Форум «Auto-HiFi»

Добрый день. Подскажите, обязательно ли нужен конденсатор? Установлен усилитель audio system x 80.4 D, акустика DLS B6A и сабвуфер MTX RT10-04

В моей системе нет кондюка....просадок не наблюдаю.
Посоветую силу не менее 4ga- и такую же массу на усилок.
У меня ещё доп.масса на кузов с акума- 40см провода 3ga.

А доп масса от аккумулятора зачем?

Мне так спокойнее ....

Доп масса от аккума на кузов - правильное решение т.к. родная масса бывает либо недостаточного сечения, либо место ее крепления к кузову уже поржовело и как минимум надо его зачистить и промазать антидиэлектриком, что бы контакт был лучше (продается почти в любом автомагазе) , либо , что очень мало кто учитывает : на массу от аккума ложится большая нагрузка нежели на плюс идущий с этого аккума на усилок т.к. от него можно сказать запитана еще вся бортэлектрика !!! А к примеру зимой при включенной печке, подогревах всеоо и вся, фарах ... из сети берется оооочень прилично электрической мощности! Поэтому доп-масса при установке среднемощных и мощных аудиосистем очень полезное решение (в т.ч. и для безопасности в предотвращении возгорания) должна быть ровно такой же как и плюс, идущий с аккума к усилку .
В общем как то так ... ;-)

Если просадок нет не ставь.

Про конденсатор народ все правильно пишет - если на максимальной громкости (без всяких хрипов и прочих слышимых искажений) просадок более чем на пол вольта - вольт нету, то можно жить и без конденсатора ))) Если просадки превышают вольт, а то и два ... - в ютом случае хороший накопитель от хорошего производителя (не мистери не кикс и не прочая ерунда делающая псевдоконденскторы по смешным ценам) просто необходим для получения качественного звука на серьёзных уровнях громкости :-)

на серьёзных уровнях громкости необходим агм аккумулятор, провода 0ga по паре протяжек ... и вольтметр перед глазами (ну не прям перед... ну так чтоб видно было сидя за рулем авто) а не конденсатор.... холивар не?)))

Я говорю про SQ - ориентированные системы. Тут нужно совсем иное питание нежели в SPL, разница принципиальна и отдавать баснословные деньги за спецовые аккумы и якорные цепи тянущиеся через весь салон и абсолютно не рациональные в наших системах - как минимум не обдуманно. )))
Для практически люьой SQ - системы вполне достаточно довести от АКБ плюсовой провод сечением 20-25 мм кв., массу можно взять с кузова и как можно ближе к усю параллельно питанию подключить качественный конденсатор для достаточного питания усилка на пиковых нагрузках и как следствие для получения качественного звука на этих пиках ;-)