3-полосная коаксиальная акустика
Kicx PD-693

3-полосная коаксиальная акустика Kicx PD-693

Информация о Kicx PD-693

Производитель	Kicx
Модель	Kicx PD-693
Тип	3-полосная коаксиальная акустика
Размер	15x22,5 см.
Цена	3182 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 159 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs
Может понадобиться	Подиумы для акустики Провода акустические Шумовиброизоляция
Характеристики	Акустические системы серии "PD" специально разработаны для подключения к усилителю головного устройства. Они имеют замечательные характеристики: мощный и контролируемый средний бас, быстрый средний бас, сбалансированные и натуральные средние и высокие частоты. Резонансная частота, Fs: 50 Гц Подвес: бутилкаучук Размер высокочастотного динамика: 2"(51мм) с мембраной из целлюлозы неодимовым магнитом Размеры магнита среднечастотного динамика: 45x22х8 мм Вес магнита среднечастотного динамика: 51 г Звуковая катушка сренечастотного динамика: 13мм ASV Размер высокочастотного динамика: 1,75"(43мм) с мембраной из целлюлозы и неодимовым магнитом Размеры магнита высокочастотного динамика: 32х18х6 мм Звуковая катушка высокочастотного динамика: 13мм ASV Номинальная мощность: 100 Вт Максимальная мощность: 200 Вт Диапазон воспроизводимых частот: 50-22 000 Гц Чувствительность: 92 дБ/Вт/м Импеданс: 4 Ом Установочная глубина: 3,33"(85мм) Вес динамика: 1895 г
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4 (Количество оценок: 1)

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Kicx PD-693 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Kicx PD-693 :

Имя: Иван
Дата: 14.05.2010

Долго стоял в магазине и сравнивал коаксиалы 6х9, штук 10 разных, от Мистерей за 600р до Херцов за 5500р. Плюсы данных Киксов: хорошая чувствительность, слабенькая магнитола напрямую их раскачивает легко. Басят - от души и всерьез, бас насыщенный, густой, на мое ухо был лучший бас из всего ассортимента. Если поставить назад в фанерную полку - многие передумают покупать сабвуфер. Минусы данных Киксов: мне показался смазанным верх, тарелки звучат где-то далеко. После 3 месяцев колбасного использования - или притерпелось, или разыгралось, но претензии к верхам исчезли. Возможно повлияла замена проводов на 2х1.5 из бескислородной меди. Вердикт: от головы напрямую - наверное лучший вариант из бюджетных колонок для бюджетных машин. Еще один плюс - непривлекательный внешний вид - крайне вряд ли будут вскрывать машину чтобы их спереть.

Имя: Кирилл
Дата: 20.01.2016
Оценка:

Всем привет, купил эти овалы и купил голову кенвуд 131Y , в сумме вышло не дорого, но звучанием остался доволен, чисто играют, низа хорошие, стоят в фанерной полке, теперь думаю что поставить на передок, чтобы бес саба но в комплекте игралла также хорошо, если вам не для показухи а для себя и чтобы были низа и высокие, чистое звучание рекомендую этот комплект, останитесь довольны,не дорого но эфективно.

Добавить свой отзыв о
Kicx PD-693

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

Акустическая система размера 6x9 дюйма (в обиходе овалы), как правило, ставится на тыл и отвечает за воспроизведение баса в авто. Такие динамики могут быть подключены как к автомагнитоле, так и к внешнему усилителю мощности. Они устанавливаются в акустическую полку или в штатную полку автомобиля с доработкой. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Kicx PD-693 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Kicx PD-693 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Встроенный твитер динамиков может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак коаксиальной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Оценить динамики Kicx PD-693 можно только после правильной установки и «разминки» в течении пары десятков часов. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

Так же большую роль для звучания акустики Kicx PD-693 играет правильность её установки. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.