Сабвуферный динамик
Kicker S12L32

Сабвуферный динамик Kicker S12L32

Информация о Kicker S12L32

Производитель	Kicker
Модель	Kicker S12L32
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 16570 руб.
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Размер, дюймы/см: 12/30 Импеданс, Ом: 2 Максимальная рекомендованная мощность усилителя, пиковая Вт/RMS Вт: 800/400 Чувствительность, дБ 1 Вт/1 м: 86,3 Монтажная глубина, см: 15,8 Монтажный вырез, (квадрат) см: 28,1 Минимальный рекомендованный объем закрытого корпуса, л: 35,4 Максимальный рекомендованный объем закрытого корпуса, л: 130 Минимальный рекомендованный объем корпуса с фазоинвертором, л: 49,6 Максимальный рекомендованный объем корпуса с фазоинвертором, л: 63,7
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока для Kicker S12L32 оценок нет
Наше мнение	Сабвуферы Kicker всегда славились глубоким мясистым басом, неубиваемостью и качественным звучанием. Новейшая квадратная модель L3 от KICKER – не исключение. В новом сабвуфере использованы все наработки Kicker по созданию серьёзного и теперь доступного баса. «За меньшие деньги Вы можете получить больше громкости, больше площади диффузора и большего объёма смещаемого воздуха» сказал президент Kicker Стив Ирби (Steve Irby) на презентации нового сабвуфера. В новом сабвуфере используется фирменный кикеровский диффузор SoloKon™, обеспечивающий необходимую прочность для надёжной работы и точного воспроизведения звука. Литой инжекционный диффузор изнутри дополнительно усилен с обратной стороны. Патентованный гофрированный по углам сантопреновый подвес с двойной прошивкой надёжно удерживает тяжелую подвижную систему в линейном рабочем диапазоне и обеспечивает высокое качество звука. Выносливые подводящие проводники Spiralead™, высокотемпературная двухобмоточная звуковая катушка и керн, объединённый с нижним магнитопроводом в одну деталь помогают сабвуферу L3 без последствий переваривать внушительные подводимые мощности. Центрирующая шайба с прогрессивной характеристикой обеспечивает линейность работы даже на самых высоких уровнях громкости. Массивная и прочная стальная корзина служит надёжным каркасом и защитой для подвижной системы динамика. Модельный ряд включает три типоразмера (10, 12 и 15 дюймов) и два варианта резистивности (2+2 Ом или 4+4 Ом). Динамики могут использоваться как в закрытых, так и в инверторных корпусах.

Мы устанавливали Kicker S12L32 в :

BMW 3 (E46)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kicker S12L32 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
Kicker S12L32

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Kicker S12L32 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Kicker S12L32 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Kicker S12L32 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Kicker S12L32 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.