Моноусилитель
Helix C ONE

Информация о Helix C ONE

Производитель	Helix
Модель	Helix C ONE
Тип	Моноусилитель
Класс	AB
Цена	Helix C ONE сейчас нет в наличии. Цена будет известна только после поступления в продажу.
Может понадобиться	Комплекты для установки усилителя Конденсаторы Преобразователи уровня сигнала Провода питания Провода акустические Кабели межблочные Колбы и предохранители
Характеристики	Мощность RMS (4 Ом), Вт : 525 Мощность RMS (2 Ом), Вт : 830 Мощность RMS (1 Ом), Вт : 1100 Частотный диапазон, Гц : 10 - 80000 КГИ, % : <0,006 Соотношение сигнал/шум (A-взвешенное), дБ : 120 Коэффициент демпфирования : >1000 Входной импеданс, кОм : 7,5 Чувствительность входа, В : 0,5 - 8 Режимы работы кроссовера : HPF / FULL / BPF Фильтр ВЧ : 15 - 4000 Гц, 12 дБ/окт. Фильтр НЧ : 15 - 4000 Гц, 12 дБ/окт. Усиление басов (40 - 120 Гц), дБ : 0...+9 Поворот фазы, ° : 0 - 180 RCA-вход и выход Оптический вход SPDIF (опционально через модуль HDM 1) Дистанционное управление уровнем Переключатель импеданса «1/2/4 Ом» Переключатель режима работы входа «Моно/Стерео» Переключатель режима работы «Slave/Master» Защита от выхода напряжения питания за пределы рабочего диапазона, короткого замыкания выходов, переполюсовки и перегрева Напряжение питания, В : 9 - 16 (возможно 5 сек. снижение до 6 В, совместимость с системами Start-Stop) Предохранитель, А : 3 x 30 Размеры, мм : 430 x 240 x 37,1
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока оценок нет
Документация	Скачать

Если в Вашем автомобиле стоит усилитель Helix C ONE и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас усилителя, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
Helix C ONE

Наши общие рекомендации по выбору усилителя мощности

Моноблок используется для сабвуферов с большой мощностью и низкоомной (1-2 Ом) нагрузкой.

Выбор одноканального усилителя мощности в авто достаточно серьезное занятие в котором сложно определиться лично, так как для этого требуется как минимум прослушать несколько вариантов желательно в своей системе, что довольно проблематично и, чаще всего, не реально организовать на деле. Поэтому при выборе усилителя приходится полагаться на имя и опыт производителя, советы честных продавцов или установщиков, чужой опыт.

Самая главная и основная характеристика, на которую, как правило, полагаются при выборе усилителя - мощность. Однако стоит заметить, что многие фирмы ее намеренно завышают, чтобы ввести потребителя в заблуждение, а некоторые наоборот занижают, чтобы пройти в более низшие классы соревнований по автозвуку. Мощность усилителя Helix C ONE стоит рассматривать только номинальную, максимальная и пиковая это не характеристика, на которую стоит полагаться. При этом желательно учитывать, что при указании номинальной мощности все серьезные производители всегда указывают КНИ (коэффициент нелинейных искажений) и сравнивать мощности разных усилителей можно только при его равном значении. Также стоит учитывать номинал предохранителей на усилителе, как правило, потребление тока - это основной показатель, который свидетельствует о мощности. Надо знать, что показателем серьезности подхода производителя к изготовлению усилителя является сертификат с серийным номером и ручным замером мощности усилителя, который идет с ним в комплекте.

Встроенный кроссовер моноблока Helix C ONE позволяет срезать с каналов ненужные частоты. Он используется чтобы убрать с сабвуфера ультранизкие частоты, а также средний бас и все что выше него. Как дополнение существует усиление баса на выбранной частоте, сумматор каналов. Как правило, усилитель мало установить правильно в систему, чтобы он заиграл требуется еще правильно его настроить и отрегулировать, поэтому чем больше встроенных регулировок на усилителе мощности, тем лучше.

Усилители класса AB обладают относительно небольшой мощностью, но при этом очень хорошим качеством звука. Усилители класса D имеют большую мощность при невысоком качестве звука, хорошо подходят для сабвуферов. Также стоит сказать, что усилители класса D достаточно компактны по своим габаритам.

При выборе одноканального усилителя мощности в автомобиль стоит особо обратить внимание на производителя, его опыт в изготовлении усилителей, качество изготовления самого усилителя, на то как сделаны клеммы для подключения проводов, на вес усилителя. Ну и конечно покупать такую вещь, которую нет возможности проверить при покупке, только у честных продавцов с опытом работы не один год в сфере автозвука.

Получить мощность, заявленную в характеристиках усилителя Helix C ONE можно только грамотно его проинсталлировав с использованием требуемых по сечению проводов. Экономия на проводах обычно приводит к тому, что усилитель не выдает то, что он мог бы. Установка самим, без опыта или у электрика, который вроде как все знает, но усилители ни разу не ставил часто приводит к таким печальным последствиям, как хлопки при включении, фоны, не качественный звук.