Форум «Auto-HiFi»

Здравствуйте любители хорошего звука.
Хотел узнать мнение по поводу постройки хорошего звука SQ в Kia sportage 4. По машине выполнены в студии автозвука ШВИ всех дверей, двери багажника, заменено ШГУ на RedРower 610, установлен сабвуфер ACV BBA10R в багажник.
После выполненых работ и настройки ГУ заиграло получше, люди думают,что это уже не штатные динамики. Планируется не портить штатные дверные карты, в перспективе при продаже вернуть штатные дины на место. Слушаю всё от классики до рока, open air не устраиваю.
Планируется в бюджет 50т.р докупить на фронт в поканалку следующие компоненты, audison apx 4 на место штатных твитеров, Audison AP 8, усилитель audio system r110.4. Порезать арх4 снизу от 200Гц далее во всю полосу, АР8 от 40 до 400Гц примерно, саб не выше 65Гц .Задние колонки от ГУ оставить. но сверху срезать до 1-2 кГц, ГУ уже с dsp, сцену настроить можно.
Кто что посоветует, стоит ли это строить, или есть варианты получше?

Переформулируйте вопрос, ни а каком даже начальном уровне SQ от ваших компонентов не получить.
Про мид 200мм и твитер в 100, это штатные места в спортидже???

чё за дичь :)

Это почему же не получить даже начальный SQ. Есть тесты на ютуб от известной, студии где AP8 играет с JL Audio C1-400x, очень хорошо отыграли.

https://www.youtube.com/watch?v=-sbPKjt3sVo

АРХ 4 требует меньшей глубины установки, при этом не потеряв в качестве. За штатные решетки они вместятся если верить чертежам.

В чём тут дичь?

"В чём тут дичь?"
Это вам потом установщик объяснит подробней) А если же сами решитесь на этот подвиг, то после снятия обшивки все поймете, а может и до. Но дабы сэкономить вам время, нервы и деньги сразу скажу, что установить APX 4 и AP 8 без переделки обшивки вряд ли получится.
Еще, от RedРower хорошего звука можно не ожидать.

"Кто что посоветует, стоит ли это строить, или есть варианты получше?"
За нормальным звучанием это к кенвуду или пионеру. Что-то из этого, но обязательно с аудио процем.
У вас в авто штатные миды 16.5. Вот и смотрите акустику 2-компонентную 16.5см. Либо по отдельности мид и твиттеры в случае наличия аудио проца в ГУ.

В этой ГУ стоит dsp процессор, она может и своим усилителем и срезами поканалку на фронт разрулить, но лучше отдельный усилитель. Может вы ГУ с чем то путаете? АР8 через проставки в силу маленьких монтажных размеров спокойно встанут так же как и АРХ 4, не путать с АР4. Обшивку снимал, когда делали шумку, и 8" дины, отыграть низкие могут всегда лучше.
Смущает только ручка пассажирской двери, которая частично перекрывает сетку твитера.

Аудио процессор у редповер очень бедный... Не видно что бы был полосовой фильтр, порядков среза тоже не наблюдается, уровней каналов тоже не заметил, поворот фазы и тд. В общем слабовато, или я что-то недопонял. Главное, что сам по себе звук у него похуже средне статического пиона или кенвуда. Сама по себе операционка гадит сигнал своим преобразованием +АЦП на андройдах просто шлак... Но да ладно.
Если уверены что, внешний диаметр АР 8 не будет задевать нигде обшивку, тогда норм. Не забудьте сделать козырек над магнитом динамика в случае если будет сильно утоплен.
А вот двери для СЧ-ВЧ крайне неудачное расположение. Вы кстати видели эту сетку? Там круглый просвет только для твиттера, ни о каких СЧ без переделки сетки не может быть и речи. Даже если переделаете, сцена будет завалена, СЧ завалены, ВЧ завалены...
Советую лучше присмотреться к низко играющим твиттерам (Dego Upgrade 2.5 T как достойный вариант) и установить в уголки зеркал или на стойки с направлением в точку между подгловниками. Это будет куда более удачным решением для построения качественного звука.

Или еще вариант, вместо твиттера ширик Audison Prima AP 2 в уголки зеркал с тем же направлением. перекроет СЧ-ВЧ диапазон. А дальше как дорастете до полноценной 3х полоски, просто добавите твиттеры в стойки, а АР 2 в качестве СЧ оставить.

https://redpower.ru/avtomagnitoly/avtomagnitola-dlya-kia-sportage-redpower-61174
Это 610 магнитола на их сайте. Срезы, задержки есть для каждого из 4х каналов

Смысл был оставить штатный вид, а сделать подиумы никогда не поздно, и привлекает лишний взор. Меня бы и устроило как играет штатка, но очень сухой звук, ни панча ни детальности, один саб устраивает приятным басом, но забраться ниже 30Гц ему тяжело, но с ним однозначно лучше.

Хотите детальности - выносите акустику из под обшивок. С рукастым мастером можно добиться хорошего результата, не хуже штатки. Хотите сохранить штатный вид, тогда низко играющие твиттеры и миды по штатным местам, ибо сч туда пихать и вправду - дичь. Морально готовьтесь к выносу на стойки или уголки зеркал хотя бы твиттеров.

ПЕРЕДУМАЙТЕ, совсем не обязательно пробовать яйцо для понимания ,что оно тухлое.

И какой набор для фронта в штатку брать для поканалки. После выбора акустики, можно и усилитель подобрать.
1.Dego Upgrade 2.5 T + Audison AP8
2. Best Balance D8C
3. Eton POW 200.2 Compression

Твиттеры Dego гораздо лучше комплектных из 2го и 3го вариантов.
Миды из комплекта Best Balance самые басистые, но и дверь нужно серьёзно готовить, к тому же отдельно без твиттеров не продаются. Хотя если позвонить в контору, возможно пойдут навстречу... Но так как у вас есть саб, то можно не заморачиваться.
Либо №1, либо, как вариант Dego Upgrade 2.5 T + Eton WPOW 200.2 (тот же самый из комплекта №3) оба изготавливаются в германии, предположу что и споются лучше чем с итальяшкой.

Спасибо.
Ваш интересный вариант. Из бюджета 50к уже выходим на компоненты, но планирую потом всё снять при продаже. Этот тракт теперь запитать надо, желательно под сиденьем пассажира.

Если по габаритам подойдет, присмотритесь к Challenger ER-90.4, думаю найти в продаже еще можно. Либо можете взять Audio System R-110.4 что планировали или Audio System M-90.4.
Бюджетнее, весьма не плох Kenwood XR400-4, компактнее остальных и качеством усиления не обделен.

Отвлекли работой, но лучше спросить и переспросить, чем нагородить и разгребать.

Узнавал у официальных дилеров Best Balance за отдельно мид от D8C, к сожалению только комплектом отдадут. Для поканалки у них есть топ в 6.5 размере, Best Balance A6.5C, по отзывам вроде играет дороже своих денег, тут про них нет обсуждений, но похоже с сч только играют во всей красе, а 3х полоску не планирую. По цене этот комплект дешевле, но кажется 8 миды им не переиграть...

Случайно попался на глаза усилитель от DD Audio C4.100 , в сравнении с ним на ютубе много кто дороже остался позади либо на равных. Но возможно это просто маркетинг...

Пока благодоря вам останавливаюсь на Dego Upgrade 2.5 T + Eton WPOW 200.2, усилитель из А/В класса и установочный набор проводов ещё в подборе, потому как непонятно где этот усь на фронт приживеться под сидушкой или в багажнике фальш пол появится. Саб наверняка тоже со временем сменю на стелс, не совсем удобно мне с коробкой, хоть и сделаны быстросъемные разъемы.

Для справки, ранее у меня на другой машине RS200 был инстал на фронт DLS R6A LE +в стойках Сч DLS IR3 и ВЧ в 2,5 полосы через твикнутый кросс от Audison SRx5 направленные в центр салона, и саб в подлокотнике дивана Hertz HX300D+Audison SRx 1D.1 в ЗЯ 28л на 4Ом. Машину собирал в 2011г на проводке Чернов, видел недавно очередного хозяина, а весь инстал без изменений живёт. ГУ кстати Kenwood модель не помню, но коробки от всего этого добра ещё лежат:)

Миды из комплекта Best Balance A6.5C действительно должны быть хороши, так как это копия не безызвестной Rainbow GL-W6. Говорят производится на том же заводе, что и Rainbow.
DD Audio C4.100 на миды норм, но на вч будет плох. Можете найти видео от Осташова, как он С4.60 твикал, посмотрите спектр гармоник. Сомневаюсь, что С4.100 далеко ушел...

У Жени фамилия Осташов ;)

Упс, косяк. Благодарю за поправку)