2-компонентная акустика
Hertz CK 165

2-компонентная акустика Hertz CK 165
2-компонентная акустика Hertz CK 165

Информация о Hertz CK 165

Производитель Hertz
Модель Hertz CK 165
Тип 2-компонентная акустика
Размер 16,5 см.
Цена
19600 руб.   MasterCard, Visa, Мир
Акции При покупке Вы получаете:
♦ подарочные карты на сумму 500 руб.
500 руб.
  или cкидку 980 руб. на установку в студии AutoHiFi-Customs
проставочные кольца в подарок
Может понадобиться Подиумы для акустики
Провода акустические
Шумовиброизоляция
Характеристики
  • Максимальная мощность, Вт : 285
  • Мощность RMS, Вт : 95
  • Импеданс, Ом : 4
  • Чувствительность, дБ : 93
  • Частотный диапазон, Гц : 55 - 22500
  • Кроссовер : 2500 Гц, 12 дБ/окт., уровень ВЧ 0 / +3 дБ
  • Материал ВЧ-диффузора : тетолон
  • Материал НЧ-диффузора : бумага
  • Монтажный диаметр ВЧ-динамика, мм : 38,5
  • Монтажный диаметр НЧ-динамика, мм : 142
  • Монтажная глубина НЧ-динамика, мм : 62,5
Дополнительно
Модель Hertz CK 165 можно прослушать в нашем шоуруме.
Наша оценка 5
Средняя оценка пользователей 4,8 4,8 (Количество оценок: 6)
Наше мнение

Компонентная акустика Hertz CK 165 серии Cento пришла на смену легендарной серии Energy, которую производитель снял с производства. Мидбасы 16,5 см, материал диффузора - прессованная смесь целлюлозы со слюдой (SPP-M - Semi Pressed Paper-Mica), корзины штампованные, но со специальным антирезонансным покрытием, магниты ферритовые, средних размеров. Динамики обеспечивают отличный панч даже на малой и средней громкости, что даёт возможность с особым удовольствием слушать композиции с богатым низкочастотным спектром.


Высокочастотники имеют сверхлегкий купол, выполненный из материала Tetolon (искусственный шелк), широкие полуволновые подвесы и 20-мм звуковые катушки, охлаждаемые ферромагнитной жидкостью. Данная конструкция обеспечивает им широкий частотный диапазон и великолепную линейность.


Кроссоверы компактные, есть возможность приглушения звучания высокочастотников на -3 дБ.


Рекомендуем Hertz CK 165 как отличный вариант апгрейда звука с установкой в штатные места большинства современных автомобилей, который позволяет получить четкий бас с хорошим напором, а также детальный и яркий звук в средне и высокочастотном диапазонах.

Документация Скачать

Мы устанавливали Hertz CK 165 в :

Установка акустики Hertz CK 165 в Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq
Установка акустики Hertz CK 165 в KIA Ceed III (CD)
KIA Ceed III (CD)
Установка акустики Hertz CK 165 в Audi A6 (C7)
Audi A6 (C7)
Установка акустики Hertz CK 165 в Haval F7X
Haval F7X
Установка акустики Hertz CK 165 в Toyota RAV4.5
Toyota RAV4.5
Установка акустики Hertz CK 165 в Mercedes V class (W447)
Mercedes V class (W447)

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Hertz CK 165 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


Отзывы пользователей о Hertz CK 165 :

Имя: Павел
Дата: 26.04.2020
Оценка: 5
Сравнивал в стенде с Morel Tempo, Alpine S-S65, DD DC 6.5a, JL C1-650, DLS B6.2. Hertz CK звучат лучше всех, звучание очень натуральное и ровное, выдерживают много мощности (где Морель и Альпайн уже слышны искажения, Герц еще позволяет добавлять), серединка без равных, слух прямо расслабляется. Воздуха может чуть маловато, но вокал лучше всех.
Имя: Андрей
Дата: 16.07.2020
Оценка: 5
Твиттеры великолепные, не режут ухо, не цыкают, не песочат, не сыпилявят, при направлении между передних подголовников звучат восхитительно, очень живо, детально, не напрягают. Мидбас неплохо дубасит в дверь, плотненько так, в стенде звучали ярковато по СЧ, в машине СЧ даже маловато. КОгда уже производители начнут оптимизировать динамики для работы под углом в ногах из под штатных сеток? Сколько ставил динамиков, середина куда-то пропадает постоянно. Также требуется длительный прогрев, из предшественники грелись часов 200, эти думаю также. Твиттер за 3 дня распевается до более комфортного звучания, а через месяц звучит так мягко, что хочется прибавить даже при направлении в лоб.
Имя: Равиль
Дата: 25.08.2020
Оценка: 5
Ребята, звук просто обалденный, до этого стояли Урал АК 74, Герцы ну просто на три головы лучше, звук чище, громче, бас мощнее, середина идеальная, твиттеры не режут ухо и не хрипят на громкости, мидбас играет громче ураловского, а твиттер тише, но намного приятнее, общая звуковая картина намного ровнее, скорость у динамиков выше, быстрые барабаны и рок отыгрывается значительно лучше, четче, аж мурашки по коже, Урал мылил звук, не успевал отыгрывать, твиттер дает очень много вокала и средних частот, всё звучание поднимается наверх. Панч шикарный, намного выше детальность, песни зазвучали иначе, а главное берет за душу! Очень классно звучит женский и мужской вокал, очень натурально, очень эмоцианально, стали появляться мурашки, ФЛАК вообще обалденно играет! Особенно похвалю твиттеры, это космос какой-то, в машине мидбасы в ногах слышно меньше, чем твиттеры, твиттеры очень важны, я это понял только сейчас.
Имя: Vardan Sughyan
Дата: 28.09.2020
Оценка: 5
акустика очень хорошая за свои деньги, ставка сделано особенно на середину, но и басс тоже хорош, твитера не впечетлили, переключив на +3 дб становится боле приятным, с акустикой можно получить хороший панч, однозначно рекомендую!
Имя: blink
Дата: 17.10.2021
Оценка: 5
Покупал за 10200, за эту цену акустика хорошая, плюсы это громкость, способность играть громко и при этом качественно, чистенько! Минусы это твитер без воздуха и объема, просто громко и детально.. мидбас музыкальный, с хорошей серединой, но без низов, да панчит нормально, но звучание плосковато как-то. Хоть чуйка и хорошая, нужен мощный усилитель чтобы их шевелить на полную, тугая подвижка, тогда наверное панчить будут ещё лучше на высокой громкости!
Имя: Александр
Дата: 10.06.2022
Оценка: 4
Хорошая АС за свои деньги. В варианте "из коробки без настройки" ярчат верхняя середина и высокие, мидбас сухой, вокал плосковат, не хватает телесности. С течением прогрева динамиков ситуация улучшается - вч становятся менее навязчивыми, перестают резать слух, звук выравнивается на всём диапазоне, мидбасы забираются глубже и дают больше баса. После прогрева необходимо поиграться с эквалайзером (в идеале снять ачх в салоне и поработать с горбами) и тогда можно добиться с данным комплектом действительно очень не плохого, натурального и почти естественного звучания. Возможно - не хватает самых самых верхов (воздушности), но это всё цена за низкую резонансную частоту твиттеров и достаточно низкого среза (что в свою очередь благоприяно влияет на формирование звуковой сцены). Громкости с запасом, бас есть, но не много (обязательно иметь в системе сабвуфер) Комплект будет играть интересней при установке в задние двери коаксиалов из той же линейки и грамотной их настройке (согласование по уровню, регулировки задержек) В целом резюмируя весь комплект могу субъективно выставить следующие оценки (с учётом, что я достаточно придирчив к звуку): Нижний бас - 2/5 (плохо) Мидбас - 3.5/5 (выше среднего) Середина - 4/5 (хорошо) ВЧ - 4/5 (хорошо) Громкость - 4/5 (достаточно громко - для кого то будет с избытком) Качество сборки - 5/5 (косяков не обнаружил) Комплектность поставки - 5/5 (есть всё необходимое для удобного монтажа ВЧ звена) Жанры: попса (4), электронная музыка (5), инструментальная музыка (4), рэп (4), рок (4- (где то прям хорошо, где то не хватает "мясца" и атаки)). В целом - рекомендую к приобретению, оценки выставлены вне зависимости от ценовой категории, а исключительно по субъективному восприятию характера звучания. Пятёрки в моём представлении, думаю, смогли получить бы только кратно более дорогие модели АС.


У нас на форуме о Hertz CK 165 :

Всем доброго дня Прошу компетентной помощи. Авто Jaecoo j8, комплектация 14 динамиков, в дверях по 2, в торпеде по центру 1 СЧ, в подголовнике 2, 1 саб и 2 в задней крышке багажника. По рекомендации форума куплен у вас саб, стоит Aspect GLW-10d2 Flat в коробе AHC box case 8. Абсолютно устраивает его работа, но на его фоне захотелось основные динамики заменить. Уже писал ранее заменить штатно без головняка, рекомендовали Helix PF K165.2 Пораскинув мыслями, подумал все равно разбирать, делать ШГУ и прочее, будет не проблема кабель в дверь закинуть, соответственно начал думать в сторону установки усилителя, пока думал то и надумал процеесор простенький поставить, во первых проще настоить, во вторых нужен проц с защитой, потому что китаец ругается на обрыв динамика и отключает канал при добавлении громкости. Так еще в инете выложили распиновку штатного усилка и доступ к нему всего лишь боковую стенку сняять в багажнике. Начал смотреть в сторону Hellion HAM 8.10DSP, бюджетно есть 8 каналов ВУ, мне нужно минимум 6 каналов, это 4 двери и 2 канала с саба идет. С проца на твиттеры пошли бы каналы, допом поставить Hellion HAM 450.4D Почитав форумы, пишут звук не очень у этого проца, решил купить Hellion HAM8.100DSP. Тоже противоречивые отзывы, кому то звук не очень, кому то шум посторонний итд. Подумал я может уже взять докинуть денег купить Helix M SIX DSP. Деньги на него есть, если не потрачу их, то жена потратит все равно, ну и якобы цена качество Helix итд. Что вы думаете по этому поводу? за бешеным качестом не гонюсь, играть будет от ГУ по высокому. Предпочтения это ВК и яндекс музыка, ремиксы всякие, попса, баста и прочее. Слух у меня медведь наступил, в музыке привлекает голос, и нижний спектр частот, нравится очень басс, плотный упругий. Фронт посмотрел в сторону Hertz CK 165 L, якобы для моих жанров кайф. но форумы утвержают что L-ка не нужна обычную надо брать если в системе есть Саб. Также смотрел в сторону: Helix Ci3 K165.2FM-S3 Eton POW 172.2 Compression (но тут твиттер металл, не сталкивался вроде как пишут шелк нужен) BLAM 165 R2S Главнон нужны твиттеры не более 40 мм диаметром, чтобы встали в штатные колодцы. Тыл для подзвучки возьму или компоненты или коаксиалы той же фирмы, но попроще линейки. Какие миды вы посоветуете? Ну и как лучше разрулить все дело? так как у процеуся 6 каналов по 100 ватт или 200 мостом, думал 6 каналов это 4 фронт поканально и 2 тыл, но для Hertz как будто мало 100 ватт на миды может ошибаюсь, думал може 2 канала твиты, 2 канала мостом на фронт через кроссоверы в комплекте. Либо думал может 2 канала твиттеры (на как будто 100вт им много слишком), 2 канала мостом на миды, а тыл с отдельного усилка. Вообщем из выше сказанного поделитесь своими мыслями, буду благодарен очень. И кстати нужен ли СЧ в торпеде? менять ли его на Blam видел меняют какой то? Стоит ли игра свеч под мои предпочтения? Может есть смысл в компонентах системы попроще? Ставить и настраивать сам буду, ибо мне это очень интресно.

Всем доброго дня Прошу компетентной помощи. Авто Jaecoo j8, комплектация 14 динамиков, в дверях по 2, в торпеде по центру 1 СЧ, в подголовнике 2, 1 саб и 2 в задней крышке багажника. По рекомендации форума куплен у вас саб, стоит Aspect GLW-10d2 Flat в коробе AHC box case 8. Абсолютно устраивает его работа, но на его фоне захотелось основные динамики заменить. Уже писал ранее заменить штатно без головняка, рекомендовали Helix PF K165.2 Пораскинув мыслями, подумал все равно разбирать, делать ШГУ и прочее, будет не проблема кабель в дверь закинуть, соответственно начал думать в сторону установки усилителя, пока думал то и надумал процеесор простенький поставить, во первых проще настоить, во вторых нужен проц с защитой, потому что китаец ругается на обрыв динамика и отключает канал при добавлении громкости. Так еще в инете выложили распиновку штатного усилка и доступ к нему всего лишь боковую стенку сняять в багажнике. Начал смотреть в сторону Hellion HAM 8.10DSP, бюджетно есть 8 каналов ВУ, мне нужно минимум 6 каналов, это 4 двери и 2 канала с саба идет. С проца на твиттеры пошли бы каналы, допом поставить Hellion HAM 450.4D Почитав форумы, пишут звук не очень у этого проца, решил купить Hellion HAM8.100DSP. Тоже противоречивые отзывы, кому то звук не очень, кому то шум посторонний итд. Подумал я может уже взять докинуть денег купить Helix M SIX DSP. Деньги на него есть, если не потрачу их, то жена потратит все равно, ну и якобы цена качество Helix итд. Что вы думаете по этому поводу? за бешеным качестом не гонюсь, играть будет от ГУ по высокому. Предпочтения это ВК и яндекс музыка, ремиксы всякие, попса, баста и прочее. Слух у меня медведь наступил, в музыке привлекает голос, и нижний спектр частот, нравится очень басс, плотный упругий. Фронт посмотрел в сторону Hertz CK 165 L, якобы для моих жанров кайф. но форумы утвержают что L-ка не нужна обычную надо брать если в системе есть Саб. Также смотрел в сторону: Helix Ci3 K165.2FM-S3 Eton POW 172.2 Compression (но тут твиттер металл, не сталкивался вроде как пишут шелк нужен) BLAM 165 R2S Главнон нужны твиттеры не более 40 мм диаметром, чтобы встали в штатные колодцы. Тыл для подзвучки возьму или компоненты или коаксиалы той же фирмы, но попроще линейки. Какие миды вы посоветуете? Ну и как лучше разрулить все дело? так как у процеуся 6 каналов по 100 ватт или 200 мостом, думал 6 каналов это 4 фронт поканально и 2 тыл, но для Hertz как будто мало 100 ватт на миды может ошибаюсь, думал може 2 канала твиты, 2 канала мостом на фронт через кроссоверы в комплекте. Либо думал может 2 канала твиттеры (на как будто 100вт им много слишком), 2 канала мостом на миды, а тыл с отдельного усилка. Вообщем из выше сказанного поделитесь своими мыслями, буду благодарен очень. И кстати нужен ли СЧ в торпеде? менять ли его на Blam видел меняют какой то? Стоит ли игра свеч под мои предпочтения? Может есть смысл в компонентах системы попроще? Ставить и настраивать сам буду, ибо мне это очень интресно.

Привет, уважаемые!!!!!!! В очередной раз выражаю благодарность коллективу Auto-HiFi за честность и оперативность в работе с клиентами!!!!! Неделю назад заказал Hertz CK 165 L- вчера получил заказ. Возник вопрос, не пойму маркировку на ВЧ- один проводок прозрачный, другой с чёрной полоской- какой из них плюс??? На котором чёрная полоска- у него клемма пошире, типа как на мидах клемма "плюс", на прозрачном проводке- клемма узенькая...с чёрной полоской всегда был проводок минусовой.

1) Hertz CK 165 2) Focal Performance P 25 FSE (18 литров ЗЯ) , Helix K 10S (14 литров в ЗЯ) ------- фокал забирается ниже 3) отличный усилок, если лежит давно, отдайте на профилактику и пользуйтесь спокойно

Добрый день! Собираю систему в Skoda Kodiaq. Голова; Tayes cc3 Фронт: SOaudio SO165-2.8 + SOaudio SO26neo Тыл: есть в наличии 2 комплекта CDT Audio CL-6C и Hertz CK 165. Подскажите, какой лучше выбрать? Процессорный усилитель (фронт поканально + тыл): Sennuopu X680 Сабовое звено: Есть олдскульный моноблок DLS MAD11 Саб планирую 10 дюймов в стелс (14 литров примерно). Вопросы: 1. Какой тыл выбрать из моих компонентов? 2. Какой сабвуферный динамик посоветуете? Лучше плоский 3. И что скажете про MAD 11? Можно его использовать, или выбрать что-то современное компактное, типа Kix (они не очень дорогие)?

Токмач, извеняюсь , поправил 2-компонентная акустика Hertz CK 165 L это фронт Тыл Hertz CX 165

Доброго времени суток гуру автозвука! помогите с выбором на авто сделана полная ШВИ. Стоит ГУ teyes cc3 Фронт Hertz ckx 165l Тыл Hertz CK 165 На Саб стоит усилок Alpine S2-A60 Саб helix k10w в стелсе ГУ явно не раскрывает потенциал Акустики хоть и стоит процессор Думаю поставить Усилитель вопрос какой бюджет/качество 4-6 канальный? Пока в голове от ГУ пустить Hillion dhl 6 и обычный усилок? или сразу процеусь?

Доброго времени суток,товарищи! Помогите советом. Имею систему фронт: двухполоска Hertz CK 165 l, пищи от магнитолы аура 79 через стандартную проводку, мидбасы от четырехканальника амп 4.200, на этом же усе саб опус 300 в зя. От магнитолы на усилок , который в багажнике, идут две пары рца (миды и саб). Хочу приобрести hellion ham 6.80 и попробовать самостоятельно его подключить. От его каналов усиления записать только пищалки. Вопрос в том где практичнее его установить + как теперь подключить к нему магнитолу и усилитель?

Здравствуйте, товарищи форумчане. На данный момент система такая: Авто Мицубиси Лансер 9, сделана шви передних,задних дверей и крышки багажника. Фронт: Hertz CK 165 l. тыл убран - таким образом просветлил полку для саба. Саб opus 300 bx в зя 30 литров. ГУ - аура 79 ДСП. Усилитель amp 4.200 - работает на саб и миды, ВЧ подключены к ГУ через кроссоверы ( кроссоверы оставил из-за опасения спалить вч,если настройки слетят с ГУ). Настройку производил самостоятельно, при помощи микрофона spl lab rta meter, их софта ну и собственных ушей. И глобально мне звук понравился,но всегда хочется больше качества, детальности. Задумался о покупке процеуся, выбираю между Best balance 6h и hellion ham 6.80. как считаете, имеет ли смысл или разница в звуке будет незначительная? Сможет ли вся система работать только от процеуся или отдельный усилитель на саб в любом случае нужен будет?

Всем привет еще раз. Стоит фронт Infinity reference 6530 или 6230, и blam rt20, друг по хорошей цене отдает комплект Hertz CK 165L , кроссами и твитерами Hertz c26, усилитель пока подменный D класс , amp pro 4x200 ???? Чуть позже возьму нормальный возможно Hertz тоже , трешку ставить не буду , пока точно Собственно вопрос намного будет лучше комплект Hertz ?

Доброго времени суток, товарищи. Захрипели мидбасы из комплекта Hertz CK 165 l. Работали от усилителя amp pro 4.200. Подскажите пожалуйста, на что можно заменить мидбасы в пределах 13000 рублей. ВЧ пока планирую оставить. Музыку слушаю разную, от рока до мелодичного вокала и транса.так же стоит сабвуфер в зя opus 300. Присматривался к best balance b 6.5 w, ещё есть вариант взять б/у eos maestro hd.

Добрый день. Хотел с небольшими вложениями улучшить звук в Мазда сх-5. Имеется акустика Hertz CK 165, в планах шумка всех дверей, установка тыла и 4х канального усилителя. Предложите пожалуйста тыл и усилитель. Бюджет 20 т. Спасибо


Информация

  Мы в Telegram

  Мы в ВКонтакте

Акции

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях!

При покупке акустики для штатных мест BMW - установка на интересных условиях!

Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!

Новости

2026-05-20
Акустика Steg MSS1 Pro.

2026-05-19
Усилители мощности DL Audio: DL Audio Raven 2.500, DL Audio Raven 3.1200, DL Audio Raven 5.1500.

2026-05-18
Акустика Avatar: Avatar Doomsday 67, Avatar Doomsday 81, Avatar Doomsday T4.

2026-05-17
Сабвуферы Recoil: Recoil PWS10D2, Recoil PWS10D4.

2026-05-16
Сабвуферы DL Audio: DL Audio Barracuda 15A Flat, DL Audio Piranha 10A Black V.3, DL Audio Piranha 10A Marine V.3, DL Audio Piranha 10A Orange V.3, DL Audio Piranha 10A Purple V.3, DL Audio Piranha 12A Black V.3, DL Audio Piranha 12A Marine V.3, DL Audio Piranha 12A Orange V.3, DL Audio Piranha 12A Purple V.3, DL Audio Piranha 15A Black V.3, DL Audio Piranha 15A Marine V.3, DL Audio Piranha 15A Orange V.3, DL Audio Piranha 15A Purple V.3.

2026-05-15
Активный сабвуфер Recoil SS65.

Почитать

Дилерская конференция Audiotec Fischer 2025 в Санкт-Петербурге

Финал автозвуковых соревнований EMMA 2025 в Санкт-Петербург

Финал EMMA 2024

Фоторепортаж с этапа автозвуковых соревнований EMMA в Санкт-Петербурге 22 июня 2024 года

Фоторепортаж с этапа EMMA в Твери 1 июня 2024 года

Посмотреть

2-канальный усилитель мощности Hellion HAM 1000.2D Optical

4-канальный усилитель мощности Hellion HAM 150.4D

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 1

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 2

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 3

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 4

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 5

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 6

Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 7

Новое на форуме

Добрый день авто седан с класса, фронт herz ck 165 L поканально, саб opus 120в зя 30 литров в багажнике, процеусь hellion 6.80 и усилитель . . . . .

Всем привет! Кто-нибудь сравнивал ground zero gzua 4sq и Ground Zero GZA 125.4-30A? Пишут что в юбилейном чуть изменили начинку. Фильтра н . . . . .

Добрый вечер, предложили мидбасы ETON RSE 160 за небольшие деньги,но один динамик нужно перематывать, как думаете стоит купить или динамик . . . . .

Доброго дня! Нуждаюсь в совете опытных. Имею следующее: A/м VW Tiguan Сейчас на авто установлено: Процеусь Hellion HAM 8.80 . . . . .

Доброй ночи! Преобрёл процессорный ппкобразователь hellion hdl 6. Думаю куда ставить. В багажник, рядом с усилителями на салон и саб чтоб . . . . .

Здравствуйте. Посоветуйте строго в формате 1-din ГУ с возможностью поканального управлением фронта. Несколько вариантов пожалуйста. . . . . .

Всем привет.Помогите пожалуйста с выбором усилителя. Расклад такой: Киа Рио 3 седан,я не аудиофил и меломан,но хотелось бы не плохого зву . . . . .

Добрый день, нужна консультация Вводные авто Solaris KRS (KIA RIO 4 седан) штатная ГУ с экраном и камерой заднего вида Хочу сделать пол . . . . .

Ваши отзывы

Автомагнитола Panasonic CQ-C7303W → Японцы делают вещи! 20 лет работает и хоть бы хны . . . . .

Усилитель Hellion HAM 800.2D → Отсутствует режим отключения фильтров. Стоял сабвуфер Alpine 1244 br, на высокой . . . . .

Акустика ESB Audio 3.165 → Установил их в задние двери в качестве тыловой подзвучки. Кинул на них дополнит . . . . .

Усилитель Hellion HAM8.100DSP → Установили два месяца назад. Всё работает, но динамики шипят на холостом ходу (д . . . . .

Усилитель Magnat Edition Four Limited → Здравствуйте! усилитель Magnat four edition ушёл в защиту и не выходит. Скорее в . . . . .

Акустика DLS R6A LE → стояли в ваз 2108 на подиумах совместно с усилителем и сабом хертц играли велико . . . . .

Акустика Eton RSC 165 → Отличная акустика. Бас , сч и вч на высоком уровне. Качество изготовления тоже в . . . . .

Акустика Hertz CK 165 L → Привет, уважаемые!!!! В ходе следствия выяснилось что скотч, идущий в комплекте . . . . .

Ваши установки

Усилитель Blaupunkt GTA 475 в Haval H3

Автомагнитола JVC KW-R930BT в Toyota Caldina II

Сабвуфер Alpine SWG-1044 в Haval H3

Усилитель Ural BV 1.800 в Haval H3

Усилитель Hellion HAM8.100DSP в Audi Q5