Форум «Auto-HiFi»

Подскажите, нужно ли использовать кроссовер если такая акустика: на задней полке овалы Kicx PD-693, в дверях Kicx STQ-130, и ещё 2 пищалки на торпеде. Задаю вопрос потому что не понятен один момент: раз в овалах 3 полосы - низкочастотная, средне, и высокочастотная, то получается что кросовером вырежится только один диапазон (тот к ккоторому подключим), а следовательно эффективно будет работать только одна полоса, а следовательно кроссовер только вредит. Или я ошибаюсь? Кроссовера 2 таких
http://www.avtozvuk.ua/images/products/Kicx AL 6.3.jpg
Если ошибаюсь то как всё это подключить?

в коаксальной акустики сложно что то изменить с помощью кросорвера - придется впаивать провода другие выпаивать итд короче геморой и мало толку от него , в этих колонках стоят фильтра регулирующие частоты между низкочастотником среднечастотником и высокочастотником так что не заморачивайся .... да и колонки того не стоят проще их поменять

Та просто эти кроссоверы валяются, и не знаю как их подключить.

че за кросорверы ?? может они тоже не айз??

Я ж вписал ссылку http://www.avtozvuk.ua/images/products/Kicx_AL_6.3.jpg
Вот такие.

ну где ж ети кросоверы валяютса?а то я уже заколебалса их сам делать

в гараже валяются у меня)

у тебя кросс з-х полосный всепропускающего типа,там всё написано как подключать!!!!!!!!!!!а щего ты узял что кроссовер вредит?для того и делают кроссовера штоб раздилить частоты!!!!!!!!!!!!!чем больше частот тем качественный будет звук.на кождой частоте дин иначе работает,если все частоты валят на один динамик то получаетса каша, а если раздилить то каждый дин делает своу роботу!!!

Как это понимать всепропускающего типа?.. Там 3 вывода: для низких, для средних, для высоких частот. Как я понимаю там стоит 3 полоснопропускающих фильтра соответственно для низких, средних и высоких. Или там стоят фильтр нижних частот с разной граничной частотой?

тебе ето не понять!короче берёш подключаеш буфер,СЧ,и твитер.на свой крос и всё!!!!!!!!!!!!што и где подключать там написано