2-полосная коаксиальная акустика Audison Prima APX 4
Информация о Audison Prima APX 4
| Производитель |
Audison |
| Модель |
Audison Prima APX 4 |
| Тип |
2-полосная коаксиальная акустика |
| Размер |
10 см. |
| Цена |
11200 руб. 
|
Акции |
При покупке Вы получаете:
♦ cкидку 560 руб. на установку в студии AutoHiFi-Customs
|
| Может понадобиться |
Подиумы для акустики
Провода акустические
Шумовиброизоляция |
| Характеристики |
Малоразмерные 10-см (4") 2-полосные коаксиальные АС незаурядны по многим своим проявлениям. Конструкция отличается размещением ВЧ-динамика с 24-мм мягким куполом внутри 32-мм звуковой катушки НЧ/СЧ-динамика. Такое технологически сложное исполнение приносит многочисленные преимущества: расширение угла излучения на средних и высоких частотах, фазовое согласование разных регистров, приближение к "идеальному точечному излучателю". Для упрощения установки монтажная глубина уменьшена до 41 мм, а две из четырех монтажных проушин в случае необходимости легко удалить благодаря перфорации в зоне сочленения с корзиной.
НЧ/СЧ-диффузор из прессованной целлюлозы имеет экспоненциальный профиль, достоинства которого получили дальнейшее развитие с применением расчета по методу конечных элементов (Finite Element Method) и оборудования Klippel R&D Scan Vibrometer. Такой диффузор приносит единое по характеру однородное звучание во всем широком диапазоне частот, с отменными внеосевыми характеристиками. Известный прежде по старшим моделям Audison 3-волновой подвес служит эффективному снижению нежелательных резонансов, для наилучшей чистоты звучания на разных уровнях громкости. ВЧ-динамики снабжены акустической линзой-рассеивателем для улучшение внеосевых характеристик. Конструкция отличается высокой надежностью, компактная корзина снабжена специальным покрытием, защищающим от царапин, сколов и коррозии.
Технические характеристики:
Максимальная мощность, Вт : 120
Номинальная мощность, Вт : 40
Частотный диапазон, Гц : 80 - 23000
Импеданс, Ом : 4
Чувствительность, дБ : 91
Материал НЧ диффузора : бумага
Диаметр звуковой катушки, мм : 32
Материал подвеса : пенополиуретан TPU
Монтажный диаметр, мм : 93
Монтажная глубина, мм : 41 |
| Наша оценка |
 |
| Средняя оценка пользователей |
5 (Количество оценок: 1) |
| Документация |
Скачать
|
Мы устанавливали Audison Prima APX 4 в :
Если в Вашем автомобиле стоит акустика Audison Prima APX 4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Audison Prima APX 4 :
Имя: Вадим Дата: 10.03.2021 Оценка:  |
Установка данных димиков в Honda gold wings 2020. Всё прошло отлично |
У нас на форуме о Audison Prima APX 4 :Доброго времени суток, форумчане.
Хочу собрать в авто полупоканальную систему начального уровня. Слушаю абсолютно все жанры, но в основном рок и транс.
Подобрал такую систему
1) Процессор Mosconi Gladen DSP4to6 (Будет получать сигнал с распаянного штатного ГУ по низкому уровню)
2) В стойки - коаксиалы Audison Prima APX 4
3) Мидбасы Audison Prima AP 6.5
4) Усилитель на фронт Alpine PMX-F640
5) Сабвуфер Gladen RS 10
6) Моноблок Art Sound XE 1K
Кто что думает по поводу концепции данной системы? И что можно было бы заменить? Бюджет в районе 60-65 тысяч. Кузов хэтчбек, короб, возможно, будет стелс.
И последний вопрос, может кто-либо озвучить примерную стоимость данной инсталяции с учетом полной шумоизоляции, изготовления стелс короба, настройки и тд?
Заранее благодарю за ответы.
Или даже так:
Audison Prima APX 4 в качестве фронта от ГУ. Вот только смущает то, то что в дверях будет сцена низко, а в стойки 100 мм динамики воткнуть проблематично. general1985 А что ты скажешь о такой компоновке системы?
Долго облизывался на твои Hertz ML 700.3 - но дорого блин, а принцип то системы супер. И тут мне попался на глаза Audison Prima APX 4.
А что если использовать их как единственные на фронте в стойках с питанием от ГУ. И поддержать их снизу сабом в полке Pioneer TS-W261D4 c моноблочным усем или как у тебя с двумя Alpine SWG-844 в передних дверях с двухканальным усем.
Что скажешь имеет такое решение право на жизнь? Супер бюджетно, супер компактно. А я бы сделал вот такую штуку (но это на мой вкус и цвет как говорится) с учётом докупки в будущем саба: усь бы взял тот о котором тут идёт речь Audio System X-80.6 . И сделал бы полупоканалку на фронт, т.е. пищалка со среднечастотником были бы запитаны от двух каналов и рулились бы через кроссовер, в качестве этого звена кстати мог бы подойти и хороший коаксеал, типо Audison Prima APX 4 , установил его в передние стойки и обрубил бы снизу усем или мафоном где-то на 400гц-600гц (можно и на 800гц и даже на 1000гц ... тут как уху будет приятней как говорится), в двери вставил бы хорошие мидбасы Audison Prima AP 8 и кинул на них те каналы уся, что помощней, и снизу отрезал бы их либо на 50, либо на 63гц фильтром 2 порядка, а сверху там, где заканчивают играть "точечные" коаксеалы. Но уже и при этом в машине был бы бас ! А ещё два канала, я бы объединил в мост и кинул на саб Alpine SBG-1044BR. И не надо смотреть что в нём всего 150вт номинала, играет он на все 300, а то и больше из за высокой опорной чувствительности! Плюс он не занимает много места ! И он бы отыгрывал самые самые низочки ))))
И гляньте ка уже есть и поканалка трёхполосная и саб! =) Конечно всегда можно предложить что то другое, сказав что это не то и не так ... Но я всего лишь предложил идею, как уже сейчас можно сделать интересную и во многом нестандартную систему уже сейчас, не тратя много денег )))
П.С. всем конденсатороненавистникам - обязательно, прямо ооооочень ооооочень ооооочень обязательно установить конденсатор хорошей ёмкости. 10-20 фарад. Усь будет брать в моментах много, поэтому нужен источник напряжения, для компенсации его отбора компонентами. Ну и конечно провода там всякие хорошие , 2 AWG медь, межблоки не ниже DAXX R50-50 , аккустические провода посчитай сколько метров, и на коаксеалы бери 12-14AWG , в зависимости от расстояния до усилка, на мидбасы ясен пень 12awg, где бы они не стояли. На сабик 10awg. И будет тебе счастье )))
|

Мы в Telegram
Мы в ВКонтакте
Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене! При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях! При покупке акустики для штатных мест BMW - установка на интересных условиях! Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене! Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок! Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj! Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!
2026-01-26 Акустика ACV PB-60.2 V2. 2026-01-25 Усилитель мощности Alpine HDP-D90. 2026-01-25 Сабвуфер Alpine SWC-D84S. 2026-01-24 Акустика DLS: DLS Cruise CRPP-BMW1.4CX, DLS Cruise CRPP-TOT.25, DLS Cruise CRPP-TS1.4, DLS Cruise CRPP-TSW.8, DLS Cruise CRPP-U6CX. 2026-01-23 Сабвуфер Kicx ST-12M. 2026-01-22 Корпусной сабвуфер Ground Zero GZIB 2.10SPL.
Дилерская конференция Audiotec Fischer 2025 в Санкт-Петербурге Финал автозвуковых соревнований EMMA 2025 в Санкт-Петербург Финал EMMA 2024 Фоторепортаж с этапа автозвуковых соревнований EMMA в Санкт-Петербурге 22 июня 2024 года Фоторепортаж с этапа EMMA в Твери 1 июня 2024 года
2-канальный усилитель мощности Hellion HAM 1000.2D Optical 4-канальный усилитель мощности Hellion HAM 150.4D Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 1 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 2 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 3 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 4 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 5 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 6 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 7
Здравствуйте, уважаемые аудиофилы!
Нужна помощь в выборе усилителя для Саба.
Имеется саб Ground Zero GZHW 10SPL-D2 FLAT
Необходим усь, . . . . . Объясните мне за источник. Вот все продвинутые трубят нужен хороший источник, иначе нет смысла в процессорах, усилителях, хорошей акустике . . . . . Доброго времени суток!
Прошу совета по мидбасам.
Система:
Вч - Hertz ML 280.3
Сч - Focal Performance PS 165 F3 midrange
Нч - Focal . . . . . Прошу совета на Процеусь!
Всем привет! Сейчас стоит в ситстеме ESX QE80.6DSP, к которому подключены
СЧ Dego SP 3.0 MR ВЧ Ground Zero GZ . . . . . Всем доброго времени суток подскажите стоит сейчас gz2 hd на мид brax gl 6 Стоит ли менять на Helix NEXT V TWO? или же оставить как есть . . . . . Подскажите знатоки музыки. Хочу ставить усилок. Есть два на выбор rainbow sl-a4150 и alpine R2-A60F
Альпайн более современный и колонки у . . . . . Подскажите если моноблок под сидушкой крепить, то по 3м акустического кабеля до багажника много мощности на саб потеряю? . . . . . Всем привет! Интресует такой девайс как Eton Micro 250.4, а в частности его работа на ВЧ, конкретно на твиттеры Focal TAM (которые в комп . . . . .
Акустика Eton RSC 165 → Качественные компоненты. Перешёл на них с soaudio so 165/38 и soaudio so 26neo. . . . . . Акустика Ground Zero GZHC 165.2 → Породистое, комфортное, детальное звучание - поют очень красиво.
Плотно, мощно . . . . . Акустика Helix Ci5 T25FM-CA → Идеально подошли к Haval H3 на фронт, встали на штатные места без всяких передел . . . . . Акустика Hertz C 165 → Хороший вариант, для замены штатки...
Огромный плюс(по моему мнению) прошитые п . . . . . Усилитель Hellion HAM 4.6pinDSP → Вполне приличный гаджет, но заявленный кодек блютус ААС не нашёлся.
Вход по AUX . . . . . Усилитель Blaupunkt GTA 475 → Заказал на Озон за 7 500 рублей, установили, качает мидбасы Hertz C 165 в 4-х дв . . . . . Сабвуфер Alpine SBG-1244BR → Шикарный аппарат за 6 000 рублей купленный на Авито.
Так как езжу один, разверн . . . . . Автомагнитола Kenwood DDX4019BTR → Один из лучших аппаратов , брал бу 20000р
Доволен всём, качество на высоте звук . . . . .
Усилитель Blaupunkt GTA 475 в Haval H3 Автомагнитола JVC KW-R930BT в Toyota Caldina II Сабвуфер Alpine SWG-1044 в Haval H3 Усилитель Ural BV 1.800 в Haval H3 Усилитель Hellion HAM8.100DSP в Audi Q5
|