Форум «Auto-HiFi»

Доброе время суток уважаемые знатоки. Собрал систему из следующих компонентов. ГУ Pioneer MVH-S610BT. Усилитель Блек Аква 4/90 . 2 канала на фронт Hertz ESK 165.5 . Подключены через родной кроссовер из комплекта . 2 канала на тыл коаксил CD audio CL 69x(6/9”). в багажнике саб в коробе JBL CS-12 через усилитель Gelong GL 366. Силовой провод и звуковые выбирали установщики . Мне очень не понравилось, что ВЧ динамики просто приклеили в сетку где стояли штатные ВЧ. Возможности регулировать направление звука нет. Итогом данной инсталяции мягко говоря не доволен. ВЧ динамики очень резкие , приглушили настройками ,звук стал плоский. Штатные динамики от ГУ без усилителя играли лучше , звуковая сцена была , но хотелось лучшего. Посоветуйте какие настройки лучше выставить , может получиться сделать звуковую сцену. Подумываю, может вернуть обратно штатные динамики ВЧ запитав их напрямую от ГУ. Все же я думаю направление ВЧ динамиков играет важную роль для качества звука. СЧ в дверях оставить запитанными от усилителя. Посоветуйте пожалуйста подробно какие частоты выставить в ГУ на каждый динамик , сколько поставить временную задержку, что бы сцена была направлена в основном на водителя и методику настройки усилителя . Автомобиль Лексус is 200 седан

Твой аппарат позволяет сделать поканалку ...
Убираешь кроссы- и всё режешь с магнитолы ...
Миды через усилок, ВЧ от магнитолы ...ВЧ пробуй поставить на пер. панель- в уголки панели, и поворачивать, находя понравившийся ракурс звучания для твоих ушей
Насчёт временных задержек...не буду давать советы и рекомендации- я ещё не настолько опытен, но лично я делал так-мерил расстояние рулеткой от каждого динамика, и так выставлял на магнитоле ...потом я отсоединял межблоки и ещё раз ОТДЕЛЬНО подводил задержки на миды и ВЧ.
Межблоки вытаскивать НА НЕ РАБОТАЮЩЕЙ(выключенной) магнитоле.
Как-то так ...


С тылом советую не заморачиваться.