Форум «Auto-HiFi»

здравствуйте стоит саб JBL Модель GT5-1204BR усилок Blaupunkt GTA 470.на половине громкости начинал свет моргать поставил кондер Kicx DPC-1.0F.свет всеравно моргает.что сделать подскажите?

Причин может быть несколько: старый аккумулятор, тонкие силовые провода, тонкий провод "-" от акб на кузов автомобиля. Возможно еще не исправен генератор, дает недостаточный ток заряда на акб.

ага! ещё один страдалец с вольметром в багажнике) АКБ надо нормлаьный и кабеля толстые и будет тебе счастье) если бы гена был неисправен, то и машина бы не езхала нормально, и АКБ бы не заряжался

Акб новый пару месяцев ему, а вот провада и вправду тонкие.значит дело в них

+1 le-lexus. Возьми провода 4-ку. Хватит вполне. И будет гуд. А кондер вообще не надо

У меня на самом деле та же беда, тоже моргает свет, правда не на половине, а если сильно навалить на саб. Кабель "+" до усилков - 50мм, а вот до от "-"ой клеммы до кузова я не менял, а там дай Бог 8 мм будет. Но и АКБ у меня тоже старый. Вот я как поборю моргание, обязательно буду уже советовать на оно реально лечиться. Но пока точно знаю и это подтверждает форум, что вольтметр на трубочке с клеммами (конденсатор) это лишнее))

Да не будет ничего.Причем тут провода на усь? У него усь сажает напряжение в борт системе.Что вы все повторяете друг за другом провода да провода.НИХ....я это не провода к усю.Смотри меняй заводские провода от гены к аккуму одинаково важен как+ так и -.

постоянно читаю тут что конденсатор лишний,а ведь он незаметно делает своё дело,не панацея от бед но всё таки сглаживает пульсации напряжения,которые создаёт мощная звуковая система,это хорошо как для самого усилителя звука,так и для бортовой системы авто,кроме того этот электролит с большой ёмкостью даёт нехилый стартовый импульс для стартера,и аккумулятор прослужит дольше