2-полосная коаксиальная акустика
Pioneer TS-E1302i

2-полосная коаксиальная акустика Pioneer TS-E1302i

Информация о Pioneer TS-E1302i

Производитель	Pioneer
Модель	Pioneer TS-E1302i
Тип	2-полосная коаксиальная акустика
Размер	13 см.
Цена	4520 руб. 4610 руб. при оплате по карте При установке у нас скидка на эту модель 226 руб.!
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Максимальная мощность : 180 Вт Номинальная мощность : 35 Вт Импеданс : 4 Ом Частотная характеристика : 35 – 40,000 Гц Чувствительность (1 В/1 м) : 88 Дб Диаметр НЧ-динамика : 13 см Материал, из которого изготовлен НЧ-динамик : Dual Layer IMX™ Aramid и Basalt Fibre конус с кромками из бутилкаучука Диаметр ВЧ-динамика : 18,0 мм Контур кроссовера : Пассивный кроссовер, LPF/HPF, -6/-12 дБ Магнит : Неодимовый
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока оценок нет

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Pioneer TS-E1302i и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
Pioneer TS-E1302i

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

Акустическая система размера 13 см, как правило, ставится в штатные места в торпедо, в двери в штатные места или на тыл. Такие динамики чаще всего работают от автомагнитолы, но если в системе использован внешний усилитель, что стоит обратить внимание на мощность динамиков. При выборе тринадцатисантиметровой акустики не стоит ожидать от нее какого то супер баса, но при правильной установке хорошего среднего баса добиться вполнереально. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Pioneer TS-E1302i - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Pioneer TS-E1302i обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Встроенный твитер динамиков может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак коаксиальной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Pioneer TS-E1302i можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустике Pioneer TS-E1302i — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.

Статьи из журналов о Pioneer TS-E1302i :

Автомобильная акустика Pioneer TS-E1302i

Обещали вам интересную ценовую динамику? Вот, пожалуйста: рекомендованная цена на этот комплект акустики почти в полтора раза выше, нежели у предыдущего «коллеги». Впрочем, акустика Pioneer и выглядит далеко не дешево, один лишь композитный диффузор чего стоит. В нижнем слое здесь полипропилен, а верхний образован тканью из волокон арамида (это такой полимер) и базальта (это такой камень). Магнит достаточно солидный — 80 х 15 мм. Корзина сравнительно неплохо заглушена. Уплотнительное кольцо низк...