4-канальный усилитель
Eton PA 4

• Мощность RMS (4 Ом), Вт : 2 x 45 + 2 x 80
• Мощность RMS (2 Ом), Вт : 2 x 140
• Мощность RMS (4 Ом / мост), Вт : 1 x 280
• Частотный диапазон, Гц :
• КГИ + шум (10 Вт, 1 кГц), % : 0,01
• Соотношение сигнал/шум, дБ : 78
• Коэффициент демпфирования (4 Ом) : >65
• Чувствительность входа, В : 0,45 - 6 / 1 - 15 / 15 - 40
• Режимы работы кроссовера : HP / LP, Filter On/Off
• Фильтр ВЧ/НЧ каналов 1-2 : 50 - 5000 Гц, 12 дБ/окт.
• Фильтр ВЧ/НЧ каналов 3-4 : 50 - 5000 Гц, 12 дБ/окт.
• RCA-входы
• Высокоуровневые входы
• Дистанционное управление уровнем
• Автоматическое включение по появлению сигнала на входе высокого уровня
• Защита от короткого замыкания выходов
• Переключатель напряжения входа «Input Voltage 1-15/15-40 В»
• Переключатель нагрузки входа «Input Load 10/600/150 Ом»
• Напряжение питания, В : 12 (поддержка систем «старт-стоп» 8,5 - 15,5 В)
• Предохранитель, А : 30
• Размеры, мм : 128 x 100 x 45

4-канальный усилитель мощности Eton PA 4 не имеет аналогов по размерам и качеству. Запас мощности неплохой, в характеристиках реально указано меньше, чем есть на самом деле. Каналы 3-4 более мощные, чем 1-2. С одного торца усилителя находятся клеммы подключения питания (калибр 8Ga) и акустики (14Ga). Выполнены на специальных фишках, которые позволяют сначала зафиксировать кабель, а потом воткнуть в усилитель, что очень удобно при монтаже. Рядом находятся входы высокого уровня с автоматическим включением по наличию сигнала или по наличию постоянной составляющей сигнала, выбор вольтажа на входе высокого уровня (до 40В) и эмулятор нагрузки для обмана штатных магнитол или усилителей (150 Ом рекомендовано для VW/Audi/Skoda, 600 Ом для BMW), которые могут отключать каналы, не видя на них динамика. Тут же расположены регуляторы входной чувствительности.

Кроссоверы Eton PA 4 находятся под съемной верхней крышкой усилителя. Тут же спрятана удобная лопатка, которая позволяет регулировать крутилки выбора частоты среза. Фильтры отключаемые, что удобно при использовании в процессорных аудиосистемах. Позволяют сделать срез в диапазоне от 50 Гц до 5 кГц сверху или снизу с крутизной спада 12 дБ отдельно для каждой пары каналов.

Рекомендуем в автомобили, где нет свободного места для установки, но требуется получить хорошее качество с нормальной громкостью при адекватной цене.