Завтра наш коллега Роман Климанов будет накрывать «поляну» по поводу своей «днюхи», а мы будем пить за его здоровье!

Послезавтра мы готовимся праздновать День рождения нашего коллеги Шпинева Романа.

Сабвуферный динамик
MDLab SW-B12F

Сабвуферный динамик MDLab SW-B12F

Информация о MDLab SW-B12F

Производитель	MDLab
Модель	MDLab SW-B12F
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	8360 руб.
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 418 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Автомобильный сабвуфер MDLab SW-B12F изготовлен на штампованной раме с покрытием, подавляющим резонансы, возникающие при работе динамика. Диффузор сабвуфера составной, верхняя часть представляет собой шаровой сегмент из целлюлозы с защитным напылением. Шаровая форма диффузора увеличивает площадь излучающей поверхности. Нижняя часть диффузора — конус. Широкий резиновый подвес обеспечивает большой линейный ход диффузора и солидное звуковое давление. Широкие окна в корпусе снабжают звуковую катушку достаточным количеством воздуха для защиты от перегрева. Благодаря этому сабвуфер способен принимать максимальную мощность 900 Вт. Для лёгкости подключения в сабвуфере использована схема с одной звуковой катушкой сопротивлением 4 Ом. В конструкции применены пружинные зажимы акустических проводов, отличающиеся простотой использования. MDLab SW-B12F – сабвуфер с исключительными характеристиками. Он успешно функционирует и в классических вариантах акустического оформления, как закрытый ящик и фазоинверторный корпус, и в исполнении типа free air или акустический экран. Сопротивление звуковой катушки: 4 Ом Мощность (RMS) Ватт: 300 Максимальная мощность Ватт: 900 Активное сопротивление обмотки (Re) Ом: 3,4 Относительная жесткость Cms (метров/ньютон): 0,09 Чувствительность SPL (dB): 84,7 Масса подвижной системы (Mms) гр.: 150 Механическая добротность (Qms): 7,2 Механическое сопротивление Rms (кг/сек): 5,6 Полная добротность (Qts): 1,29 Силовой фактор (Bl): 9,3 Частота собственного резонанса диффузора (Fs) Герц: 42,8 Эквивалентный объем (Vas) литры: 38,2 Электрическая добротность (Qes): 1,57
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока для MDLab SW-B12F оценок нет
Документация	Скачать

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер MDLab SW-B12F и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
MDLab SW-B12F

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера MDLab SW-B12F в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика MDLab SW-B12F надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер MDLab SW-B12F обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер MDLab SW-B12F будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.