Среднечастотная акустика
Hertz SV 200.1

Информация о Hertz SV 200.1

Производитель	Hertz
Модель	Hertz SV 200.1
Тип	Среднечастотная акустика
Размер	20 см.
Цена	8850 руб.
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ подарочные карты на сумму 500 руб. или cкидку 266 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ проставочные кольца в подарок ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 500 Мощность RMS, Вт : 200 Импеданс, Ом : 4 Чувствительность, дБ : 100 Частотный диапазон, Гц : 100 - 9000 Материал диффузора : бумага Монтажный диаметр, мм : 184 Монтажная глубина, мм : 90
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока оценок нет
Документация	Скачать

Мы устанавливали Hertz SV 200.1 в :

Land Rover Discovery 4

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Hertz SV 200.1 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
Hertz SV 200.1

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

При выборе акустики в автомобиль для начала нужно определиться, от чего будут играть динамики. Если от внешнего усилителя, то стоит обращать внимание на мощность акустической системы, если акустика будет работать от встроенного усилителя автомагнитолы, то гораздо важнее чувствительность, но только в том случае, если она указана честно и правильно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит обращать внимание на АЧХ динамиков Hertz SV 200.1 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика - это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Hertz SV 200.1 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Диффузор динамика должен быть максимально жестким и легким, если при нажатии на край он не движется по своей траектории, а деформируется - это тревожный звонок о том, что эту вещь надо отложить в сторону, а от ее производителя держаться подальше.

Если в динамике Hertz SV 200.1 есть встроенный или выносной твитер, он может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак достойной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Он может быть не только в комплекте с компонентной акустической системой в автомобиль, но и с коаксиальной. Чем больше деталей в кроссовере, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Hertz SV 200.1 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустической системе Hertz SV 200.1 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не звучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.

У нас на форуме о Hertz SV 200.1 :

спецы нужна помощь долго думал насчет виртусов 602 и решил все в топку решил заморочится с эстрадой думаю громкий двух полосный фронт собрать из трех пар Hertz SV 200.1 И двух пар st25 по уселкам пока не определился по сути Hertz SV 200.1 широкополосник хоть и называют его сч на днях слушал фиолетки 410 и ф13 от саунд все же Hertz лично мне больше понравился ему не хватает чуть мидбаса чуть середины у него своеобразное звучание вообщим в чем вопрос мне посоветовали собрать две пары Hertz SV 200.1 одну пару ф13 или410 фиолеток и мид одну пару тоже от Hertz 200L и две пары st25 хочу узнать ваше мненее что лучше собрать нас чет последнего варианта большие сомнения написал так для примера

Всем привет! Скажите кто слушал в живую: DLS MA41 сильно проигрывает по мощности Kicx Kap-49? Качнет ли DLS MA41 динамики Hertz SV 200.1?

И вот еще- вроде вышла обновленная линейка Alphard Hannibal X6H.Может кто слышал как они играют?Как будут играть две пары X6H в сравнении Hertz SV 200.1?

Всем привет! Кто слушал в двухполоске Alphard Hannibal NB 7 PRO ? Как играют в сравнении с Hertz SV 200.1?

как насчет этого Mosconi Gladen One 240.2 для подключения 2 пары Hertz SV 200.1.. 2 Ом паралельно !?

Здравствуйте посоветуйте с уселом 4х канальным... у меня 2 пары Hertz SV 200.1... голова Pioneer DEH-80PRS..... капитал в пределах 10 тыс )) заранее спасибо...

Информация

В студию AutoHiFi-Customs требуется установщик дополнительного оборудования в автомобили с опытом работы (установка автозвука, автосигнализаций, изготовление корпусов «cтелс» для сабвуферов и подиумов для акустики).
Краткое резюме ждем на autohificustoms@gmail.com.

Акции

Желаете выбрать качественные компоненты и установить их в свой автомобиль? Вам сюда.

При покупке и установке компонентной акустики Pioneer серий Z- и D фирменная футболка Pioneer!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

Каждому покупателю нашего магазина оригинальный подарок - клевые миксы на компакт-диске от DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при покупке и установке у нас в студии!

Новости

2018-06-21
Акустика Ural: Ural AS-BV130 BULAVA NEO, Ural AS-BV165 BULAVA NEO, Ural AS-BV200 BULAVA NEO.

2018-06-20
Сабвуферы DD Audio: DD Audio 108 S4, DD Audio 110 S4, DD Audio 112 S4.

2018-06-20
Усилитель мощности Hertz H 604.

2018-06-20
Морские проигрыватели JL Audio: JL Audio MM100s, JL Audio MM100s BE.