Форум Auto-HiFi.ru

Добрый день! Почитал форумы - хорошие советы даете, потому решился и сам спросить.
Дано:
Авто Scoda Octavia
ГУ - JVC KW-V20BTEE
Фронт - пока штатный
Тыл - Урал АК-74

Что хочу:
Поставить Magnat Black Core Five + Alpine SBE-1244BR
В дальнейшем приятном будущем (когда разбогатею..)) к этому же усю на фронт - Focal Performance PS 165 V + протянуть провода до тыла.

Соответственно хочу чтобы покритиковали или, мб, предложили альтернативу.
Усь такой хочу чтобы не сильно с питанием заморачиваться и сразу одним все колонки с сабом запитать. Саб такой - еще не знаю какой больше понравится, ФИ или ЗЯ, поэтому с ним покатаюсь, определюсь, в дальнейшем поменяю на какой-нить более серьёзный.

Ну и главные вопросы - провода под этот усь питания и рса какие брать? лучше ссылкой. + и - собираюсь тянуть от аккума. ну и под акустику тоже интересует какие провода от уся тянуть.

Тут даже то и советовать то нечего, если вы уже все решили)
я не сторонник 5-канальников если честно, вашу проблему бы легко бы решил усилитель Eton ECC 500.4
Если хотите хорошего звука, то в первую очередь фронт штатный нужно было бы поменять, нежели покупать усилитель и сабвуфер!
Focal хороший фронт, сам слушаю такой...тыл можно оставить, саб бы по советовал Gladen RS 12 или Morel Primo 124 (ЗЯ более точный, собранный бас, если хорошо согласовать фронт и саб будет звучать очень четко, без бубнения и гудения, если любите больше баса в музыке то ФИ, но качество баса будет похуже)
Eton ECC 500.4 , мощные каналы пустить на сабвуфер мостом, другие 2 на фронт Focal, тыл от ГУ!
Сетевые провода медь 3-4 Ga (кроме Mystery)))
акустические
на фронт 2-2,5 кв
на сабвуфер 3-4 кв
межблок daxx 52-55 (длина на выбор)

Не, ну как решил... если б совсем решил - сюда бы не писал)
5ти канальник - исключительно из-за бюджета, т.к. все таки он стоит 8,5к и от него можно подключить всё что есть в машине (пусть и слабенький), провода с запасом бросить и в лучшие времена поменять его на что-то поинтереснее) етон - хочу, да, но пока у меня саб+усиль+провода 20к(как етон)), а следующие деньги не знаю когда будут. а так уже хоть бас в машине будет)
хочу хорошего звука, но чтобы делать фронт - и денег и сил больше нужно, ведь хочу вторым слоем прошумить двери перед установкой фокалов, нормальные провода дотянуть от усилка, подиумы напилить (скорее всего к кому-то обращусь, т.к. у самого ни лобзика, ни умения). а тут я хоть какое то время уже с сабом покатаюсь ))

а по поводу сабов - хочется давления и чтоб соседи знали что подъезжаю) а вот с пилением ящиков под сабы не дружу (да и вообще это мой первый планируемый саб), поэтому ищу в заводском коробе (да, понимаю что потеряю на качестве, но с чего-то нужно начинать..))

я к тому, что может в эти деньги (20к с проводами) можно поинтереснее чего купить. усь может четырехканальник но получше (но попроще чем етон :D), саб в готовом коробе тоже поинтереснее..

а за провода - спасибо :)
есть смысл 1300 переплачивать за 55 для моей скромной системки? или лучше сразу уж нормальный проложить чтоб, если усь менять буду - провода не перекладывать? или 52ых тоже хватит?

питание - MDLab MDC-PCC-4BL подойдёт? про mdlab просто читал хороших отзывов. про мистери плохих. про остальных ничего не слышал :)

Eton ни D а AB класс!
Саб в готовом коробе в основном хуже, заводские короба делают не очень...лучше заказать с хорошего материала типа фанера, ну смотря какой короб вы хотите...самый давливый будет чв, но он будет очень большой, меньше фи.
Если хотите давки то SPL динамик например Ground Zero GZRW 30SPL и DLS MAD 11 в 1 Ом и будет вам конкретная давка, соседи за 2 квартала будут знать)))
Для вашей системы 52 daxx хватит!