Форум «Auto-HiFi»

Здравствуйте! Хочу установить музыку в машину. Машина Калина 2, сделана полная шумоизоляция.
Бюджет 22000. Интересует качество, а не громкость звука. Думаю на фронт поставить двухкомпонентную акустику 16,5см , тыл коаксиальные динамики.
Что можете посоветовать установить ?

Бюджет на самом деле с современными ценами не велик.
Не хочется советовать бюджетный "шлак"
Чтобы ставил я:
Фронт Hertz ESK 165.5
Усилитель 4 канала Pioneer GM-D8604
Сабик в зя 10" MTX RT10-04 box
С ГУ отдельный вопрос.
И плюс ко всему силовая проводка и акустическая.

+1 Жеkа31.

Ребята вы че советуете то?
Какой нахер Pioneer GM-D8604????????????????, О каком качестве вы тут говорите?Забудьте и не предлагайте людям на самом неделе то,чего не "слушали" и..., что никогда себе не поставите, тем более связку герц и пионер!!!!!!! Это же вынос мозга!Если уж и рассматривать пионер, то усилители старых моделей, например усилитель класса АВ Pioneer(Carrozzeria GM-X9400), Audison VR-404 evo,что нибудь из дженезис можно поискать, длс серии А, цена такая же, зато звук будет ухо радовать...вариантов много, но не как новодельный китайский пионер, тем более D класса!
С таким бюджетом прямая дорога на барахолку...(блюзмобиль, магнитола, авито и т.д)
Данияр! Не вздумай брать то, что тебе тут толкают...пожалеешь и замучаешься потом избавляться от этого борохла!
Не стоит все это того, что за него просят!Поверь...

Pioneer GM-D8604 по мне так в этом бюджете(можно за 9500-9900р взять) хороший усь. Именно на связку фронт Саб!
В тесте журнала автозвук нелинейные искажения в нагрузку 4 Ом очень низкие(сотые доли), усь компактный, достаточно мощный (легко раскачает Миды и не слишком требовательный Саб 250Вт вполне), не будет греться как AB класс в мост!
Любой усилитель вносит куда меньшие искажения, чем сама акустика.
И если уж говорить о D классе, то сейчас полно многоканальных усилителей у известных брендов даже в верхней линейке!
Про КПД относительно AB класса и говорить не стоит.

Получается, что из именно новых усилителей даже очень неплохой вариант для бюджетной системы, как основа для фронта и сабвуфера!

Единственное, с чем соглашусь, так это возможно с сухостью в сч/вч диапазоне!

И вообще в данный момент ни один компонент автозвука, не стоит своих денег!
Даже б/у рынок взлетел к стоимости новых компонентов до скачка курса.
Если б хотя бы цены 2014 года вернуть, можно было собрать неплохую систему за адекватные деньги.

на 100% согласен с sksound55

Мое мнение Вы слишком категоричны!
Что АВ класс считается музыкальнее спору нет. Тем более какой-нибудь олд скульный усь на 3 головы выше классом! Соответственно внутрянкой.(но также кот в мешке, потому, что б/у).
Вот если бы сравнить этот пионер именно в конкретной связке с новым усилителем АВ класса из его бюджета! И сделать выводы о плюсах и минусах того и другого! А они найдутся у обоих. Тогда другое дело! Остальное лишь домыслы и стереотипы.
И как же тогда быть в более высоком бюджете?
За, что тогда платить, возьмем тот же 4 х канальник аудисон D класса Audison Prima AP4 D Mosconi Gladen D2 100.4 Hertz HDP 4
(это так для примера, есть и подороже и не только у них) Пусть на более дорогих компонентах, но это все равно импульсник. Получается он тоже г, только более дорогое?

Всем спасибо за помощь.

DLS MA41 Morel Tempo Ultra 602 MTX RT12-04

+1Тимофей,
но ни чего плохого за пионер не скажу,цена ему конечно рубля 5-6,герцы кому как.
С барахолкой вот уж точно не стоит связываться

За DLS MA41 скажу, что неплохой усь, но будет "греться как сковородка", особенно в нагрузку на 2 плеча.(особенно в мост на Саб) Отсюда и просадка по мощности.
И как это не странно ему тоже цена рублей 5-6 не больше.

Что подчеркнул для себя из отзывов многих любителей автозвука, а в данном случае скажу применительно к Пионеру, который назвали плохими словами. Так он для своей стоимости уделает наверное практически все новые усилители AB до 10-11 тыс. Если это не так, поправьте, мое мнение не претендует на истину. Но так и не было приведено конкретного примера из этого же бюджета для обоснования! Поэтому для использования в бюджетной системе для связки фронт - сабвуфер, один из лучших вариантов, повторюсь, это - мое мнение! Преимущество компактность, энергоэффективность, мощность. Может есть один минус и то, он не явный, что некоторым не нравится ВЧ диапазон! И то это если сравнить с более дорогими усилителями. А в малом бюджете, АВ класс, тоже не супер в этом плане!

И для себя в малом бюджете, я реально бы рассматривал D класс, как хорошее, бюджетное, компромиссное решение!

Друзья, давайте дождемся понедельника и мы с Женей из автохайфая помимо теста двухкомпоненток (это вообще было секретом, но да ладно...) прослушаем еще и пионер в сравнении к примеру с аудиосистемом М80 и алпайном Т-320 ))) И все опублекуем на сайте "клуб любителей автозвука" )) И все споры разрешатся )))

general1985 было бы неплохо)

Мы постараемся ))) И самому интересно и тут споры рассудить нужно , да и для общей репутации тоже полезно знать что и почему советовать , а что из товара лучше и не закупать ))

Здравствуйте! Тоже имеются новые 2-х компонентки Hertz ESK 165.5, ГУ думаю поставить Alpine UTE-92BT и усилитель Pioneer D8604. Пока в передних дверях будет музыка, а дальше посмотрим. Может сабик куда нибудь... или еще динамик побольше размером в переднюю дверь? В установочном центре рекомендовали kicx qs4.95 или qs5.300. Хочется купить в М-видео со скидкой за комплект. А так как городок у нас маленький - очень сложно что то поискать... ute-92+d8604=20т.р.
И бюджет за усь около 10 т.р. и нужна компактность, так как пойдет под сиденье переднего пассажира.