Мидбасовая акустика
DLS RW6

Мидбасовая акустика DLS RW6

Информация о DLS RW6

Производитель	DLS
Модель	DLS RW6
Тип	Мидбасовая акустика
Размер	16,5 см.
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 7560 руб.
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Набор комплектующих для построения корпусного сабвуфера, в комплекте: 2 динамика (6.5" (165 мм), 100 Вт RMS/ 200 Вт max, 30-4000 Гц, 87 дБ, Qts: 0,45, Fs: 47 Гц, Vas: 12,2 л и порт диаметром 3" (75 мм) и длиной 24 см. Рекомендуемый объем фазоинверторного корпуса 18 литров. Мощность максимальная, Вт: 200 Частотный диапазон, Гц: 30-4000 Чувствительность, дБ: 87 Qts, добротность электромеханическая: 0,45 Vas. эквивалентный воздушный объем, л: 12,2 Fs. собственная резонансная частота, Гц: 47
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока оценок нет
Наше мнение	За неимением конкурентов в изготовлении подобных сабвуферов сравнивать не с кем, скажу одно - только для мальнького салона и только в рекомендуемый корпус с фазоинвертером.
Документация	Скачать

Если в Вашем автомобиле стоит акустика DLS RW6 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
DLS RW6

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

Мидбасы, как правило, ставятся в штатные места в двери автомобиля или в заднюю полку. Такие динамики могут быть подключены как к автомагнитоле, так и к внешнему усилителю мощности. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков DLS RW6 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика DLS RW6 обычно работает в суровой среде и должна быть по максимуму защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики DLS RW6 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустике DLS RW6 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.