Автомагнитола Pioneer MVH-S610BT
Информация о Pioneer MVH-S610BT
| Производитель |
Pioneer |
| Модель |
Pioneer MVH-S610BT |
| Тип |
USB/MP3/iPhone/Android |
| Модельный ряд |
2019 года |
| Цена |
Отсутствует в продаже. Последняя цена 8790 руб. |
| Может понадобиться |
Переходные рамки
Переходники на ISO
Антенные переходники
Поддержка ДУ на руле |
| Характеристики |
Основные функции
- Bluetooth® : Да
- Pioneer Smart Sync App : iPhone / Android
- Spotify : iPhone / Android
- Поддерживаемые форматы :
- Через USB:
- Другие музыкальные устройства через Aux-вход на передней панели
- Аксессуары :
- Микрофон Bluetooth в комплекте поставки
- USB-вход : 1
- AUX-вход : Да
- Многоцветная подсветка кнопок и дисплея : Да
- MIXTRAX : Да
- Караоке : Да
- Тип установки : 2DIN
- Короткое шасси : Да
Функции экрана
- Дисплей : ЖК-дисплей VA с широким углом обзора (1,5 строки, матричный тип DOT)
- Регулятор яркости : 10 шагов
- Отображение кириллических символов : Да
- Эффекты подсветки : Да
- Таймер подсветки : Да
Аудио
- Усилитель MOSFET 50 Вт x 4 : Да
- Воспроизведение FLAC : Да
- 13-полосный графический эквалайзер : Да
- RCA-выходы : 3 (фронт, тыл, сабвуфер)
- Поканальный режим : 3 полосы
- Ручная временная коррекция : Да
- Фильтр высоких частот : Да
- Фильтр низких частот : Да
- Прямое управление сабвуфером (Direct Sub Drive) : Да
- Независимая регулировка громкости для каждого источника сигнала : Да
- Улучшение качества звучания сжатых файлов (Advanced Sound Retriever) : Да
- Улучшение качества звучания потокового аудио ( Advanced Sound Retriever Air) : Да
Подключения
- USB-вход : 1 x USB порт (1,5 А) на передней панели
- AUX-вход : Вход Aux на передней панели
- Возможность подключения штатных кнопок на руле при помощи дополнительного адаптера : Да
- iPod/iPhone Direct Control : Да
Bluetooth
- Распознание голоса : Да
- Дополнительные возможности модуля Bluetooth :
- Одновременное подключение 2 телефонов
- Автоматический перенос телефонной книги
- Широкий диапазон передачи голоса
- Просмотр фонотеки при беспроводном подключении
- Микрофон в комплекте поставки
- Pioneer Bluetooth : Да
- Система голосовой беспроводной связи : Да
- Потоковая аудиопередача : Да
Поддержка Apple
- Совместимо с iPhone : Да
- Совместимо с iPod/iPhone : Да
- Режим App Mode : Да
Поддержка Android
- Совместимо с Android : Да
- AOA 2.0 : Да
Функции тюнера
- Тюнер : FM/AM-тюнер (24 предустановки)
- RDS FM Radio : Да
- Поиск PTY : Да
- Поиск и запоминание лучших станций (BSM) : Да
- Оповещение о ситуации на дорогах : Да
- Автоматический поиск альтернативной частоты : Да
- Автоматический/ручной поиск частоты : Да
|
| Наша оценка |
 |
| Средняя оценка пользователей |
Пока оценок для Pioneer MVH-S610BT нет |
| Наше мнение |
Автомагнитола Pioneer MVH-S610BT это новинка 2019 года в нише бездисковых аппаратов размера 2 DIN с встроенным процессором звука. Внешний вид головного устройства радует глаз своими четкими линиями, крутилка громкости удобна в управлении и навигации по меню, все остальные кнопки управления расположены логично и интуитивно удобны в пользовании.
USB слот и разъем AUX находятся на передней панели ресивера Pioneer MVH-S610BT. С флэшки аппарат читает почитаемые нынче Flac и Wav, а также устаревшие MP3 и WMA. На тыльной стороне автомагнитолы находятся выходы предусилителя (3 пары), вход для подключения штатного управления на руле (потребуется докупить специальный адаптер) и вход для микрофона Bluetooth, который идет в комплекте поставки.
Встроенный процессор головного устройства Pioneer MVH-S610BT позволяет управлять системой из фронта, тыла и сабвуфера или «рулить» фронтальной поканалкой и сабвуфером. Есть возможность делить частоты между компонентами с выбором крутизны спада, задать временную коррекцию и подрегулировть звук 13-полосным графическим эквалайзером. Также есть 3 уровня тонкомпенсации и усиление баса на небольшой громкости.
Управлять настройками магнитолы можно не только через меню, но и с приложения Pioneer ARC, которое можно бесплатно скачать и установить на смартфон. Работать оно может как при подключении по кабелю через USB, так и через Bluetooth. В меню головного устройства требуется выбрать тип коммутации, после чего устройство попросит перегрузиться. Устанавливаем приложение на смартфон и подключаемся к головному устройству, выбранным нами способом. Выбираем источник «App» и удерживаем крутилку нажатой несколько секунд. В результате, в приложении на экране смартфоне получаем доступ к всем настройкам автомагнитолы.
Звучание автомагнитолы для своего бюджета отличное, прием радио на высоте, управление удобное. Благодаря возможностям процессора и темброблока можно настроить магнитолу на комфортное звучание как с штатной акустикой, так и в системе с усилителями и динамиками более высокого уровня. |
| Документация |
Скачать |
Фотографии наших установок Pioneer MVH-S610BT в :
Ваши фотографии установки Pioneer MVH-S610BT в автомобиль :
Олег Лапин

Установка в Peugeot 307
Играет супер! Отличный функционал. |
|
Если в Вашем автомобиле стоит Pioneer MVH-S610BT и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас автомагнитолы, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
У нас на форуме о Pioneer MVH-S610BT :Pioneer MVH-S610BT
Неплохой вариант- тем более проц...
Насчёт лучше какую- каждому своё...я так считаю. Приветствую всех!
Подскажите пожалуйста. Хочу собрать систему пока только фронт, саб будет потом. С учетом нынешних реалий бюджет очень ограничен, а хорошего или нормального звука очень хочется!
Машина Фольксваген поло, шумка уже есть. Нужен теплый, я бы сказал прозрачный звук, без сильно цыкающих верхов и сибилянтов. Но чтобы не валилось в кашу. Слушаю почти все, кроме классики и негров. Жена слушает попсу)
Голова - Pioneer MVH-S610BT - есть в наличии.
На акустику бюджет до 10т. (скорее всего новую, или б/у если найду во вменяемом состоянии). Нужны басовитые, с хорошей серединой, но без фанатизма. Накидал такие:
Challenger PWR-16.2 II - не знаком, но много хороших отзывов
Xcelsus audio XP6.2B - очень интересны, но отзывов толком не нашел
DD Audio DC6.5a - эти тоже, хвалят часто, и недорого
Gladen Alpha 165 G2 - не знаком, но линейки повыше часто попадаются в обсуждении.
На усилитель так же, 10-12 т. только б/у:
DLS RA 20 в приоритете и на барахолке есть и неплохой аппарат
Adagio BST 250.2 - не старый он? попадаются внешне неплохие
Audison LRx 2.4 или подобные ?
Ваш вариант --?
Помогите советом, собрать связку.
Доброе время суток уважаемые знатоки. Собрал систему из следующих компонентов. ГУ Pioneer MVH-S610BT. Усилитель Блек Аква 4/90 . 2 канала на фронт Hertz ESK 165.5 . Подключены через родной кроссовер из комплекта . 2 канала на тыл коаксил CD audio CL 69x(6/9”). в багажнике саб в коробе JBL CS-12 через усилитель Gelong GL 366. Силовой провод и звуковые выбирали установщики . Мне очень не понравилось, что ВЧ динамики просто приклеили в сетку где стояли штатные ВЧ. Возможности регулировать направление звука нет. Итогом данной инсталяции мягко говоря не доволен. ВЧ динамики очень резкие , приглушили настройками ,звук стал плоский. Штатные динамики от ГУ без усилителя играли лучше , звуковая сцена была , но хотелось лучшего. Посоветуйте какие настройки лучше выставить , может получиться сделать звуковую сцену. Подумываю, может вернуть обратно штатные динамики ВЧ запитав их напрямую от ГУ. Все же я думаю направление ВЧ динамиков играет важную роль для качества звука. СЧ в дверях оставить запитанными от усилителя. Посоветуйте пожалуйста подробно какие частоты выставить в ГУ на каждый динамик , сколько поставить временную задержку, что бы сцена была направлена в основном на водителя и методику настройки усилителя . Автомобиль Лексус is 200 седан Доброе время суток уважаемые знатоки. Собрал систему из следующих компонентов. ГУ Pioneer MVH-S610BT. Усилитель Блек Аква 4/90 . 2 канала на фронт Hertz ESK 165.5 . Подключены через родной кроссовер из комплекта . 2 канала на тыл коаксил CD audio CL 69x(6/9”). в багажнике саб в коробе JBL CS-12 через усилитель Gelong GL 366. Силовой провод и звуковые выбирали установщики . Мне очень не понравилось, что ВЧ динамики просто приклеили в сетку где стояли штатные ВЧ. Возможности регулировать направление звука нет. Итогом данной инсталяции мягко говоря не доволен. ВЧ динамики очень резкие , приглушили настройками ,звук стал плоский. Штатные динамики от ГУ без усилителя играли лучше , звуковая сцена была , но хотелось лучшего. Посоветуйте какие настройки лучше выставить , может получиться сделать звуковую сцену. Подумываю, может вернуть обратно штатные динамики ВЧ запитав их напрямую от ГУ. Все же я думаю направление ВЧ динамиков играет важную роль для качества звука. СЧ в дверях оставить запитанными от усилителя. Посоветуйте пожалуйста подробно какие частоты выставить в ГУ на каждый динамик , сколько поставить временную задержку, что бы сцена была направлена в основном на водителя и методику настройки усилителя . Автомобиль Лексус is 200 седан Доброе время суток уважаемые знатоки. Собрал систему из следующих компонентов. ГУ Pioneer MVH-S610BT. Усилитель Блек Аква 4/90 . 2 канала на фронт Hertz ESK 165.5 . Подключены через родной кроссовер из комплекта . 2 канала на тыл коаксил CD audio CL 69x(6/9”). в багажнике саб в коробе JBL CS-12 через усилитель Gelong GL 366. Силовой провод и звуковые выбирали установщики . Мне очень не понравилось, что ВЧ динамики просто приклеили в сетку где стояли штатные ВЧ. Возможности регулировать направление звука нет. Итогом данной инсталяции мягко говоря не доволен. ВЧ динамики очень резкие , приглушили настройками ,звук стал плоский. Штатные динамики от ГУ без усилителя играли лучше , звуковая сцена была , но хотелось лучшего. Посоветуйте какие настройки лучше выставить , может получиться сделать звуковую сцену. Подумываю, может вернуть обратно штатные динамики ВЧ запитав их напрямую от ГУ. Все же я думаю направление ВЧ динамиков играет важную роль для качества звука. СЧ в дверях оставить запитанными от усилителя. Посоветуйте пожалуйста подробно какие частоты выставить в ГУ на каждый динамик , сколько поставить временную задержку, что бы сцена была направлена в основном на водителя и методику настройки усилителя . Рекомендую перевести Pioneer MVH-S610BT в режим поканалки и подключить высокочастотники фронтальной акустики от него. Для мидбасов и саба использовать JBL Stage A9004. При грамотной настройке процессора звучать будет очень даже неплохо. Головное устройство с небольшой доплатой поменял на Pioneer MVH-S610BT . Эта голова поддерживает формат Fluc, три канала выхода Источником звука будет и планшет и ГУ, дальше усилитель ( какой лучше тысяч за 5-7 купить рассматриваю вариант бу, скольки канальный и какой марки лучше брать) пищалки, передние двери. В передние двери присматриваю БУ HERTS 165 . Бюджет 5-7? . Если в перспективе созрею на саб ,канал с ГУ через отд усилитель норм будет? Я просто не особо силен в конфигурации и теории автозвука. Через основной усилитель нужно на саб канал пропускать или можно напрямую с гу Головное устройство с небольшой доплатой поменял на Pioneer MVH-S610BT . Эта голова поддерживает формат Fluc, три канала выхода Источником звука будет и планшет и ГУ, дальше усилитель ( какой лучше тысяч за 5-7 купить рассматриваю вариант бу, скольки канальный и какой марки лучше брать) пищалки, передние двери. В передние двери присматриваю БУ HERTS 165 . Бюджет 5-7? . Если в перспективе созрею на саб ,канал с ГУ через отд усилитель норм будет? Я просто не особо силен в конфигурации и теории автозвука. Через основной усилитель нужно на саб канал пропускать или можно напрямую с гу Головное устройство с небольшой доплатой поменял на Pioneer MVH-S610BT . Эта голова поддерживает формат Fluc, три канала выхода Источником звука будет и планшет и ГУ, дальше усилитель ( какой лучше тысяч за 5-7 купить рассматриваю вариант бу, скольки канальный и какой марки лучше брать) пищалки, передние двери. В передние двери присматриваю БУ HERTS 165 . Бюджет 5-7? . Если в перспективе созрею на саб ,канал с ГУ через отд усилитель норм будет? Я просто не особо силен в конфигурации и теории автозвука. Через основной усилитель нужно на саб канал пропускать или можно напрямую с гу Что-то многовато насчитали. Вы по каким критериям магнитолу подбирали? Если главная задача улучшить качество звучания, то вот например из двухдиновых с dsp: Kenwood DPX-M3100BT или Pioneer MVH-S610BT + переходная рамка + установка. Кенвуд чуть дешевле, оба аппарата поддерживают формат flac. По бюджету за все слегка за 10 тыс.
Можете конечно взять Club 704 раз он по скидке. Сам по себе он не плох. Но с учетом того, что все равно ГУ придется менять.
Просто у вас источник сигнала поганенький. Меняя усилитель вы лишь усиливаете все те же огрехи в сигнале от штатки. Сменив ГУ, возможно вам этого будет достаточно, а если нет, то по крайней мере будет ясно куда двигаться дальше. На данном этапе самое слабое звено, это источник сигнала.
Добрый вечер.Кто что думает про старые магнитолы 1 дин,например Clarion DXZ778RUSB(еще какие?)?имеет ли смысл современный Pioneer MVH-S610BT поменять на старичка до 10 тыс бу?Просто многие из них не читают flac и wav например.Хотя многих говорят что мп3 на хорошей магнитоле лучше чем flac на "плохой"...Или единственная альтернатива 80 пионер бу? Привет всем ! Ребята подскажите пожалуйста на фронт 2-х полоску( чтоб играло громко и бас присутствовал) что имеется голова Pioneer MVH-S610BT усилок Kicx SP 4.80AB бюджет до 10 р. Спасибо большое за ранее!(Саба нет и не придвидется так как багажник занят всегда)
|

Мы в Telegram
Мы в ВКонтакте
Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене! При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях! При покупке акустики для штатных мест BMW - установка на интересных условиях! Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене! Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок! Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj! Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!
2026-04-01 Мотоциклетный усилитель мощности AVEL AVS075W. 2026-04-01 Акустика Audio System Italy: Audio System Italy AY65, Audio System Italy AY65C. 2026-03-31 Активный сабвуфер DLS ACW10i. 2026-03-30 Сабвуферы Dynamic State: Dynamic State VIKING VSW-A25 Axe, Dynamic State VIKING VSW-A30 Axe, Dynamic State VIKING VSW-A40 Axe, Dynamic State VIKING VSW-M25 Mjolnir, Dynamic State VIKING VSW-M30 Mjolnir, Dynamic State VIKING VSW-M40 Mjolnir. 2026-03-29 Усилители мощности Kicker: Kicker 53VXA10001, Kicker 53VXA3004, Kicker 53VXA3501, Kicker 53VXA6005, Kicker 53VXA7001. 2026-03-28 Усилитель мощности Phoenix Gold ZQ15001.
Дилерская конференция Audiotec Fischer 2025 в Санкт-Петербурге Финал автозвуковых соревнований EMMA 2025 в Санкт-Петербург Финал EMMA 2024 Фоторепортаж с этапа автозвуковых соревнований EMMA в Санкт-Петербурге 22 июня 2024 года Фоторепортаж с этапа EMMA в Твери 1 июня 2024 года
2-канальный усилитель мощности Hellion HAM 1000.2D Optical 4-канальный усилитель мощности Hellion HAM 150.4D Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 1 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 2 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 3 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 4 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 5 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 6 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 7
Всем привет, хотелось бы узнать мнение по установке двух 10 сабов вместо одного 12, с целью поднятия уровня громкости без потери скорости, . . . . .
Всех обитателей форума приветствую! Приобрёл с месяц назад 9887R в неплохом состоянии. Вместо флэшки планировал использовать свой стар . . . . . Добрый день.
Интересует апгрейд штатного автозвука в Cherry Tiggo 7L, хочется погромче, но не чтобы орало на всю улицу, а чтобы в машин . . . . . Доброго времени суток . Помогите пожалуйста с выбором сабвуферного динамика к пятиканальному усилителю E.O.S. AE-4100.1 SE Bi-Amping. Офор . . . . . Всем привет, нужен совет в постройке системы с нуля, в связи со сменой авто. На данный момент слушаю трехполоску еоs al267, eos md75, миды . . . . . Подскажите, имеется ЗЯ объёмом 28.9 литров (толстый МФД), саб 12 дюймов, в ттх саба указан объём 20л ЗЯ, 30л ФИ
Имеет ли смысл подогнать . . . . . Добрый день!
Хочу закрыть вопрос по сч.
Стоят дего 10см в паре с вч бракс gl1.
Усилитель етон от Геббельса. Проц Jl audio twk 88. Гу пл . . . . . Всем добрый день!
Посоветуйте пожалуйста моноусилитель под саб Challenger Opus SD-250BX в ЗЯ. Желательно чтобы был небольшого размера, б/ . . . . .
Автомагнитола Pioneer DEH-50UB → Стоит с 2008 года и по март 2026. Играет великолепно. 18 лет в одном авто.
. . . . . Акустика CDT Audio ES-625 SD → Хорошая сбалансированная акустика, миды приятные и ровные, твиттера детальные и . . . . . Сабвуфер Audison APBX 8 AS2 → Сабвуфер отрабатывает именно так, как я этого хотел, четкий приятный бас который . . . . . Усилитель Mystery MR4.75 → Покупал в 2012 году примерно. Ушел в защиту через 3 месяца где-то. Был у трёх ма . . . . . Сабвуфер DLS RCS12.D2 → Отличный динамик для рок-музыки.
Быстрый, рельефный и точный бас.
Установлен в . . . . . Автомагнитола Ural 777 ЦСП → Ой, ну что вы придераетесь к нему? Ценители аура и всратых пионэр 520 не включа . . . . . Автомагнитола Pioneer DMH-Z5350BT → Привет, уважаемые!!!!!
Вот и 2 года данному аппарату- всё хорошо, полёт нормаль . . . . . Акустика Ural РЗ-35ГДН-62-4 → Играю очень низко, объемно , четко, середина натуральная, без излишнего звучания . . . . .
Усилитель Blaupunkt GTA 475 в Haval H3 Автомагнитола JVC KW-R930BT в Toyota Caldina II Сабвуфер Alpine SWG-1044 в Haval H3 Усилитель Ural BV 1.800 в Haval H3 Усилитель Hellion HAM8.100DSP в Audi Q5
|