2-компонентная акустика
DLS Nobelium 6.2

2-компонентная акустика DLS Nobelium 6.2


Информация о DLS Nobelium 6.2

Производитель DLS
Модель DLS Nobelium 6.2
Тип 2-компонентная акустика
Размер 16,5 см.
Цена Отсутствует в продаже. Последняя цена 22070 руб.
Может понадобиться Подиумы для акустики
Провода акустические
Шумовиброизоляция
Характеристики
  • Мощность RMS: 100 Вт
  • Мощность(Макс.): 160 Вт
  • Чувствительность: 91 дБ
  • Глубина посадки: 65 мм
  • Наша оценка 4
    Средняя оценка пользователей 5 5 (Количество оценок: 1)
    Наше мнение На сегодняшний день серия Nobelium - верхняя из модельного ряда акустики DLS. Новая литая корзина усовершенствованной конструкции обеспечитвает динамической головке свободное дыхание, а алюминиевый диффузор воспроизводит кристально чистый звук. Даже при длительном прослушивании музыки на высокой громкости Вы получите огромное удовольствие, поскольку эти системы практически не утомляют слух. Превосходные рабочие характеристики достигнуты благодаря уникальной конструкции динамика и кроссовера. Мидбасы оборудованы неодимовой магнитной системой и алюминиевым диффузором. Твитер имеет 28-мм купольный диффузор из высококачественногго текстиля. В кроссоверах использованы катушки из плоской медной фольги, которые обычно применяются только в домашних АС эксклюзивного класса. Все вместе это позволяет добиться уникального качества звука, которое трудно передать словами - его нужно услышать.

    Ваши фотографии установки DLS Nobelium 6.2 в автомобиль :

    Роман Чуб

    Установка акустики DLS Nobelium 6.2 в Subaru Impreza
    Установка в Subaru Impreza


    Если в Вашем автомобиле стоит акустика DLS Nobelium 6.2 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


    Отзывы пользователей о DLS Nobelium 6.2 :

    Имя: Роман
    Дата: 01.07.2019
    Оценка: 5
    Шикарная акустика! До этого были и эстрада(( и морель темпо 6 и позже DLS R6A они и стоят сзади! Но после как прослушал DLS NOBELIUM 6.2 захотел их приобрести и вот они у меня и качества звука с глубиной басса меня порадовало! Играет от Пионера ден-х5900вт и уселителч кикс 4.90 всё шикарно!


    На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

    2-компонентная акустическая система, как правило, используется для фронта и должна воспроизводить полный диапазон частот для формирования правильной сцены с хорошим качеством. Нельзя игнорировать бас с фронтальной акустики, так как когда он есть система в целом звучит абсолютно по другому, ежели его нет и он полностью пущен на тыл и сабвуфер. Также при выборе следует помнить, что от звука передних динамиков зависит пятьдесят процентов звука системы в целом и к их выбору надо подходить очень ответственно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков DLS Nobelium 6.2 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

    Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика DLS Nobelium 6.2 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

    Выносной твитер динамиков DLS Nobelium 6.2 может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

    Очень хороший признак компонентной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно. Также грамотным решением в качественной системе служит по-канальное подключение динамиков, когда кроссовер не используется, а срезы выставляются с автомагнитолы, усилителя или процессора.

    Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Оценить динамики DLS Nobelium 6.2 можно только после правильной установки и «разминки» в течении пары десятков часов. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

    Так же большую роль для звучания акустики DLS Nobelium 6.2 играет правильность её установки. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.


    У нас на форуме о DLS Nobelium 6.2 :

    Сам удивлён, но так и есть! Вкратце опишу для понимания ситуации! Задача стояла - уменьшить количество аппаратуры в багажнике! У меня стояло: на Твитера - DLS RA20 (2х130Вт); на середины - DLS A3 (2x150Вт); на мидбасы - DLS A3 (2x150Вт); саб - DLS A6 (550Вт)! Мощность в RMS! Как вы поняли - фронт трёхкомпонентный + саб! Вместо 3х DLS я поставил Audio System X-80.6. Надежда была не потерять много в мощности и качестве. Когда гейны выкрутил как было в DLSах - на 85-90% был шокирован издаваемым шумом! Шум начинался сразу на 1-й ступени громкости на ГУ и с увеличением громкости не менялся, пропадал только при уменьшении громкости в "0"! Это особенность данного производителя. Такой уровень гейна поставил чтоб не потерять в мощности! Но так как шум меня не устраивал, я начал убавлять гейны до приемлемого уровня шумов. В итоге - гейны на 2/3 поставил. Опасался, что мощи не хватит!!! Но в итоге - при Гейне на ГУ на 2/3 результат как на DLSах на 4/5! МИДы на пределе! На DLSах позволял мид резать 50Гц/2-м порядком, сейчас стоит 80Гц/2-м порядком! Режу как на DLSах - гейн на ГУ поднять выше половины нельзя - предел МИДов! Чтоб вы понимали, DLS моя любимая автоаппаратура, акустика у меня DLS Nobelium 6.2 + DLS UP2.5i. Сейчас откинул середину, мид перекинул с 5-6 каналов (там где 2х150Вт) на 3-4 (2х80Вт), при Гейне на ГУ до 4/5 сравнивается с DLSами. Полностью отпадает необходимость в 3-х компонентном фронте! По качеству Нобелиум6.2 в 2-х компонентном варианте ни чем не уступает моему 3-х компонентному. Сегодня хочу на 5-6 каналы саб подцепить! Уже не буду удивлён если и DLS А6 переиграет! И по качеству - звук совсем другой, более сочный! У DLSо-в звук ровный, натуральный, без приукрашиваний! Пока, больше нравится Audio System X-80.6! И ещё не маловажно - нагрев меньше, чем я думал. При прослушивании на полной мощности (той, которую я отрегулировал 3/4ГУ + 3/4Усилитель, а не 100%ГУ + 100%Усилитель), вентиляторы включаются, но убрав до половины, через 5-10 минут отключаются! Если ещё и подключив Саб будет хватать одного кабеля питания (было на фронт - 1 кабель питания и 2-й на саб), и не будет просадок больших, вообще буду удивлён!!! И думаю без Кондера на 1.5Ф оставить. После окончания всех испытаний - а это ещё убирание саба и замена мидбасов на более басовитые с возвращением середины (3-х компонентный фронт без саба), а потом 2-х компонентный фронт на Нобелиум 6.2 + басовитый тыл (минисабики в задние двери), Audio System X-80.6 переедет в другую машину. И начнутся подобные испытания с Eton Stage 6 DSP, который благополучно уже доехал! Только ещё будет убран процессор Алпайн 701-й, так как в Etone свой есть. Хочу в результате - мощный и качественный звук с усилителем за бардачком, минимум проводов и пустой багажник! Чтоб от стока машину отличало только другое ГУ и пищалки!

    Сам удивлён, но так и есть! Вкратце опишу для понимания ситуации! Задача стояла - уменьшить количество аппаратуры в багажнике! У меня стояло: на Твитера - DLS RA20 (2х130Вт); на середины - DLS A3 (2x150Вт); на мидбасы - DLS A3 (2x150Вт); саб - DLS A6 (550Вт)! Мощность в RMS! Как вы поняли - фронт трёхкомпонентный + саб! Вместо 3х DLS я поставил Audio System X-80.6. Надежда была не потерять много в мощности и качестве. Когда гейны выкрутил как было в DLSах - на 85-90% был шокирован издаваемым шумом! Шум начинался сразу на 1-й ступени громкости на ГУ и с увеличением громкости не менялся, пропадал только при уменьшении громкости в "0"! Это особенность данного производителя. Такой уровень гейна поставил чтоб не потерять в мощности! Но так как шум меня не устраивал, я начал убавлять гейны до приемлемого уровня шумов. В итоге - гейны на 2/3 поставил. Опасался, что мощи не хватит!!! Но в итоге - при Гейне на ГУ на 2/3 результат как на DLSах на 4/5! МИДы на пределе! На DLSах позволял мид резать 50Гц/2-м порядком, сейчас стоит 80Гц/2-м порядком! Режу как на DLSах - гейн на ГУ поднять выше половины нельзя - предел МИДов! Чтоб вы понимали, DLS моя любимая автоаппаратура, акустика у меня DLS Nobelium 6.2 + DLS UP2.5i. Сейчас откинул середину, мид перекинул с 5-6 каналов (там где 2х150Вт) на 3-4 (2х80Вт), при Гейне на ГУ до 4/5 сравнивается с DLSами. Полностью отпадает необходимость в 3-х компонентном фронте! По качеству Нобелиум6.2 в 2-х компонентном варианте ни чем не уступает моему 3-х компонентному. Сегодня хочу на 5-6 каналы саб подцепить! Уже не буду удивлён если и DLS А6 переиграет! И по качеству - звук совсем другой, более сочный! У DLSо-в звук ровный, натуральный, без приукрашиваний! Пока, больше нравится Audio System X-80.6! И ещё не маловажно - нагрев меньше, чем я думал. При прослушивании на полной мощности (той, которую я отрегулировал 3/4ГУ + 3/4Усилитель, а не 100%ГУ + 100%Усилитель), вентиляторы включаются, но убрав до половины, через 5-10 минут отключаются! Если ещё и подключив Саб будет хватать одного кабеля питания (было на фронт - 1 кабель питания и 2-й на саб), и не будет просадок больших, вообще буду удивлён!!!

    Я бы тоже не стал менять, но обстоятельства складываются так, что нужно с багажника все убрать и занять минимум места аппаратурой. Сначала вообще хотел найти кроссовера под трёхкомпонентный фронт и запитать все от DLS RA20, но оказалось, что проще и дешевле 6-ти канальник купить. А сейчас ещё мысль крутится, а если DLS Nobelium 6.2 заменить на сабики, может в таком варианте не будет необходимости в задние двери МИДы добавлять?

    DLS Nobelium 6.2, DLS RM6.2 Limited Edition.

    +1 за DLS Nobelium 6.2.

    Здравствуйте спецы! Подскажите как быть с фронтом.Ставить Focal Polyglass 165 VR3 или DLS Nobelium 6.2. На руках оба комплекта. Голова Pioneer DEH-P88RS,усь JL Audio 450/4. Спасибо!

    Ребята,нужен ваш совет! Пытаюсь собрать хорошую систему.Есть голова Pioneer DEH-P88RS, на фронт DLS Nobelium 6.2 (искал шестые дотеки - увы везде пусто),тыла не будет.Внезапно перепал вот этот усь Alpine PDX4.150. Знаю D класс не комильфо,но исходить придется из этого. Посоветуйте каким сабом и моноусем дополнить систему(или можно обойтись имеющимся)? Как сочитаются сие компоненты? Есть ли возможность поканалки? Буду благодарен за ваши советы) Слушаю регги,легкий рок. Пичкать будем приору)

    Всем привет подскажите нужен усилитель мелодичный чтоб аж перло от звука бюджет 22000-25000 я понимаю что маловато до элиты но всеже помогите оптимал и фронт хочу, что взять? слушал DLS Nobelium 6.2 через усилитель Genessis то понравилось но может есть еще варианты заранее спасибо

    Привет Всем... посоветуйте люди усилитель к колонкам DLS Nobelium 6.2 вот нашел б/у Усилитель audison SRX 2S 600Wt за 5 тыс и E.O.S. AE-65T LE 7 тыс. говорят ЕОС будет лучше а разница 2 тыс. тоже деньги и неохота помохнуться выбором что бы не жалеть . кто что выбрал бы при минимальных деньгах?

    DLS Nobelium 6.2 вместо штаток надеюсь будет лучше играть.НУ НУ Сравни х..... с пальцем...........

    Kif если ты тут ответь на вопрос для колонок DLS Nobelium 6.2 какой усилитель будет лучше Еос 4100 или Длс Са450i ? и как колонки тебе эти вот урвал за 4 тыс. хочу отцу на машину поставить( вольсваген поло) вместо штаток надеюсь будет лучше играть

    +1 за DLS Nobelium 6.2.


    Акции

    Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

    При покупке штатного головного устройства Prology установка в подарок!

    Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

    Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК-дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при покупке и установке у нас в студии!

    Каждому покупателю нашего магазина оригинальный подарок - клевые миксы на компакт-диске от DJ Monj!

    Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

    Новости

    2019-09-18
    Усилитель мощности Ural PB 1.1500.

    2019-09-18
    Усилители мощности SoundQubed: SoundQubed Q1-1200.2, SoundQubed Q1-2200.2, SoundQubed Q1-4500.1, SoundQubed Q4-150, SoundQubed S1-1250, SoundQubed S1-2250.1, SoundQubed S1-850, SoundQubed S4-100.

    2019-09-17
    Акустика Audison Prima AP 690.

    2019-09-15
    Усилитель мощности E.O.S. AE-2150.

    2019-09-11
    Акустика SoundQubed QP-MR8.

    2019-09-10
    Сабвуфер Edge EDB12A-E2.

    2019-09-10
    Акустика Edge EDPRO36BT-E7.

    2019-09-05
    Магнитолы Pioneer: Pioneer DMH-G221BT, Pioneer DEH-S220UI, Pioneer DEH-S320BT, Pioneer DEH-S420BT, Pioneer FH-S720BT.

    Почитать

    Четырёхканальный усилитель Alpine R-A60F

    Мультимедийное ГУ Kenwood DMX5019DAB

    Игрушки для взрослых мальчишек | Тест-обзор головного устройства «морской» серии Hertz HMR 10

    Всё дело в контроле
    Тест 4-канального усилителя Korkunoff Audio Unlim 50.4

    Улучшаем звучание простой аудиосистемы малыми силами
    Тест и сравнение процессоров-усилителей Pioneer DEQ-S1000A и Nakamichi NDS463

    Посмотреть

    Pioneer AVH-Z9200BT

    Kenwood DMX7018BTS

    Pioneer AVH-Z2200BT

    Prology MPN-D510

    Prology MPN-450

    Новое на форуме

    Выбор 2din ГУ. Дело в том что нужна 2 din магнитола с приличными возможностями по настройки кроссовера. Была в пользовании Pioneer avh8800bt как то не зашла. Вопрос вот в чем, какое ГУ приобрести для . . . . .

    Автомобиль - стандартная Приора Седан 2008 года выпуска. Хочу поставить сабвуфер ЗЯ на динамике SWR-10D4 и усилитель MRX-M240 (саб и усилитель уже в наличии есть просто). Интересуют хорошие провода . . . . .

    Здравствуйте, подскажите, если нет регулятора баса у ArtSound XE1K, то подойдёт пульт ArtSound XE? . . . . .

    Здравствуйте. ГУ pioneer mvh g210bt. Едет 2компонентка dd audio rl cs6.5. и усилитель mdlab am-d4.100. 4 канальный. Хотел подключить поканально. Чтобы не терять два канала. Но как я понял мой гу не ре . . . . .

    Добрый день всем специалистам в области автозвука. Вопрос...Что скажете про данный усилитель Pioneer GM-D1004, что плохого и что хорошего? Крайне мало инфы. Я понимаю о чем речь. Но наверняка есть те . . . . .

    Ребята добрый день. Как всегда нужен Ваш совет по акустике. На этот раз хочу поставить недорогую акустику в машину отца, Ниссан Альмера N16. Рассматриваю недорогой но хороший комплект на фронт, и милы . . . . .

    Про Dego и бюджетный улучшайзинг звука... Приветствую участников форума! У меня два вопроса: 1. По поводу акустики Dego....вчера отписал его в теме https://auto-hifi.ru/forum/35834.html Если . . . . .

    Добрый день. Являюсь владельцем Hyundai Santa Fe DM 2013г, комплектация High tech. На борту ГУ MTXT900DM, штатный усилитель (подробную информацию по нему не нашел) и 10 динамиков, включая компонентный . . . . .

    Ваши отзывы

    Автомагнитола Hyundai H-CDM8036 → Просто ужас , фоновый писк от которого походу никак не избавиться ...... . . . . .

    Акустика JBL Stage 9603E → После Пионеров TS-G6930F в задней полке наступило благорастворение в воздусях. Мои попытки навалить при помощи крутилок . . . . .

    Сабвуфер Audio System Italy ASW-10 → Прекрасный сабвуфер. Играет от моноблока steg dst 850d . . . . .

    Сабвуфер JBL GTO-1204BR → саб ОГОНЬ!!! как и вся акустика JBL а раскачивает его моно блок SWAT 1.500 всем советую . . . . .

    Усилитель Swat M-1.1000 → Купил б/у. Продали по тому что фонил видимо. Купил фильтр киксовский (перебирал и супру и урал), фон пропал, нагружаю ор . . . . .

    Акустика Pioneer TS-G6930F → Умер один динамик после полгода эксплуатации. Стояли эти поделки, по другому не могу назвать, в задней полке под усилок . . . . .

    Сабвуфер Hertz HX 300D → разочарован в качестве.голова алп 92вт.трехполоска на герцах и этот саб от моноблока ндп1.!играет на 2Ом и не чуть не уд . . . . .

    Акустика BLAM 165.300 → Здравствуйте. Пользую данный инструмент звучания 4 месяца на штатной системе infiniti QX70. Заменены штатный BOSE:ми . . . . .

    Ваши установки

    Автомагнитола Pioneer SPH-DA130DAB в Toyota Allion

    Акустика Eton POW 172.2 Compression в Honda Civic 5D

    Акустика Eton WPOW 172.2 в Honda Civic 5D

    Акустика DLS Nobelium 6.2 в Subaru Impreza

    Автомагнитола Pioneer AVH-Z5100BT в Hyundai Tucson