Сабвуфер в корпусе с фазоинвертером
Kicker DC12

Сабвуфер в корпусе с фазоинвертером Kicker DC12

Информация о Kicker DC12

Производитель	Kicker
Модель	Kicker DC12
Тип	Сабвуфер в корпусе с фазоинвертером
Размер	2x12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 22860 руб.
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера
Характеристики	Сопротивление, Ом: 2, 4 ширина, см: 35,3 высота, см: 43,9 глубина по основанию: 40,6 глубина по верху: 81
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4 (Количество оценок: 1)

Мы устанавливали Kicker DC12 в :

Hyundai Solaris

Nissan Maxima

Lada 2112

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kicker DC12 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Kicker DC12 :

Имя: Oleg Дата: 24.08.2010	Саб мне не понравился .У меня стоит Alpine 9882r , фронт Rainbow 13см и тыл Rainbow 6х9 играют пока без усилителя , саб Kicker DC122 играет от усилителя Soundstream LW 1.400 в магазине продавец настаивал именно на этот ус. ,грешу на ус. по моему он слабоват для него, либо настроили через жопу.
Имя: Sperman Дата: 31.10.2010	Саб играл от усилка KICX KAP-27, давит неплохо, но бас если честно жестковат, недавно дернули из машины, обидно канешно, но зато появился повод заменить его на чтонибудь помягче
Имя: артем Дата: 30.06.2012 Оценка:	сегодня купил, поставил, долбит очень хорошо, на 99 стекло заднее валной ходит, поставил моно блок мак аудио, 1600 ват это вообще сок

Добавить свой отзыв о
Kicker DC12

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Kicker DC12 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Kicker DC12 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Kicker DC12 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Kicker DC12 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.

Статьи из журналов о Kicker DC12 :

Сабвуфер Kicker 09DS12C2

Если уж честно, то виновата Пандора только в том, что, если верить древним грекам, была первой женщиной. Но ведь не последней же, нынешние бы ящик тоже открыли. Вот вы можете, получив посылку, оставить её лежать до более подходящего времени, когда можно будет насладиться моментом сполна? Я, например, запросто. Вот потому в нашей редакции женщины с техникой не работают. В общем, теперь должно быть понятно, почему мы технику никогда не вскрываем, а рассматриваем её как данность. (Исключение сос...