Форум Auto-HiFi.ru

Здравствуйте! Помогите с выбором. У меня есть два комплекта акустики Morel Tempo 6 и DLS R6A, не могу решить какую оставить себе. Сначала стояли Morel, потом решил попробовать DLS. DLS играют более басисто и рок отыгрывают отлично, только вот твитеры что-то у меня вызвали сомнение, вроде у Morel играют красивее. Вот думаю Мидбас оставить DLS а кроссоверы и твитеры взять от Morel. Стоит ли это делать или оставить какой-то один комплект? Или может DLC на фронт а морель на тыл, есть смысл компонентную акустику ставить на тыл ? Голова Pioneer p88rs усь DLS XM40

Стоит взять Focal Performance PS 165 F, если оставлять, то DLS R6A.

DLS R6A. гадать не нужно... оставляй и забей.

Dyha54 есть смысл морельки на тыл ставить?

Схем очень много различных и компонентку на тыл ставят и дт! думаю смысла нет, если валяется! то так для подзвучки и не больше.

Приветствую областных жителей!
Ну так с такой головой можно обойтись и без кроссов, миды от длс, свистки от морел, миды темпо и пищалки от длс продать вместе с кроссами, усилитель тоже продать, на вырученные взять нормальный 4-канальный усь

Val.Com Рад встретить земляка!!! Походу так и сделаю! Подскажите пожалуйста чем ставить срез, головой, усиком, или кроссовером! Кросс сам по себе режит, не приумножается ли это если ставлю срез еще и ГУ. Или ГУ просто продублирует усь и крос?

Срезы выставляй на ГУ, кроссы вообще не нужны , подключай пищи и миды напрямую к усилку ( только поменяй этот длс , от него хорошего звука не будет )
Миды поключаешь на фронт усилка ( каналы АВ ) пищи на тыл ( каналы СД)
Выставляешь срезы на ГУ и потом только включай
Я бы взял что-то типа eos 90f миды на фронт и гейном регулировать чуйку, на тыл ( rear ) пищи и там два гейна ( право и лево ) можно пищи отрегулировать , водительскую чуть громче пассажирской или наоборот , вообщем на свой слух