Форум «Auto-HiFi»

Прошу помощи в выборе бюджетной аудиосистемы.
Есть Гу штатное ниисан xtreil t32, менять не хочу, линейных выходов нет.
Хочу поменять фронтальную акустику 16.5 (2комп), поставить 4 канальный усилитель, 2 канала фронт, 2 канала на саб. Тыл остаётся как есть или отключить.
Соответственно что взять недорого и гармонично: фронт, усилитель, саб.
В сумме до 20 000 , плюс/минус.
Направление музыки разное, люблю мидбасы, басы.
Спасибо.

Здравствуйте, если не хотите менять ГУ, но котите недорого, но качественно(относительно потраченных средств) осмелюсь предложить вам : акустика Audio System M 165 EVO2 либо Gladen Alpha 165 (родственные брэнды, у первой диффузор - бумага, у второй - стекловолокно, в остальном они одинаковы), это немецкий производитель, сборка - Китай. Усилитель - цифровик, очень компактный JBL Stage A6004. Для работы с сабом получше(но и подороже будет А9004). Сабвуфер - Chellenger Opus SD - 250BX, лучше в ЗЯ чистым объёмом 17-19 литров. Вы удивитесь, но это очень неплохо за небольшие деньги. Советую, потому, что имею всё это у себя в машине. Не фанат автозвука, но люблю послушать музыку в машине. Вибро-шумоизоляция передних дверей обязательна!!! Тыл лучше отключить.

Усь - Swat REV-4.110
Фронт - Kingz Audio TSR-65COMP
Саб - Challenger Opus SD-300BX, а если не поскупиться, то MTX RT12-04

если делать то делать.
Audio System Italy ADSP6,акустика Swat SP-R165 поканально.
саб Challenger Opus SD-250BX от Art Sound XE 1K( на барахолке за не дорого найдете)

иначе 20000 плюс/минус. просто выбросите, и не получите люблю мидбасы, басы

А вариант усилитель jbl А9004 , фронт помощнее и без саба? Ну в крайнем случае его всегда можно докупить если не хватит. Какой фронт на этот усилок сопоставим? Упор на качество исполнения и мощные мидбасы. Сцену, расстановку и деталировку оркестра опускаем.

Ну Шгу там полная ерунда...так что это основное...
по акустике CDT CL 62 возьми саб Challenger Opus SD-300BX вполне норм....ну и усилок какой нить 4х канальный смотря сколько останется....ну или бу поискать

Здравствуйте, если хотите пока только акустику, обратите внимание на Ground Zero GZRC 165.2SQ. либо Gladen RS 165 Забираются низко, но нужно понимать, что от мидов в дверях массивности сабвуфера в ящике вы не получите. У мидбасов другая задача просто. А вообще, по хорошему, от ГУ зависит очень многое. Любое, даже недорогое ГУ из линеек PIONEER, JVC-KENWOOD, ALPINE будет намного лучше той балалайки, которая стоит сейчас у вас. Это так, к слову...

Не хочется менять интерьер, да и ценик уже будет совсем иной. Как то ставил в предыдущее авто Пионер 2 дин, хэндфри работало плохо, радио тоже.
https://www.drive2.ru/b/509446894053754006/

Вы зачем ссылку на драйв дали? Чтоб оценили?
Ну плохо,что инстал,что шумка.
Сцена поцентру это вообще как?

Sicompany Шумо-виброизоляция дверей была выполнена не качественно, это раз. Акустика была подобрана не самая басовитая (ну конечно, с Fs 92 и Qts 0.9 не будет там басов), это второе. Ну и каких басов можно ожидать от 15 Вт усилка магнитолы? - это третье. Так что магнитола там вообще ни причем... Просто подойти к построению системы нужно грамотно.

Скажите шумовиброизоляцию багажника обязательно делать? если саб например
Challenger Opus SD-250BX в ЗЯ ставить

serg777 Желательно. Хотя бы арки задних колес проклеить. А вообще, полная ШВИ всего авто дает бОльший эффект к улучшению звучания аудио системы, чем частичная ШВИ.