2-компонентная акустика
Soundstream PCC.6N

2-компонентная акустика Soundstream PCC.6N

Информация о Soundstream PCC.6N

Производитель	Soundstream
Модель	Soundstream PCC.6N
Тип	2-компонентная акустика
Размер	16,5 см.
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 3255 руб.
Может понадобиться	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Конструкция мидбасовых динамиков была полностью переработана. Несмотря на то, что корзина штампованная, она заглушена основательно. Крупный магнит в совокупности с 1” звуковой катушкой гарантируют возможность динамика работать на высоких мощностях. При этом инженеры предприняли дополнительные меры по отводу тепла от звуковой катушки. Для этого на корзине между центрирующей шайбой и магнитом и на торцевой пластине предусмотрены вентиляционные отверстия. Сама звуковая катушка намотана медным проводом на алюминиевом каркасе. Диффузор мидбасовых динамиков представляет из себя комбинацию ламинированной бумаги и углеродного стекловолокна, что позволяет получить хорошее соотношение малого веса и высокого показателя внутреннего демпфирования. При этом все характеристики оптимизированы для работы именно на объем двери. Развитой кроссовер реализован только на элементах высокого качества и представляет из себя ФНЧ-12дб/Окт, ФВЧ -18дБ/Окт. Для настройки уровня твитера предусмотрен трехуровневый аттенюатор (-3дБ/0дБ/+3дБ), а для исключения возможности повредить высокочастотный излучатель есть цепь защиты твитера. За воспроизведение высоких частот отвечают купольные твитеры, материалом диффузора для которых разработчики выбрали шелк. В качестве магнита используется традиционный для такого рода излучателей неодим. Продолжая традицию компании Soundstream, эти динамики комплектуются защитными решетками в виде тарантула. Можно смело сказать, что в этом ценовом диапазоне очень трудно найти компонентные динамики с таким качеством исполнения, конструктивными решениями и, конечно, качеством звучания. Номинальная мощность (RMS) 125 Вт Частотная характеристика 50 Гц - 20 кГц Чувствительность 91 дБ Номинальное сопротивление 4 Ом Частоты раздела кроссовера 3 кГц (НЧ), 3,3 кГц (ВЧ) Крутизна среза кроссовера 18 дБ/окт
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Soundstream PCC.6N и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Soundstream PCC.6N :

Имя: Сергей
Дата: 02.03.2011

Парни у меня стоит эта акустика в фокусе2 играет как надо ! только услок под них нужен злой у меня качает их Crunch GP4150, но явно не хватает, парни посоветовали DLS MA23 (думаю ставить) а так акустика хорошая особенно бас мне понравился)

Имя: Ленар
Дата: 26.12.2011
Оценка:

Колонки классные,стоят на подиумах в калине,голова JVC,качает классно,усилка пока нет,но собираюсь ставить,будет просто супер,я не пожалел.

Добавить свой отзыв о
Soundstream PCC.6N

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

2-компонентная акустическая система, как правило, используется для фронта и должна воспроизводить полный диапазон частот для формирования правильной сцены с хорошим качеством. Нельзя игнорировать бас с фронтальной акустики, так как когда он есть система в целом звучит абсолютно по другому, ежели его нет и он полностью пущен на тыл и сабвуфер. Также при выборе следует помнить, что от звука передних динамиков зависит пятьдесят процентов звука системы в целом и к их выбору надо подходить очень ответственно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Soundstream PCC.6N - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Soundstream PCC.6N обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Выносной твитер динамиков Soundstream PCC.6N может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак компонентной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно. Также грамотным решением в качественной системе служит по-канальное подключение динамиков, когда кроссовер не используется, а срезы выставляются с автомагнитолы, усилителя или процессора.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Soundstream PCC.6N можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустике Soundstream PCC.6N — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.