Сабвуферный динамик
Pioneer TS-W310D4

Информация о Pioneer TS-W310D4

Производитель	Pioneer
Модель	Pioneer TS-W310D4
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 2990 руб.
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Номинальная мощность (RMS), Вт : 400 Максимальная мощность, Вт : 1400 Импеданс, Ом : 2 или 8 SPL (1 Вт/1 м), дБ : 95 Частотный диапазон, Гц : 20 - 250 Материал диффузора : композитный IMPP Монтажная глубина, мм : 153 Fs, Гц : 37 QTS : 0,77 VAS, фт^2 : 1,21 Xmax, мм : 10,8
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4,6 (Количество оценок: 5)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Pioneer TS-W310D4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Pioneer TS-W310D4 :

Имя: JACK Дата: 27.06.2013	Ошибка. Номинал(RMS) - 400Вт! Лупит правильно!
Имя: Alex Дата: 23.01.2014 Оценка:	стоит в четырке, короб 60 литров фи с настройкой 37 гц, от уся кикс 4,160 мостом на 2 ома, гейн на усе 60-70 % на магнитофоне громкость 70%, за квартал люди спрашивают не лопается ли у меня голова, судите сами, мое мнение за эти деньги саб хорош
Имя: 6666104 Дата: 25.04.2014 Оценка:	Сегодня поставил сей саб Свою цену отыгрывает на 5+ Играет лучше 308-го
Имя: Артем Дата: 22.08.2014 Оценка:	Саб норм. играет неплохо хотя все говорят что пионер гавно. стоял в чв так машина вся треслась, флексила и тд и тп.сейчас сей саб в фи на 37Гц тоже весьма неплохо.в общем сабом даволен
Имя: Константин Дата: 23.06.2015 Оценка:	Играет в фи коробе, на 65 литров, с щелевым портом.Голова Pioneer-4200SD.Усилитель Alpine MRX-M55, гейн на 12 часов, на 2ома, питается 25мм2 + и -.Бас очень нравится, от фронта не отстает, слушал почти все жанры.В этой ценовой категории слушал разные сабы, есть с чем сравнить.Пробовал Alpine SWR12d2 не понравился, думаю мой усилитель для него слабоват. Машина тойота-королла хэтчбек, дин и порт в дверь.
Имя: Данила Лютый Дата: 28.05.2016 Оценка:	Отличный бас...прокачивал Марк2 105....усилитель EOS 5 канальный фронт DLS RM6.2..но проработал 8 месяцев и умер...катушка чёрная....беру еще один...

Добавить свой отзыв о
Pioneer TS-W310D4

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Pioneer TS-W310D4 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Pioneer TS-W310D4 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Pioneer TS-W310D4 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Pioneer TS-W310D4 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.