зависит пятьдесят процентов звука системы в целом и к их выбору надо подходить очень ответственно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков DLS RS6 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика DLS RS6 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Выносной твитер динамиков DLS RS6 может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак компонентной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно. Также грамотным решением в качественной системе служит по-канальное подключение динамиков, когда кроссовер не используется, а срезы выставляются с автомагнитолы, усилителя или процессора.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики DLS RS6 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустике DLS RS6 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.