Форум «Auto-HiFi»

Приветствую всех!
Прошу совета по подборе компонентов в авто Forester SH
ГУ точно буду брать AVH-Z5100BT
Саб не планируется в машине из идейных соображений.
Фронт рассматриваю два варинта:
Eton POW 172.2 Compression
Morel Tempo Ultra 602

Понимаю что тыл не правильно ставить , но там тоже люди ездят
в итоге что туда поставить или ничего не ставить от слова совсем ? (стоковые отключить ?)
Ну и на все это полагается усилитель, какой ?
ЗЫ
тыл хотелось бы задействовать чтоб отдаленно выполнял функции сабвуфера)
ЗЫЫ
слушаю всякое

да оба варианта нормальные,оба варианта нужно подключать поканально.
и саб нужен для всех вариантов.
бетонировать задние двери для подобия саба занятие хлопотное и результат не стоит потраченных средств.
вам нужно самому отслушивать,мне етон интересней,Hertz MPK 165.3 Pro еще интересней,но переплачивать в два раза не стоит.
если уверены строите недосистему ставьте морели,усилитель от Alpine PMX-F640 до Helix G FOUR

Я б не стал тратиться из-за задних пассажиров ....онЕ сегодня есть- завтра нет.

штатный саб под сиденьем наверное или не стоит даже подключать ?
так ли нужен усилитель для фронта Eton без саба или ГУ справится ?

Если без саба, то лучше Morel, если с сабом - Eton. Вообще Eton интереснее играет. Их минус только в меньшем количестве баса, но его качество выше. Если через подиумы по уму поставить Eton POW 200.2 Comression, то возможно их и хватит без саба (но далеко не всем). У меня такие стоят (20 см). Сзади в полке (хэтч) стоят More Maximo Ultra 692. Очень басистые. Не саб, но вполне его заменяют для тех, кто не выкручивает басы громче других частот до неестественного уроаня. Бас очень глубокий. Все знакомые, кто садятся в машину, спрашивают про саб. При этом почти у всех стоят сабы на 12". Конечно даже на полной громкости улицу не озвучить и за пределами салона звук саба не чувствуется. После долгих настроек порезал миды снизу на 50 Гц 4-м порядком, овалы в деревянной полке тоже на 50 Гц сверху 4-м. При резке тыла на 50 Гц 2-м порядком, не смотря на процессорное ГУ (правильно настроенное), слышу локализацию баса сзади и его подгуживание и послезвучия. После резки и тыла, и мидов одной частотой 4-м порядком все отлично.

17-е Eton на 80% вытенет и ГУ - высокая чувствительность в этом сильно поможет, если подрезать их на 63 - 80 Гц снизу.

про шатную проводку забыть или ?
меня все же как то запаривает, что делать с тылами. совсем чтоль отключить ?

какого типоразмера штатные тыловые динамики?

тыловые 16

16-е не дадут нужного баса. Либо басистые овалы, либо саб 10", например Focal Access 25 A4 box (цена 5990). Очень неплохой саб. Слышал своими ушами. Не супер глубокий по басу, но достаточно "сухой" (что хорошо для тяжелой музыки и той, в которой одновременно отыгрывает много инструментов) и быстрый.

Пока решил подключать без усилителя.
Собственно как советуют подключать поканально не совсем понял.
Кто может нарисовать схему подключения от ГУ поканально ?
ЗЫ
я вижу это так:
ГУ 1 канал - комплектный кроссовер - твитер
2 канал - фронт ETON 172.2
3 канал - штатный саб