Сабвуферный динамик
Alpine SWX-1243D

Сабвуферный динамик Alpine SWX-1243D

Информация о Alpine SWX-1243D

Производитель	Alpine
Модель	Alpine SWX-1243D
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 16200 руб.
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Компания Alpine представляет обновленную топовую линейку сабвуферов Type-X. Новые модели отличаются от предшественников немного измененным диффузором и переработанной магнитной системой. Эти новшества позволили получить прибавку чувствительности динамиков в несколько дБ, что позволяет им при той же подаваемой мощности звучать громче, чем предыдущие модели. Нетребовательность к объему акустического оформления сохранилась – объем закрытого ящика для 10” может быть в пределах 14-18 л, а 12” от 18 до 28. Эквивалентный объем (Vas) 38 л Частота собственного резонанса диффузора (Fs) 29 Гц Механическая добротность (Qms) 7,48 Полная добротность (Qts) 0,59 Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax 19 мм Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax) 75 мм Магнитное линейное перемещение (Xmag) 22 мм Электрическая добротность (Qes) 0,64 Площадь диффузора (Sd) 529 см2 Оптимальные параметры закрытого ящика Диапазон объемов закрытого ящика 18 - 35 л Оптимальные параметры фазоинверторного корпуса Диапазон объемов фазоинверторного корпуса 28 - 56 л Пиковая мощность 3000 Вт Долговременная мощность RMS 1000 Вт Частотная характеристика 24 - 200 Монтажная глубина 219 мм Диаметр монтажного отверстия 277 мм Сопротивление звуковой катушки 4 + 4 Ом Чувствительность 84 дБ/Вт/м Индуктивность (Le) 3,25 / 1,92 мГн (1кГц / 20 кГц) Диаметр звуковой катушки 80 мм Объем, добавляемый к объему оформления при установке корзиной наружу 2,2 л Объем занимаемый сабвуфером при фронтальном крепеже в корпус 5,4 л
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Alpine SWX-1243D и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Alpine SWX-1243D :

Имя: rommel Дата: 05.07.2009	недавно приобрел себе данную модель сабвуфера, очень доволен результатом!!!! Супер!
Имя: михаил Дата: 09.08.2010	очень доволен результатом в четырке рвет в клочья!!!
Имя: Саша Дата: 04.07.2016 Оценка:	Хоть и саб устаревший я сним ездил в четырке 4-штуки у меня было валили нормально заднее стекло 2 раза выпало

Добавить свой отзыв о
Alpine SWX-1243D

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Alpine SWX-1243D в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Alpine SWX-1243D надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Alpine SWX-1243D обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Alpine SWX-1243D будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.