Форум «Auto-HiFi»

Всем привет, всех с Новым годом !!!
Установил звук на своем Мерсе 190Е :
1. Мафон - Alpine CDE-171R; 2. Колонки фронт - Hertz ECX 100.5; 3. Колонки тыл - Hertz ECX 690.
Провода оставил штатные.
Звук получился вообще стрёмный, басы еле проявляются даже на включенной тонкомпенсации (Loudness), высокие хоть радуют, четко играют.
Хотел получить приятный бас, более или менее глубокий, Саб устанавливать не планирую.
У друга без саба играют "простые" колонки и мафон JVC, звук у него объемный, чувствуется мощь баса.
Задние колонки установил в родную заднюю панель, кузов не резал. Полярность подключения колонок сохранил (плюс к плюсу, минус к минусу) - звук стремный. Потом начал проверять на слух, меняя полярность. Подключал по одной колонке, начав с задних. В итоге звук не улучшился. Перерыл весь эквалайзер на мафоне, тож ничего не дало.
Тыльные колонки Hertz ECX 690 хвалят, типа звук Шикарный, но я этого пока не заметил.
Друзья помогите советом, можь дело в проводах или может еще в чем-то ?

Возможно нужно время, чтоб они разыгрались.

В настройках не только лоуд но и Система Bass Engine
попробуй её.

Ставили такие комплекты не раз, звук приемлимый, по басу нареканий у владельцев авто не было

А фильтр низких частот???

У меня стояли Hertz ECX 690 в мерседесе 124 - ом кузове в самодельной полке из двп, с штатными проводами и без усилителя. Бас был глубокий, четкий, обьемный. Звучали даже лучше чем затем в 14 -ой в задней полке из фанеры через усилитель. Надо убрать задние подголовники с пневмоприводом и поставить полку на весь размер задней панели, прочно её закрепив - и будет тебе счастье.

Скорее всего, для элипсов 690 у тебя очень маленький объем получился, они по идее фришные, т.е. должны работать на объем багажника, а я так понял, что дырки под них ты не вырезал?
Вообще, лучше выкинь тыл и поставь саб, даже активный MTX TR8PT - будет гораздо лучше!

Скорее всего дело в плохой инсталяции.

Андрей, тож думал что надо, чтоб разыгрались.

Andrezub, систему Bass Engine в настройках не могу найти, где её подключить (в хар-ках написано, что она есть, а скачав инструкцию её не обнаружил, и так же в настройках мафона не нашел). Инструкция http://files.sotmarket.ru/instr/autozvuk/magnitoli/alpine/manual-alpine-cde-170r.pdf

John, я надеюсь, что найду причину, чтоб получить удовольствие от звука.

Вован_22, фильтра низких частот настраивал, из них более менее такие настройки (Диапазон регулировки баса: +7дБ (на всю); Центральная частота НЧ: 60 Гц; Настройка ширины полосы НЧ (Q): 1,5 = средняя)

Evg-87, а какой у вас майфон? да полка у меня родная не из двп, а как прессованная ткань на плотном картоне, а сверху типа велюр. Подголовники простые выходят из спинки сиденья, думаю не мешают.

Дырки под овалы не вырезал (жалко резать машину). Магниты динамиков уперлись в кузов. Да, думаю что полка хлипкая для них. Но надеюсь, что причина может быть и в другом.

Думаю, что выходной мощности мафона не хватает, написано 4х50Вт. Почитал интернет, там пишут, что "Реальная мощность магнитол составляет примерно 20вт на канал".
А номинальная мощность овалов Hertz ECX 690 составляет 100 Вт. (наверно тож в реальности чуть поменьше).
На громкости 8-9, звук еще нормальный, а на 15-ти ничанает захлебываться. То же самое прочитал тут http://market.yandex.kz/product/363090/reviews.

В планах подключить через усилок, только вот какой еще не знаю.