Сабвуферный динамик
Ground Zero GZRW 12D4

Информация о Ground Zero GZRW 12D4

Производитель	Ground Zero
Модель	Ground Zero GZRW 12D4
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 6690 руб.
Может понадобиться	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Мощность RMS, Вт: 800 Импеданс, Ом : 2 x 4 Частотный диапазон, Гц : 30 - 100 Чувствительность, дБ : 85,7 Материал диффузора : бумага Материал подвеса : вспененный полиуретан Диаметр звуковой катушки, мм : 75 Fs, Гц : 30,2 Qms : 5,22 Qes : 0,53 Qts : 0,48 Xmax, мм : 45 Mms, г : 205,9 Vas, л : 47,6 Монтажный диаметр, мм : 283 Монтажная глубина, мм : 158
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)
Наше мнение	Очень интересный сабвуферный динамик для своего бюджета. Ground Zero GZRW 12D4 имеет хороший запас мощности, две катушки позволяют реализовать различные варианты нагрузки при подключении, ну а с хорошим и мощным усилителем Вы услышите громкий и приятный бас при правильном акустическом оформлении динамика.
Документация	Скачать

Мы устанавливали Ground Zero GZRW 12D4 в :

Volvo XC60	Mazda CX-5	Audi A5
Mitsubishi Outlander III

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Ground Zero GZRW 12D4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Ground Zero GZRW 12D4 :

Имя: Михаил
Дата: 29.11.2014
Оценка:

Бас мягкий,глубокий и мощный.сейчас неразмятый играет на 30 процентах мощности так,что вибрация чувствуется всем телом.отличное сочетание давления и качества звука.

Добавить свой отзыв о
Ground Zero GZRW 12D4

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Ground Zero GZRW 12D4 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Ground Zero GZRW 12D4 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Ground Zero GZRW 12D4 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Ground Zero GZRW 12D4 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.