Форум «Auto-HiFi»

Подскажите плиз... машина kia ceed jd какой взять саб в корпус стелс. 10 или 12.( думаю выйдет на 15-20литров). Как решить с ГУ ( китай штатный. Или переходная рамка + 2din) цена саба примерно 4-5 т. За ГУ в районе 20-25. В наличии кондер ppi 3f. Усь мас audio 5000.тыл DLS R6.2. Фронта кстати тоже пока не имею.

Кондер продать(добавить на саб) гу Pioneer AVH-X1800DVD
ESX SX1040 в 13-15л норм.1240 в 20-23л
Helix P10W

Не, кондер оставь! Поскольку усь будет АВ класса, значит при мощности саба даже ват на 250, из бортовой сети будет утекать не менее 500вт и это только на Саб , а еще есть остальная система, плюс кондей, плюс фары, плюс обогревы всякие и т.п. !!! И никакое питание не поможет уменьшить просадки напряжения при громкой музыке на 1,5-2 вольта в лучшем случае ! А в худшем может и на 3 ! Такая просадка , это потеря мощности, причем не 1-2 или даже не на 10ват, а возможно даже и на 100вт при неблагоприятных обстоятельствах. А конденсатор все это сглаживает и компенсирут недостаточность питания. Поэтому если в системе будет Саб , да еще и запитанный от уся АВ класса, то не стоит избавляться от такого блага, как кондер))

Кондер я точно не отдам. В mitsubishi без него были очень большие просадки поэтому и брал не совсем бюджетный. После его установки все работало как часы. Я вот все думаю по поводу esx... хорош нечего сказать... призер... но с этим курсом он вскочил до 9т. Вот думаю сижу.

general1985, Valov ребята вы абсолютно заблуждаетесь...без обид!
Поверьте мне, уберите, продайте этот кондер...нет от него того толка о котором вы так много пишите...
у меня система из 4-х усилителей, общий номинал предохранителе больше 250А, при включенной печке, фар с туманками и приличной громкости никакой просадки нет, фары не моргают...у меня pioneer 99 и на дисплее стоит индикатор напряжения, при средней громкости показывает 14.2-14.4 вольта, если поднавалить то 13.7-13.9 вольт причем нет и никогда не было и не будет никаких конденсаторов!
А все дело знаете в чем???
В хороших силовых проводах 0Ga и хорошем АКБ AGM Alphaline 65А/час
Эти темы с конденсаторами на магнитоле обсуждали 100 раз, зайдите почитайте, что как и зачем!

Да я и не обижаюсь, я только за обмен опытом! Тут надо прояснить вот что: при средней громкости, даже достаточно мощная аудиосистема: фронт, тыл, саб + усилки ко всему этому делу, потребляет в 10-40 раз меньше мощности чем при высокой мощности, поэтому в том что у тебя напряжение не проседает при этом - норма. Другое дело когда фронт кушает ну 150вт, тыл - 200вт, саб - 350вт. Итого получается 700вт. Теперь вспомним, что если всё это отыгрывают уси АВ класса, значит потребляемая мощность минимум в 2 раза выше, т.е. 1400вт. Плюс в зимний период как правило включен обогрев зеркал, заднего стекла, фары, климат или печка - это ещё на круг минимум 500-600вт. Итого получится около 2000вт. Теперь глянем на генератор - максимальный ток, который он может выработать (для легковых машин В и С классов с бензиновыми двигателями) как правило 60А. Т.е. при 14.4в он даёт 864вт мощности ... и это не при оборотах холостого хода. Теперь я задаюсь вопросом: откуда в бортовой сети при нагрузке 2000вт и восполняемых генератором 864вт возьмутся ещё 1136вт во время сокрушительных ударов баса к примеру ? Ответ очевиден - из аккума! И тут справедливо сказать - что аккум может давать оооочень большой ток! Как правило не ниже 400А, а в большинстве случаев эта цифра уходит за 500а! НО - ток током, а напряжение, на клеммах аккумулятора не превышает 12,5в, а поскольку разность потенциалов (т.е. напряжение) на клеммах генератора выше, нежели на клеммах аккума, то прежде чем аккум начнёт отдавать мощность аудиосистеме, она снимет её остатки и с без того нагруженного генератора, просадив его напряжение до уровня напряжения на клеммах аккумулятора! А это значит что при раскладе, когда мощность потребляемая сетью (включая аудиосистему естественно) начнёт превышать мощность, выдаваемую генератором, сразу же начнётся просадка напряжения. И не важно какие у вас провода - хоть 4га, хоть 2га, хоть 0га, хоть медный канат в 5 раз толще 0га. Хороший провод на 4га из меди имеет совсем не большое сопротивление и способен выдержать полуторакиловаттную нагрузку в течении долгого времени не перегревшись и при этом потеря в напряжении не будет превышать 0,5в. Для 0га это будут 0,2в. Но в конечном счёте при максимальных нагрузках результат будет практически одинаков. И я лично по себе в этом убедился - при установке конденсатора стингер ёмкостью в 1ф минимальное напряжение на клеммах усилителя выросло почти на 1в при той же громкости системы. А при снижении потребляемой мощности системы на примерно 300вт (при установке моноуся D класса), напряжение на клеммах выросло на ещё 1в и находится даже при максимуме громкости в тех же пределах что и у тебя.
Теперь финансовый момент: провод 4га стоит в 2 с лишним раза дешевле чем 0га, это примерно на 700р за 1 метр, а их нужно 5-6, т.е. минимум 3500 уйдет только на провод, плюс аккум - минимум 7000р, а если ещё и хороший гена хотя бы на 120-140А ... то сразу станет ясно, что кондёр - благо )))

Может конечно у меня машина дрянь была. Но без кондера свет был как на дискотеке. После установки все ок. Так зачем его убирать? Плюс последний абзац general1985. Полностью с ним согласен.
P.s. много кто себе 2 акум в багажник кидает чисто на саб. Вот только толку. Генератор то один.

А вот ESX закажу сегодня. Понравился он мне. Хорошие отзывы. И главное мало рекламы.. при его цене

А так - глянь http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/az/2013/08/062-airtone.htm

А вообще тут так много народу собралось ставить сабы в корпуса "стелс" ... Интересно - кто-нибудь из них делал его самостоятельно ? Или имеет хоть какое-то представление об этом деле ? Кто нибудь интересовался сколько это будет стоить на заказ ? К примеру сделать ящик ФИ обычно стоит 3-4к и более , а стелс дешевле 10 я вообще в интернете не видал =)))

Сделай себе фриаер - самое дешёвое и простое ! И вообще не займёт места в багажнике ))) Главное саб подбери, который может играть в таком оформлении )))

В мою машину стелс выходит 12-15т. По себистоймости выходит 3500... у учетом того что не гнался за ценами... можно все дешевле купить

Мужики еще один не мало выжный для меня вопрос. Если гу пионер x1800dvd он мульти руль держит. Мне оч хочется чтоб кнопки на руле работали .. звонилка.. и громкость. ( очень привык к ним) Возможно ли подключить штатный микрофон (нравится качество приема). Ну а голосовой набор мне нах не нужен

Только обратил внимание что x1800 без вт.. для меня очень удобная вещь. Плюс сопряжение телефона. Выбор лег на Pioneer AVH-X5800BT. Остаются теже вопросы только по этой гу.

дело хозяйское,как вариант Pioneer AVH-X2700BT