Сабвуферный динамик
Soundstream PXW-12

Сабвуферный динамик Soundstream PXW-12

Информация о Soundstream PXW-12

Производитель	Soundstream
Модель	Soundstream PXW-12
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 4340 руб.
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Компания Soundstream предлагает вниманию любителей мощного и глубокого баса сабвуферы линейки Picasso под обозначением PXW. Сабвуферы спроектированы инженерами компании с «нуля». Мощная магнитная система спрятана за декоративным колпаком из пластика, корзина хорошо заглушена для подавления призвуков. Диффузор изготовлен из полипропилена и за счет выштамповок имеет отличную жесткость. Подвес из бутиловой резины имеет большую амплитуду движения и обладает большим сроком службы. Динамики выпускаются в трех самых популярных типоразмерах – 10”, 12” и 15”. Для выбора оптимального сабвуферы доступны в вариантах с катушками 2х4 Ом и 2х2 Ом с номинальной мощностью от 350 до 500 Вт (в зависимости от модели). Звуковая катушка 2х4 или 2х2 Ом Диффузор из полипропилена Длинноходный подвес из бутиловой резины Никелированные разъемы под калибр 8Ga Токоведущие провода прошиты в центрирующую шайбу Рекомендуемый тип корпуса Закрытый ящик,Фазоинверторный Долговременная мощность RMS 400 Вт Сопротивление звуковой катушки 2 х 4 Ом Уровень звукового давления 85,3 (1В/1м) дБ
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока для Soundstream PXW-12 оценок нет
Наше мнение	Достойный динамик от старого и проверенного производителя.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Soundstream PXW-12 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
Soundstream PXW-12

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Soundstream PXW-12 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Soundstream PXW-12 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Soundstream PXW-12 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Soundstream PXW-12 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.