Сабвуферный динамик
Ural Symphony 12

Сабвуферный динамик Ural Symphony 12

Информация о Ural Symphony 12

Производитель	Ural
Модель	Ural Symphony 12
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	8290 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 415 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Провода акустические Грили для сабвуферов Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 1200 Мощность RMS, Вт : 600 Импеданс, Ом : 2 + 2 Чувствительность (1 Вт/1 м), дБ : 85,2 Диаметр звуковой катушки, мм : 63,5 Размер магнита, мм : 180 x 90 x 20 Масса магнита, унц. : 2 x 66 Fs, Гц : 30,8 Qes : 0,45 Qms : 4,79 Qts : 0,41 Mms, г : 269,4 Vas, л : 33,5 Xmax, мм : ±23 Монтажный диаметр, мм : 285 Монтажная глубина, мм : 163
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	3,3 (Количество оценок: 3)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Ural Symphony 12 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Ural Symphony 12 :

Имя: Вячеслав Дата: 29.01.2020 Оценка:	Играет в ЗЯ на большом объёме. Отыгрывает абсолютно всё, от негров, до рока, очень универсальный. Для SQ, достаточно много баса. Питается в 4 ом от DB 1.2500, можно усилитель мощнее. Сравнивал качество баса с представителями SPL, качество звука и ширина полки у Симфонии отличается в лучшую сторону. Разница видна сразу. После прослушивания многие ребята захотели перейти на Симфонию. Очень доволен данным динамиком. Хочу поставить второй в этот же короб)
Имя: Jorge Дата: 31.01.2020 Оценка:	Низкокачественный китайский продукт, как и весь хлам популярных российских SPL "брендов". Любой вменяемый SQ сабвуфер немецких, японских, американских, французских, итальянских брендов будет даже не на три, а на десять голов выше. При схожей +- цене. Уважайте в первую очередь себя и свой музыкальный вкус.
Имя: Денис Дата: 29.02.2020 Оценка:	Динамик для тех кто хочет получить качественный бас на мощностях от которых многие динамики "улетят в космос". В машине установлено 2 динамика в ЗЯ. Питаются от 2х усилителей Alpine pdx m6. Из минусов пожалуй только, то что слишком явно реагирует на температуру в салоне. Пока не прогреется, глубокого баса и давилова не жди. За запрашиваемую стоимость вполне надекватный вариант. Динамик скорее универсал, чем SQ.

Добавить свой отзыв о
Ural Symphony 12

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Ural Symphony 12 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Ural Symphony 12 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертoром - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Ural Symphony 12 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Ural Symphony 12 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.