Форум «Auto-HiFi»

Доброго времени суток, друзья! Прошу Вашей помощи, т.к. сам слаб в настройке звука. Начну по порядку, установили в Крету ГУ - Pioneer SPH-DA120, впереди колонки Hertz ESK 165.5L питаются от двухканального усела - Kicx AP 2.120AB. Сзади стоят Hertz ECX 165.5, питаются от двухканального усела - Ground Zero GZIA 2080HPX. В багажнике стоит активный сабвуфер - Kicx ICQ 301BPA с конденсатором INCAR CF-1.5F.
Хочу отметить, что на ГУ есть возможность регулировки срезов и крутизны спада.


Помогите советом, как правильно настроить фильтры, можно ли выставить фильтры в ГУ и не подкручивать на самих усилках и активном сабе?

ну режьте с магнитолы фильтром ФВЧ фронт на 80,тыл 60-100 как понравится,
На активном сабе скорее всего фильтра не отключаемые,ставьте 80,на магнитоле отключайте.
Теперь вам информация к размышлению,а лучше к действию если попытаться слепить,что то более менее достойное;
1-сначала выбросить конденсатор,кроме вреда от него ни чего не получите.
2-если есть возможность купите 4-х канальный усилитель с развитыми кроссами и на нем настройте фронт поканально,
если из вашего городить;найдите человека который перепаяет кросс Hertz ESK 165L.5 в би-ампинг,
подключите поканально твитер через этот кросс на передние каналы магнитолы,
мид через Ground Zero GZIA 2080HPX и этот же переделанный кросс от задних каналов магнитолы.
Кросс будет резать частоту,а уровни и задержки магнитола.
3,- Hertz ECX 165.5 продайте
4, саб предложил бы выкуть,т.к. продать тяжело,Нет-ставьте от сабовых каналов с регулировкой задержки с магнитолы,про фильтрацию писал выше.
можно попробовать собрать хороший короб на ваш саб и подключить от - Kicx AP 2.120AB,но проще купить достойный пассивный саб..
Вы купили очень достойный фронт,магнитолу,граунд зеро не плохой бюджетный усь,каку киксы,и вредителя инкара.

Большое Вам спасибо за совет!