Сабвуфер в корпусе с фазоинвертером
Alpine SBE-1044BR

Информация о Alpine SBE-1044BR

Производитель	Alpine
Модель	Alpine SBE-1044BR
Тип	Сабвуфер в корпусе с фазоинвертером
Размер	10″
Цена	5490 руб.
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 275 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера
Характеристики	Максимальная мощность: 500 Вт Номинальная мощность: 150 Вт Габариты корпуса: 353 x 353 x 299 /407 мм Декоративная заглушка порта фазоинвертера, для использования сабвуфера как в закрытом корпусе, так и с фазоинвертером
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4,5 (Количество оценок: 2)
Документация	Скачать

Мы устанавливали Alpine SBE-1044BR в :

Opel Corsa

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Alpine SBE-1044BR и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Alpine SBE-1044BR :

Имя: Виталий
Дата: 18.01.2015
Оценка:

Играет в своём корпусе хорошо но не чётко.Изминил корпус на ЧВ,стал играть намного лучше,громче и качество басса просто супер.Да этот ящик занимает много места но оно того стоит!И вообще моё мнение что Чв самый лучший корпус для саба.Я перепробовал все корпуса и остановился на ЧВ.И родной корпус сделан очень плохо с музыкальной точки зрения.Эстетически он красив но внутри премитивен.А сам блин хорош на твёрдую 5.Вот такое мнение.

Имя: сергей
Дата: 24.05.2017
Оценка:

пользуюсь им уже три года ровно. в принципе доволен. мощей ему не хватит чтоб трясти автомобиль, но он и не для этого, а чтоб давать низкие в купе с двухполосной акустикой и хорошей головой. кто любит слушать инструментальную музыку а не долбеж - рекомендую. и в багажнике всё место не занимает, компактный.

Добавить свой отзыв о
Alpine SBE-1044BR

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Alpine SBE-1044BR в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Alpine SBE-1044BR надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Alpine SBE-1044BR обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Alpine SBE-1044BR будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.