Форум «Auto-HiFi»

Здравствуйте уважаемые знатоки! Подскажите пожалуйста, посоветуйте какие правильно подобрать динамики в авто; хочется слушать качественно слушаю обсалютно все жанры музыки, карты дверей буду переделывать изготавливать подиумы. Вот и встал выбор акустики, так как я в этом полный ноль буду рад выслушать рекомендации. Итак: машина чайзер100, седан; саб будет однозначно в закрытый ящик в полку, бюджет 70 т. Ничего ещё не закупал кроме как сделал шви. Заранее спасибо за советы! Нужно всё и гу и динамики и сабовый динамик!

Добрый день!

1. Автомагнитола с экраном или без?
2. Фронт 16,5 с выносной пищалкой, тыл 16,5 с встроенной?
3. Сабвуфер 10 дюймов?

Гу без экрана но с дисками и что бы флэк с флешки играла, на фронт планировал 2-20 + рупор, саб планирую 2 десятки или одну 12.

Если вы планируете эстрадные компоненты,т.е. прослушивать музыку не в манине.то зачем сабы в зя и в задней полке,тем более 12 не лезит,две 10 ослабит кузов.и при этом в системе на оралово качество флак,гы гы.
Вы с требованиями для системы разберитесь.

Я малость не понял........ 20-ки это эстрада? В чайзер в полку 12 встаёт (видел), 10-ки никак не ослабят кузов. А эстрадные я так понимаю это среднечастотные динамики, поправьте если я не прав! А что такого смешного в формате флэк? Я просил совета для качественной музыки и никак не оралово. Флэк насколько я понимаю формат с высоким качеством, или я не прав?

Просто так - для информации ...
Смотрел ролик в Ютубе- формат ФЛАК записывается на спец. аппаратуре ..

Во флаке как раз все серьезно,отличное качество записи для систем на качество.Вы собираетесь строить систему не на качество,а на оралово,только на оралово применяется эстрадная акустика.Прослушивается такая система в метров от 5 от машины.При этом две 20 середина,без мидбаса взучит на порядок противней нормально скомплектованной эстрады и мида,середины и твитера.
Ну видели 12,ну попробуйте,тоже самое про две 10,считаете не ослабит кузов-вам решать когда будете пилить ребра жесткости полки и если бензобак позволит подвесить ящик литром 35.вам только такая компоновка не нужна.для эстрады сабы ставят в багажник

Вов,вот именно подлинный флак,это студийная запись,а не конвектор онлайн из сжатого формата.

Есть ресурсы где беру качественный флак,но много сайтов которые предоставляют откровенную шляпу,и заметил на своей системе,что wav чуток поинтересней звучит.
А для ТС,нужно немного покурить форумы,видел на магнитоле вашу тему,вот там и копайте,поиск рулит,разберитесь что такое эстрада и качественная музыка,рупора там всякие и 2 по 20.

Уважаемый "токмач" прошу посоветуйте, помогите собрать то что будет играть качественно! Оралово мне не нужно, как эстрада играет мне не нравится. Саб в полку над баком"есть чертёж г-образного короба на 45 литров. Прошу помощи.

70 тыщ на ГУ,акустика,усилки,проводка?

Да, на всё про всё 70тысяч

г/у Pioneer DEH-80PRS(но флак на нем нет),из бюджетных с с флак Kenwood KDC-X5200BT.
фронт Pioneer TS-Z65CH поканально от двух Pioneer PRS-D800, саб через полку Pioneer TS-Z10LS4(его реально хватит)+Pioneer GM-D9701(9601).
эта система и по качеству и по громкости в салоне,и с басом очень хороша.
такая система есть в ютубе обзор Школы Автозвука про саньенг.
повторями её-у нас все только магнитола не мультимедия-очень хороша система для двушки

Спасибо! Огромное спасибо!

поищите в ютубе.
но вариантов попроще по цене так же много

Спасибо за совет!

Эстрадная система:

ГУ - Pioneer FH-X730BT
ВЧ - Hertz ST 44
Миды - Hertz SV 200.1 x 2
Сабы - Pioneer TS-Z10LS4 x 2

По усилителя:
ВЧ запитать от магнитолы, её перевести в режим поканального усиления
Миды мостами от Pioneer GM-D8704, соотвественно их тоже надо будет 2 шт.
Для сабов использовать Pioneer GM-D9701, его достаточно будет 1 шт., сабы подключить параллельно, то есть усь будет работать на 2 Ом.

Будет громко, качественно и все настройки частот можно сделать с процессора ГУ.

Вов,вот именно подлинный флак,это студийная запись,а не конвектор онлайн из сжатого формата......Токмач


Вот про это в ролике и говорили ...

Подлинным Flac может быть лицензионный компакт-диск, вставленный в качественный привод и переведенный в цифру обычной прогой на обычном компе. При этом важнее всего чтобы привод читал без ошибок и компакт был без повреждений.