Активный сабвуфер
Eton RES 11

Информация о Eton RES 11

Производитель	Eton
Модель	Eton RES 11
Тип	Активный сабвуфер
Размер	11″
Цена	18790 руб.
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ подарочные карты на сумму 1000 руб. или cкидку 940 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Кабели акустические Гриль для сабвуфера
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 320 Мощность RMS, Вт : 200 Импеданс, Ом : 2,2 + 2,2 (два динамика) Чувствительность (Вт/м), дБ : 91 Частотный диапазон, Гц : 30 - 160 Материал диффузора : алюминий Материал корпуса : алюминий Тип корпуса : закрытый, для установки в нишу 15-дюймового запасного колеса Чувствительность входа, В : 0,082 / 0,8 Фильтр НЧ : 50 - 100 Гц Поворот фазы, ° : 0 / 180 RCA вход и высокоуровневый вход Дистанционное управление уровнем, частотами НЧ-фильтра и поворотом фазы Автоматическое включение Предохранитель, А : 10 (внешний) Размеры корпуса, мм : d360 x 144,5 Вес, кг : 7,3
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)
Документация	Скачать

Мы устанавливали Eton RES 11 в :

Nissan Qashqai (J11)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Eton RES 11 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Eton RES 11 :

Имя: Сергей
Дата: 15.05.2017
Оценка:

Отличный САБ.

Добавить свой отзыв о
Eton RES 11

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Eton RES 11 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Eton RES 11 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Eton RES 11 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Eton RES 11 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.