Сабвуфер в закрытом корпусе
JBL GT5-12 box

Сабвуфер в закрытом корпусе JBL GT5-12 box

Информация о JBL GT5-12 box

Производитель	JBL
Модель	JBL GT5-12 box
Тип	Сабвуфер в закрытом корпусе
Размер	12″
Цена	5990 руб.
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 300 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера
Характеристики	Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 23 - 450 Мощность номинальная / максимальная, Вт: 275 / 1100 Серия: GT5 Сопротивление, Ом: 4 Чувствительность, дБ: 93
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)
Наше мнение	Очень достойный вариант для своего бюджета. Звук детальный, глубокий и четкий.

Мы устанавливали JBL GT5-12 box в :

Toyota Land Cruiser 100	Lada 2114	Honda Integra
Hyundai Solaris	Hyundai Sonata	Lada Kalina

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер JBL GT5-12 box и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о JBL GT5-12 box :

Имя: Константин Дата: 16.07.2010	Саб отличного качества,подключал через усь кранч 4100.Долбит просто на ура и главное чистый и приятный бас без запозданий!!! Свои деньги отыгрывает на 100%
Имя: Татьяна Дата: 11.03.2011	нормально прокачивает седан,главное грамотно настроить и ...массаж спины обеспечен!усилитель стоит Crunch GP2250. но марка HERTZ лучше
Имя: Сергей Дата: 29.11.2011 Оценка:	Раньше такой был в ящике с ФИ и питал от усилка Magnat Edition Four, радовался и улыбался. Потом продал всё и решил построить новую систему и купил 2 таких динамика и и сделал закрытые корпуса по 28,5 литров усилитель для этого безобразия купил Rockford Fosgate R500-1, конденцатор на 2 фарада, сегодня подключил только один саб и понял, что то что у меня было раньше вообще ни о чём!!! Сейчас один саб так играет, что я уже задумался нужен ли мне второй))))) кстати в закрытом ящике звук лучше, никакого гула, читсый и чёткий бас. завтра попробую 2 саба))

Добавить свой отзыв о
JBL GT5-12 box

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера JBL GT5-12 box в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика JBL GT5-12 box надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер JBL GT5-12 box обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер JBL GT5-12 box будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.