Сабвуферный динамик
Pioneer TS-W309S4

Сабвуферный динамик Pioneer TS-W309S4

Информация о Pioneer TS-W309S4

Производитель	Pioneer
Модель	Pioneer TS-W309S4
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 0 руб.
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Максимальная мощность: 1400 Вт Номинальная мощность: 400 Вт Импеданс: 4 Ом Частотная характеристика: 20 - 220 Гц Наименьшая резонансная частота: 40 Гц Чувствительность: 94 дБ Диаметр НЧ-динамика: 30 см Материал, из которого изготовлен НЧ-динамик: Композитный бесшовный диффузор динамика из полипропилена инжекторного литья Тип звуковой катушки: Одинарная Тип обмотки звуковой катушки: Алюминиевый, 2 дюйма (48мм) Тип магнитодержателя: Расширенный и Vented pole yoke Магнит: Двухслойные, высокомощные Контакты: Push-type Рекомендуемый объем герметичного корпуса, л 24,1 - 49,5 литров Отверстие: 283 мм Монтажная глубина: 153,1 мм Обивка: Двухслойная обшивка из эластичного полимера, армированного волокном
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4,8 (Количество оценок: 4)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Pioneer TS-W309S4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Pioneer TS-W309S4 :

Имя: Игорь Дата: 09.11.2011 Оценка:	Вот только сегодня получил заказ. Именно этот сабвуфер. Взяв его в руки- чувствуется приложения японцев, хоть и сборка китайская. Динамик был установлен в НЕРОДНОЙ (т.е. не расчитанный под него) корпус, поэтому о глубине баса пока ничего сказать не могу. Но зато качество звука ПАЙОНИР!!!
Имя: Булат Дата: 16.12.2011 Оценка:	Саб нормальный качает усь мак аудио з 4100,зимой и в морозы долбит не замерзает.В 99 все вибрирует на крыше пуль от двд прыгает иногда даже уши болят.Советую!
Имя: долбит нормально Дата: 06.03.2012 Оценка:	зверь а не саб! тачка трещит по швам!
Имя: женя Дата: 08.09.2012 Оценка:	стоит к короле седане такой же!качает супер от дапстепа уши не вывозят!сам реально зверь

Добавить свой отзыв о
Pioneer TS-W309S4

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Pioneer TS-W309S4 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Pioneer TS-W309S4 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Pioneer TS-W309S4 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Pioneer TS-W309S4 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.