Форум «Auto-HiFi»

Всем добра!!! Народ подскажите, можно усилок крепить болтовым соединением напрямую к металлу (задней полке)? Или нужно через фанерку? Где не посмотришь, везде через фанерку, на фанерке. Не хочется фанеру!

Крепи.....
Просто через фанерку вроде как красивее, эстэтичнее ....больше причин лично я не вижу.

+1 Вован_22.

Нельзя напрямую к металу. Можеш словить потом наводки.

Я тоже думал про наводки, но все равно хочу попробовать, вдруг все будет ОК!

жду еще комментарии, хочется еще услышать мнения! стоит так пробавать или нет?!

Хочу уточнить, что усилитель не будет касаться корпусом авто, он будет крепить болтами через полиамидные втулки.

Через втулки можно.Ставь смело.Но нужно чтоб и сам болт некасался усилка. Короче говоря исключить контакт.

А ещё есть мнение,что нельзя крепить в перевернуть положении
И наводки и охлаждение,х.з. как ему будет.
Одному длс 250 что не понравилось быть перевернутым,через пол года начал попердывать при запуске через твитеры

Усь Аудио Систем R105.4 переворачивать не буду.
расскажу как хочу подробней: задняя полка, сверлю отверстия под болты 5мм длинной 70мм, точу втулки из полиамида( капролон) и креплю усь к штатным ушам крепления.
то есть болт фактически касается металла полки и уха крепления уся, а сам усь красиво не занимая места в багажнике висит под полкой (НЕ перевернутый!)

Ну а если уж будут наводки, то буду что то думать дальше, буду кустарить полку с фанерки или поликарбоната и на нее крепить усь.

нельзя крепить усь к кузову авто,их поэтому и крепят на фанеру или спец.крепеж чтобы исключить соприкосновение уся и металла,наводки это пол беды,он может накрыться.Положение установки любое. .Тем более Р105 с металлическими ушками.

Спасибо Kagan!
Я этого и боялся, что может накрыться, значит буду думать!
Есть пара вариантов еще, буду думать что лучше
Можно во втулке нарезать резьбу и сделать не один болт насквозь, а из двух которые не будут касаться друг друга, и получиться что втулка как изолятор!

Ну сделай из фанерки квадратики 2х2см под болтики ....если уж такая проблема сделать лист под весь усилок.

На самом деле конечно же можно !!! Никаких наводо не будет !!! Вы крепя усь через фанерки или люьые другие проставки все равно одними концами саморезов касаетесь корпуса усилка а другими врезаетесь в кузов ! Поэтому что усь брюхом лежит на кузове что прикручен через проставки - абсолютно одно и тоже с точки зрения электропроводности и помехоустойчивости и все разговоры о наводках - чушь ! Если кто то их так и ловил то лишь из за того, что скорей всего акустические провода лежали неудачно и при переустановке уся заняли более далекое от силовых проводов положение, поэтому и наводки исчезли.

Но в реале усилки конечно же лучше не крепить вплотную брюхом к кущову или сидухам, а делать хотя бы полусантиметровые-сантиметровые проставки ! И дело совсем не в наводках. Дело в охлажлении усилителя, т.к. у многих усей часть вентеляционных отверстий расположена и на дне в том числе, а у кого их там нет (как у данного аудиосистема кстати говоря) , то дополнительная обдуваемая поверхность в любом случае лилней не будет.
Ну и конечно же дело еще в удобстве: под днищем приподнятого усилка порой очень удобно проводить акустические или межблочные провода !
Т.ч. не полениться и сделать 4 квадратика 5х3см из нетолстой фанеры и прикрепить усь на них будет во многом очень простым и главное полезным делом при установке усилителя)))

Всем добра
general1985 я понял твою мысль так же как и других участников моей темы.
но вы меня не совсем наверное поняли!
я не планировал крепить усь плотно прижимая его к кузову.
Сегодня постараюсь сделать фотки того как я задумал и выложить на обсуждение.
Тогда всем стане ясно и надеюсь будут новые комменты.

как обещал, сходил сделал фото.
Надеюсь теперь все понятно станет как я хочу сделать.

Все отлично ! Главное между усилителем и металлом багажника остается хотя бы пол сантиметра-сантиметр ? Если да - то все хорошо, если нет - лучше удлиннить крепления, особенно с учетом того что у тебя R 105.4 т.к. он очень сильно греется при подключении больших нагрузок. Даже не смотря на 3 вентилятора вместо 1 как было ранее дополнительный обдув в виде нагнетающего сбоку воздух кулера и запитанного плюсом к клемме rem на усе, а минусом - куда угодно где масса (кузов, земля уся и т.п.) будет не лишним.
А в остальном я считаю что все у тебя выглядит классно и усь который ты купил - самый универсальный, многтфункциональный и лучший по качеству звука и птоучаемой мощности в цене 14-18к !!! Респект ;-)

между полкой и усем будет 1,5-2см зазора, я так и планировал для лучшего охлаждения ну и избежать контакта корпуса с металлом.
меня смущало только то, что можно ли так крепить болтами или нет? т.к. это моя первая система с усилителем.
Хочется что бы все получилось и при этом ничего не сгорело! :-)

Можно , но болты должны быть надежно закреплены что бы усь не расшатывался )))