Сабвуферный динамик
Gladen RS 12

Информация о Gladen RS 12

Производитель	Gladen
Модель	Gladen RS 12
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	9200 руб.
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 460 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 600 Номинальная мощность, Вт : 400 Импеданс, Ом : 4 Чувствительность (2,83в/1м), дБ : 91,3 Материал купола : бумага Диаметр катушки, дюйм : 2,5 FS, Гц : 26,3 QTS : 0,40 Vas, л : 105,5 Монтажный диаметр, мм : 282 Монтажная глубина, мм : 153
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 2)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Gladen RS 12 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Gladen RS 12 :

Имя: Олег Дата: 06.01.2015 Оценка:	У меня стоит в зя. После установки впечатления только хорошие. Этот сабвуфер воспроизводит очень детальный звук в диапозоне, иногда даже не свойствунному динамику. Стоит своих денег и даже больше!
Имя: vst84 Дата: 05.03.2018 Оценка:	Тоже приобрел такой же, играет в зя. от eos 350.1, фронт fokal Focal K2 Power 165 KR от eos AE-920T, авто зашумлено. После mtx RT12-44 баса стало больше, Не давильный, звук детальный и мощный без бубни одним словом шикарный буфер.

Добавить свой отзыв о
Gladen RS 12

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Gladen RS 12 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Gladen RS 12 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Gladen RS 12 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Gladen RS 12 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.