Активный сабвуфер
JBL Stage 800BA

Информация о JBL Stage 800BA

Производитель	JBL
Модель	JBL Stage 800BA
Тип	Активный сабвуфер
Размер	8″
Цена	7990 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ подарочные карты на сумму 500 руб. или cкидку 400 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Провода акустические Грили для сабвуферов
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 200 Мощность RMS, Вт : 100 Частотный диапазон, Гц : 30 - 200 Тип корпуса : MDF Материал корпуса : c фазоинвертором Фильтр НЧ : 60 - 200 Гц, 12 дБ/окт. Усиление басов (60 Гц), дБ : 0...+9 Поворот фазы, ° : 0 / 180 RCA-вход и высокоуровневый вход Дистанционное управление уровнем Защита от выхода напряжения питания за пределы рабочего диапазона и перегрева Напряжение питания, В : 12 Предохранитель, А : 10 Размеры корпуса, мм : 250 x 285 x 203/263
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)
Документация	Скачать

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер JBL Stage 800BA и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о JBL Stage 800BA :

Имя: Эдуард
Дата: 24.07.2019
Оценка:

Отличный саб. Для тех кто хочет в авто качественный бас без фанатизма. Небольшой но басистый. Легко подключить самостоятельно. Быстро демонтируется, если нужен пустой багажник. Если штатные динамики 13 см то сабвуфер необходим. Опять же тем,кто любит хороший звук. Есть водители у которых радио играет для фона. Рекомендую.

Добавить свой отзыв о
JBL Stage 800BA

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера JBL Stage 800BA в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

Активный сабвуфер JBL Stage 800BA - это, как правило, готовое решение для инсталляции в автомобиль, которому может потребоваться только проводка. Располагается он в багажнике или в салоне, под сидением, если конечно туда влезает физически.

Сабвуфер JBL Stage 800BA может быть подключен как к штатной автомагнитоле, с использованием преобразователя уровня сигнала, так и к магнитоле установленной дополнительно. При подключении к штатному головному устройству в автомобиле желательно выбирать сабвуфер с отдельной регулировкой громкости, потому что на штатных аппаратах такая регулировка отсутствует.

При выборе сабвуфера в авто стоит помнить, что большую роль играет акустическое оформление динамика. Деревянный корпус всегда дает более интересный бас, чем металлический и, тем более, пластиковый.

Мощность активного сабвуфера обычно варьируется в пределах от 50 до 100 с небольшим Ватт. Это абсолютно нормальный показатель, его вполне достаточно чтобы добавить баритончика в штатную систему автомобиля - так чаще всего используются активные сабы. Если у Вас есть какие то пожелания по мощности и давлению, то активный сабвуфер это не Ваше решение - Вам нужен отдельный усилитель и отдельный сабвуфер.

Глобальной разницы в звуке активных сабвуферов нет. При выборе стоит руководствоваться репутацией производителя и отзывами о модели. Прослушать несколько сабвуферов в своем авто скорее всего будет очень сложно, да и особо в этом смысла нет, если делать трезвый выбор из серьезных производителей Автозвука, присутствующих на рынке не менее десятка лет.

У нас на форуме о JBL Stage 800BA :

Всем привет! Выбираю активный сабвуфер с возможностью подключения по высокому уровню. ГУ штатка, менять не планирую. На фронт поставил Hertz DSK 165.3, двери зашумил (авто Kia Rio X-Line), запитал от ШГУ. Звук стал гораздо приятнее, чище и без провалов, но хочется больше низов без фанатизма. По сему приглядываюсь к вариантам типа JBL Stage 800BA или Alpine SWE-815. Может кто посоветует ещё варианты, к чему присмотреться в пределах 10 тыс?

День добрый! Помогите сделать выбор басового (если можно так сказать) звена. Поло седан, кузов/двери максимально зашумлены, укреплены. Понимаю, решение должно быть комплексным, но если не учитывать ГУ и фронт рассматриваю три варианта: 1. Ural AS-W165MB в задние двери, в параллель и нагружаем на Nakamichi NA-MD1 (усилитель интересен своими габаритами) 2. Kenwood KSC-PSW8 подключаем линейными выходами к ГУ и НА заднюю полку, либо ПОД заднюю полку (в багажник) 3. Подбираем по минимальному размеру что нибудь типа JBL Stage 800BA или Alpine SWE-815 и в багажник, по возможности крепим под полку. Были мысли о Free Air в заднюю полку, но как то трудоемкость (резать железо) и неуверенность в результате исключили из рассмотрения. Поделитесь, пож-та, Вашим мнением, спасибо!

Информация

Внимание!

В связи с реконструкцией развязки Волоколамского шоссе и МКАД, подъезд к нам возможен только с МКАД через парковку ТЦ «Гвоздь» или с Волоколамского шоссе в центр, если повернуть к газовой автозаправке «LPG».

Акции

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК-дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при установке у нас в студии!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

Новости

2020-07-04
Магнитолы Swat: Swat AHR-7020, Swat AHR-7040.

2020-07-03
Магнитола Kenwood DMX5020BTS.

2020-07-03
Магнитола JVC KW-M560BT.

2020-07-01
Магнитолы Nakamichi: Nakamichi NAM1700-M9, Nakamichi NAM1700-MX.

2020-07-01
Акустика Nakamichi NMSP-E8057.