Мидбасовая акустика
DLS UR2.5

Мидбасовая акустика DLS UR2.5

Информация о DLS UR2.5

Производитель	DLS
Модель	DLS UR2.5
Тип	Мидбасовая акустика
Размер	8 см.
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 5730 руб.
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Мощность номинальная, Вт 90 Мощность максимальная, Вт 160 Частотный диапазон, Гц 450-8000 Чувствительность, дБ 91 Сопротивление, Ом 4 Материал низкочастотника Ламинированная ткань
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока оценок нет

Мы устанавливали DLS UR2.5 в :

Toyota Prius

Если в Вашем автомобиле стоит акустика DLS UR2.5 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
DLS UR2.5

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

При выборе акустики в автомобиль для начала нужно определиться, от чего будут играть динамики. Если от внешнего усилителя, то стоит обращать внимание на мощность акустической системы, если акустика будет работать от встроенного усилителя автомагнитолы, то гораздо важнее чувствительность, но только в том случае, если она указана честно и правильно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит обращать внимание на АЧХ динамиков DLS UR2.5 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика - это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика DLS UR2.5 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Диффузор динамика должен быть максимально жестким и легким, если при нажатии на край он не движется по своей траектории, а деформируется - это тревожный звонок о том, что эту вещь надо отложить в сторону, а от ее производителя держаться подальше.

Если в динамике DLS UR2.5 есть встроенный или выносной твитер, он может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак достойной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Он может быть не только в комплекте с компонентной акустической системой в автомобиль, но и с коаксиальной. Чем больше деталей в кроссовере, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики DLS UR2.5 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустической системе DLS UR2.5 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не звучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.

У нас на форуме о DLS UR2.5 :

здравствуйте,уважаемые знатоки! плакаю! есть фронт dls r6.2, усилитель eton sr 60.4. Фронт почти не тянет средние частоты. поднял эквалайзером,но все равно не очень. посоветуйте, пожалуйста, что делать. сам думаю,что можно: - купить среднечастотные динамики, запитать от усилителя. какие пойдут для этого уровня динамиков/усилителя. корпусные как твиттеры? или на подиумы в двери? - купить среднечастотые динамики, купить трехкомпонентные кроссоверы. DLS UR2.5+DLS 3-way filter Ultimate?

Пожскажите отличия: DLS UP2.5 и DLS UR2.5 какие + и - у них? СПС за помощь....

Начнём с мидов: Если хотите с экономить, то можно взять более менее сносные 2х полостные блины, у которых легко демонтируется ВЧ. ДЛС семейства 960. Если содрать этикетку на магните, то там есть винтик, который и держит ВЧ. Т.е. разобрать их не проблема, если руки из правильного места растут. Зато у вас будет хороший блин + неплохая шёлковая ВЧ. Останется докупить только СЧ. Так же думаю можно разобрать и морель Темпо 6х9 и другие более менее блины...) Если же религия не позволяет сделать то, что я посоветовал выше, то есть готовые сабики/мидбасы 6х9 по цене 4000-7000 р. в среднем за пару, например: PHD Profile 69, Genesis Profile 69, CDT CL-69SUB. ВЧ примерно так же стоют. Например EOS AL267, Морель. (только померяйте посадочное место поточнее, влезет/нет, так-то ЭОСы толстенькие) СЧ. думаю лучше поставить дифузорную. Мне лично больше нравятся как они звучат. Лучше чем купольники. Из купольников пожалуй можно выделить только Морель CDM88, DLS UR2.5. Но я бы поставил бы лучше дифузорную СЧ, например: Focal Utopia 3W2. Мне нравятся, как звучит серединка у утопии. У АД неплохая акустика, можно Audio Development M35, такие я не слышал. Но вот миды AD очень понравились. В 20ку в принципе можно вложиться по акустике. Только сразу подумайте чем резать будете по частотам!!! Кроссы лучше изготовить. Т.е. найти кулибина, дать ему вашу акустику на замеры и вам спаяют кроссы. А так можно в принципе найти 3х полостные пассивные кроссы. Но вот звук может вас и не порадовать, т.е. они могут и "не попасть" под вашу салянку. Ведь кроссы - по-хорошему изготавливаются индивидуально под каждую акустику.

Здравствуйте, прошу совета про DLS CA650i. Собираюсь подключить к нему DLS R6A LE bass, среднечастотники DLS UR2.5 и твитеры DLS UR1. Интересует как усилитель поведет себя с данными мидбасами (поговаривают, что мощности не хватит)

Ришат, а если докупить DLS UR2.5 как правильно мне эту систему настроить и подключить?

на R6A середины нехватает, можно докупить DLS UR2.5 должно нормально получиться, у меня в прежднем авто такая система стояла но DLS UR2.5 не успел купить, а так советовали говорят норм

добрый вечер всем форумчанам,подскажите пожалуйста стоит фронт DLS R6A,серидина DLS UR2.5,усил JL Audio JX360-4,два саба Alpine SWR-1223D на них усилитель dls mad 11,не хватает голоса,как ВЫ думаете поставить еще комплект DLS R6A bass с усилком,или поменять вронт помощьнее

у меня такая же акустика как у тебя и еще середина DLS UR2.5,а усил на на всем стоит JL Audio JX360-4,только подключи в мост,мощьности хватит вполне

на фронт DLS R6A и DLS UR2.5)))))

у меня сейчас стоит фронт DLS R6A,середина DLS UR2.5,усил на акустику JL Audio JX360-4,что можно изменить в акустики что бы играло хорошо с двумя сабами Alpine SWR-1223D

у меня сейчас стоит фронт DLS R6A,середина DLS UR2.5,усил на акустику JL Audio JX360-4,что можно изменить что бы играло по лучше с сабами

Добрый вечер! Сразу к делу, кто-нибудь юзал Ivolga CS-2.5MID. И как они по сравнению с DLS UR2.5?( Убила цена и АЗ)

Информация

В студию AutoHiFi-Customs требуется установщик дополнительного оборудования в автомобили с опытом работы (установка автозвука, автосигнализаций, изготовление корпусов «cтелс» для сабвуферов и подиумов для акустики).
Краткое резюме ждем на autohificustoms@gmail.com.

Акции

Желаете выбрать качественные компоненты и установить их в свой автомобиль? Вам сюда.

При покупке и установке компонентной акустики Pioneer серий Z- и D фирменная футболка Pioneer!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

Каждому покупателю нашего магазина оригинальный подарок - клевые миксы на компакт-диске от DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при покупке и установке у нас в студии!

Новости

2018-07-18
Акустика Ground Zero: Ground Zero GZCS 165VW-Skoda, Ground Zero GZCT 19N-PROX-B, Ground Zero GZTC 130.

2018-07-18
Сабвуфер Ground Zero GZIW 12SPL Green Edition.

2018-07-17
Автомагнитолы Avatar: Avatar HBR-1401, Avatar HBR-1402, Avatar HTU-1401.

2018-07-16
Сабвуферы ESX: ESX Q201A, ESX Q202A, ESX Q300A, ESX V1100A, ESX VE200, ESX VE250, ESX VE300.