Сабвуферный динамик
Alpine SWS-1043D

Сабвуферный динамик Alpine SWS-1043D

Информация о Alpine SWS-1043D

Производитель	Alpine
Модель	Alpine SWS-1043D
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	10″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 3990 руб.
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Компания Alpine представляет обновленную линейку сабвуферов Type-S, которая занимает промежуточное положение между бюджетной линейкой Type-E и пред-топовой Type-R. По сравнению с прошлогодними моделями, новые сабвуферы претерпели ряд конструктивных изменений. Значительно уменьшена посадочная глубина. Так у 10” модели SWS-1023/43S она составляет 11см, в отличии от 15.5 см в прошлом году. Благодаря этому расширяется область применений данных сабвуферных головок. Новый диффузор из стекловолокна, усиленного кевларовыми волокнами стал еще более прочным, что в первую очередь должно отразиться на структуре баса. Переработанная система вентиляции звуковой катушки позволяет без проблем рассеивать 300 Вт номинальной мощности, а дополнительное ребро жесткости в месте соединения диффузора со звуковой катушкой обеспечивает дополнительный запас прочности. Такое конструктивное решение применено потому, что у нового сабвуфера не только увеличена мощность, но и одновременно увеличено линейное перемещение диффузора, благодаря применению высококлассного сантопренового подвеса. Подпружиненные клеммы закрытого типа, расположенные с одной стороны и специальные перемычки, позволяют легко сконфигурировать обмотки сабвуферных головок для работы в последовательном или параллельном включении. А декоративное кольцо обеспечивает одновременно требуемое уплотнение при установке сабвуфера в корпус и гарантирует аккуратный внешний вид, благодаря накладке, закрывающей винты. Плоский дизайн Цельный диффузор параболической формы из стекловолокна с карбоновыми волокнами Четырехслойная, двойная звуковая катушка Сантопреновый подвес Центрирующая шайба Nomex Стекловолоконный каркас звуковой катушки Пружинные клеммы (позволяют подключить провод до 8 Gа) Токопроводы, вплетенные в центрирующую шайбу Стальная штампованная корзина Декоративное кольцо, закрывающее винты Пиковая мощность 900 Вт Долговременная мощность RMS 300 Вт Эквивалентный объем (Vas) 30 л Частота собственного резонанса диффузора (Fs) 34 Гц Механическая добротность 13,89 Полная добротность (Qts) 0,68 Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax 12,8 мм Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax) 44 мм Магнитное линейное перемещение (Xmag) 14,2 мм Электрическая добротность (Qes) 0,71 Площадь диффузора (Sd) 330 см2 Активное сопротивление обмотки (Re) 3,2 + 3,2 Ом Частотная характеристика 31 - 700 Гц Монтажная глубина 110 мм Диаметр монтажного отверстия 244 мм Сопротивление звуковой катушки 4 + 4 Ом Чувствительность 84 дБ/Вт/м Высота зазора (Hag) 8 мм Высота катушки (Hvc) 33,5 мм Диаметр звуковой катушки 38,1 мм Вес магнита 1 500 г Оптимальные параметры фазоинверторного корпуса Диапазон объемов фазоинверторного корпуса 28 - 49 л Рекомендуемый объем фазоинверторного корпуса 34 л Ширина фазоинверторного порта 25 см Высота фазоинверторного порта 2,5 см Диапазон объемов закрытого ящика 18,2 - 42 л Рекомендуемый объем закрытого ящика 28 л
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)
Наше мнение	Компактный и очень качественный сабвуферный динамик с 2-мя катушками и кевларовым диффузором.

Мы устанавливали Alpine SWS-1043D в :

Volkswagen Golf	Nissan Qashqai	Honda Civic 4D
Nissan Qashqai	Volkswagen Golf	Infiniti FX37S
Lada Priora	Opel Astra H

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Alpine SWS-1043D и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Alpine SWS-1043D :

Имя: Олег
Дата: 10.03.2012
Оценка:

Я не ожидал что он такой мощный! Ну а качество Алпайн!

Добавить свой отзыв о
Alpine SWS-1043D

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Alpine SWS-1043D в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Alpine SWS-1043D надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Alpine SWS-1043D обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Alpine SWS-1043D будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.